對(duì)于越野玩家來說，排量自吸引擎是越野車輛，是必不可少的設(shè)備，如3.0的木馬、4.0的蘭德酷路澤、3.5的普拉多等。但是，由于排放政策和燃料經(jīng)濟(jì)性等多種因素，車企為了生存，拋棄了現(xiàn)有的大排量自吸力，采用渦輪增壓、混動(dòng)、純電動(dòng)等動(dòng)力形式。

在大量排氣量集體退位的情況下，日產(chǎn)途樂繼續(xù)堅(jiān)持。最近，2023種北美版套票在國(guó)內(nèi)正式上市。新車分別配備79.8萬韓元的無敵艦隊(duì)白金版和83.8萬韓元的無敵艦隊(duì)主力版，全部配備5.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，新車將以平行進(jìn)口的方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

北美版日產(chǎn)途樂采用了家族最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，C型LED每周駕駛燈和鉻飾條連成一體，使整個(gè)正面面孔更加威風(fēng)。(威廉莎士比亞，《北安結(jié)局》(美國(guó)電視劇)，《北安結(jié)局》)

新車的側(cè)面仍然是正方形的風(fēng)格，最引人注目的是前翼板上的“V8”標(biāo)志。另外，兩種車型在輪轂上有一些差異，其中白金版為18英寸林，旗艦版為22英寸14個(gè)輪轂，視覺效果更佳。

車的后部、新車尾燈采用環(huán)繞設(shè)計(jì)，開燈后仍以C字風(fēng)格與車燈相呼應(yīng)。與上面穿透的鉻裝飾搭配，提高了新車的時(shí)尚感。

就裝修而言，新型途樂采用了12.3英寸懸浮型中央屏，保存了物理按鈕。空調(diào)控制區(qū)域有單獨(dú)的顯示屏，可以通過手柄和按鈕操作，整體風(fēng)格實(shí)用。此外，旗艦版車型配備流式后視鏡，可有效減少視覺盲區(qū)。

配色方面，新車有米色、黑色和棕色三種顏色可供選擇。大面積的皮革包裹和大量木紋裝飾加上菱形縫線，給人一種豪華精致的氛圍感。

對(duì)于車身尺寸，新車的長(zhǎng)寬分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，其間隔為234mm，最大接近角度21度，最大偏離角度22.4度。在座位安排方面，新車采用了2 2 3的7個(gè)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車代號(hào)VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400匹，峰值扭矩560N m，與7AT變速箱一致，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)。這輛新車的保養(yǎng)質(zhì)量為2719-2737公斤，油箱體積達(dá)到98.4L，綜合工程油耗為15L/100公里，但相信考慮這輛車也不會(huì)在意油耗。

要知道，就連新一代的陸巡也換成了3.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相反，老樂公司反過來引進(jìn)了北美版本，繼續(xù)使用5.6L的V8大容量自吸引擎。日產(chǎn)老樂到底在打什么算盤？

新一代的掙扎虛擬度

從新疆兄弟的立場(chǎng)來看，考慮到目前堅(jiān)持強(qiáng)硬派越野車已經(jīng)很少了，老樂這樣行動(dòng)可能是針對(duì)這個(gè)漏洞的。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、Stuart)在渦輪化的今天，堅(jiān)固傳統(tǒng)的途樂卻是稀缺的存在，你可以問一下現(xiàn)在國(guó)內(nèi)還有哪些車型具有隊(duì)伍自我吸引的動(dòng)力。

此外，在北美市場(chǎng)，大量流離失所是受人推崇的“信仰”。直接引入北美版圖樂意味著可以保留這種“稀缺”動(dòng)力。當(dāng)然，80萬韓元左右的價(jià)格意味著只有少數(shù)“玩具”。在傳統(tǒng)硬派越野車匱乏的今天，新疆哥哥相信日產(chǎn)是在制造情緒，樹立品牌形象。

寫在最后

強(qiáng)硬派越野汽車市場(chǎng)過去、現(xiàn)在和未來不能成為主流部門。在當(dāng)今的汽車市場(chǎng)上，小排量、渦輪增壓器、新能源、節(jié)能減排等用語是討論的焦點(diǎn)。2023北美版日產(chǎn)途樂的引進(jìn)是大型排量燃油車的最后一個(gè)“倔強(qiáng)”，注定要滿足少數(shù)用戶的需求。對(duì)于這輛新車，人們認(rèn)為誰會(huì)為它付錢？歡迎關(guān)注“車站武鋼”。請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論區(qū)留言，分享你的意見。