隨著近幾年的消費(fèi)升級(jí)，汽車不再單純滿足于“使用”。特別是隨著汽車購(gòu)買層越來(lái)越年輕，追求質(zhì)量和個(gè)性逐漸成為新的趨勢(shì)。

對(duì)于很多汽車品牌來(lái)講，也逐漸走上了一條向著個(gè)性化、差異化而非滿足實(shí)用性訴求的“不歸路”。

很多豪華品牌也不例外，尤其是近幾年，它們對(duì)打造這種“主流中的小眾”車型越來(lái)越上心，而且門檻越來(lái)越低，比如在ABB的緊湊級(jí)SUV中，就有諸如奧迪Q3 Sportback、奔馳GLA、寶馬X2三款具有魔幻現(xiàn)實(shí)主義色彩的車型，更重要的是以其30萬(wàn)級(jí)的售價(jià)成為很多普通消費(fèi)者“觸手可及”的豪華車。

以品位彰顯格調(diào)，是這類個(gè)性SUV的拿手活兒，因?yàn)樗麄儝仐壛藗鹘y(tǒng)SUV的那種笨重感，用迷人的身影去迎合年輕人不喜歡街車、追求生活品質(zhì)的想法。作為國(guó)內(nèi)一線豪華品牌，奧迪Q3 Sportback、奔馳GLA、寶馬X2自然是要為爭(zhēng)做年輕人第一臺(tái)ABB而努力。

不過(guò)需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，雖然三款車定位類似，但是嚴(yán)格來(lái)講，奧迪Q3 Sportback屬于轎跑SUV，奔馳GLA、寶馬X2屬于跨界SUV，但不管是哪一種，對(duì)年輕人來(lái)講，看到后不動(dòng)心是很難的。

當(dāng)年輕人買一款個(gè)性SUV時(shí)，圖的是什么？

說(shuō)年輕人都是顏值控，這一點(diǎn)兒沒(méi)錯(cuò)，追求個(gè)性SUV的年輕人就更是如此，絕大多數(shù)都是奔著超高的顏值去的。所以，奧迪Q3 Sportback、奔馳GLA、寶馬X2都在盡力爭(zhēng)做街上最靚的仔，但是由于個(gè)人審美的不同，不同的人在自己心中對(duì)這三款車有著不同的排序，因此，硬要給這三款車的造型設(shè)計(jì)分個(gè)高下，肯定是沒(méi)有說(shuō)服力的，也是毫無(wú)意義的。倒不如仔細(xì)欣賞一下這三款車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，更便于大家對(duì)這三款車有個(gè)初步的了解。

先看奧迪Q3 Sportback，我始終認(rèn)為奧迪在Q3這個(gè)級(jí)別推出轎跑SUV是經(jīng)過(guò)一番深思熟慮的，畢竟奔馳GLA和寶馬X2都沒(méi)有這么做，奧迪Q3 Sportback這么做有風(fēng)險(xiǎn)，但更有機(jī)會(huì)。因?yàn)榻鼛啄陣?guó)內(nèi)轎跑SUV相比跨界SUV更吃香，很多溜背造型的轎跑SUV走在大街上成了“背影殺手”，對(duì)于很多年輕人更是個(gè)致命誘惑。

加上奧迪Q3 Sportback本身犀利夸張的前臉，再配上S Line運(yùn)動(dòng)套件，完全沒(méi)有向生存法則妥協(xié)的意思，對(duì)運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的表達(dá)相當(dāng)直接，都寫(xiě)“臉”上了。從側(cè)面和后面看，大溜背是點(diǎn)睛之筆，而且車頂線條十分流暢，與車尾的銜接也非常自然，視覺(jué)效果非常棒。當(dāng)然了，在外觀部分還是要贊一下奧迪Q3 Sportback的大燈，不光燈源科技?jí)虺錾?，而且氣?shì)也透露出來(lái)了。

而奧迪Q3 Sportback的內(nèi)飾以突出科技和機(jī)械美感，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，線條硬朗，全液晶儀表盤和中控液晶大屏是奧迪必備，新一代的MMI系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)、功能性等都沒(méi)得挑。內(nèi)飾的做工用料也是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水平，尤其中控臺(tái)還覆蓋上了大面積的金屬和翻毛皮材質(zhì)，一副性能車的態(tài)度，上吧，年輕人！

再看奔馳GLA，確切來(lái)講應(yīng)該是全新一代奔馳GLA，標(biāo)準(zhǔn)的跨界風(fēng)格，又用上了奔馳最新的設(shè)計(jì)手法，年輕活潑又有幾分優(yōu)雅，沒(méi)有奧迪Q3 Sportback的那種犀利，也沒(méi)有寶馬X2的那種率真，而是反映出一種含蓄的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)，側(cè)面才是奔馳GLA的設(shè)計(jì)精髓，有跨界SUV所特有的緊湊和干煉，視覺(jué)重心較低。尾部雖然沒(méi)有奧迪Q3 Sportback的那么妖嬈，但圓滑的造型卻另有一番魅力。

內(nèi)飾從來(lái)不是奔馳品牌的弱項(xiàng)，即使在這款入門級(jí)SUV上也同樣如此。兩塊碩大的雙聯(lián)屏已經(jīng)成為奔馳典型的設(shè)計(jì)，科技感倍兒足；而且儀表盤上功能豐富，顯示效果十分精致美觀。車內(nèi)的做工用料更是考究，可以說(shuō)論內(nèi)飾質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位中沒(méi)幾款能比得上奔馳GLA。這也是很多人看到奔馳的內(nèi)飾都邁不開(kāi)腿的原因，奔馳GLA同樣具備這個(gè)潛質(zhì)。

接著看寶馬X2，同樣是跨界SUV，但是比奔馳GLA少了幾分精致，多了幾分直率，雙腎格柵、大尺寸輪轂、碩大進(jìn)氣口、傾斜的C柱、突出的輪拱等，都在詮釋著寶馬對(duì)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特理解。雖然表現(xiàn)上沒(méi)有奧迪Q3 Sportback那么咄咄逼人，但依然稱得上兇狠。從側(cè)面看，寶馬X2最接近掀背車的風(fēng)格，這一點(diǎn)比奔馳GLA手法上還要“老道”。

內(nèi)飾沒(méi)有太多的新鮮感，依舊是寶馬最典型的風(fēng)格，中控臺(tái)線條相當(dāng)舒展，帶來(lái)很開(kāi)闊的視覺(jué)感和氣氛上的平緩。內(nèi)飾做工用料其實(shí)是不必?fù)?dān)心，大面積的軟質(zhì)材料以及鋼琴漆、金屬面板和皮革紋理組合把優(yōu)雅與動(dòng)感拿捏得挺到位，只不過(guò)，略顯素氣的風(fēng)格似乎讓寶馬X2與豪華沾不上邊。對(duì)了，還有那個(gè)“丁字褲”的方向盤，已經(jīng)成為寶馬的標(biāo)志。另外，寶馬X2提供全黑、黑棕和黑紅三種內(nèi)飾配色，據(jù)說(shuō)黑棕最受歡迎。

看對(duì)眼兒之后，年輕人還在意什么？

正所謂：車如其人。年輕人跟車對(duì)眼兒主要還是看造型，從中反映出個(gè)人氣質(zhì)，至于配置和空間層面，并不是年輕人最在意的，尤其是配置，其實(shí)最不用擔(dān)心，基礎(chǔ)配置都非常全面，還有豐富的選裝配置，年輕人喜歡折騰，可以“私人定制”自己的愛(ài)車，這點(diǎn)還是很吸引人的。

空間層面簡(jiǎn)單聊一下，以身高4500px的體驗(yàn)者為例，落座前排并調(diào)好座椅后，奧迪Q3 Sportback、奔馳GLA、寶馬X2頭部空間表現(xiàn)基本相當(dāng)，大致都有4指左右的空間；來(lái)到后排后，奧迪Q3 Sportback頭部空間比較局促，基本上挨到頂棚了，可見(jiàn)溜背造型對(duì)頭部空間的影響較大；腿部空間1拳2指。奔馳GLA后排頭部空間3指，腿部空間兩拳。寶馬X2頭部空間也幾乎沒(méi)有剩余，腿部空間也只有4指?？梢?jiàn)奔馳GLA在空間上比奧迪Q3 Sportback和寶馬X2要出色不少。至于后備廂空間，三車表現(xiàn)都差不多，滿足日常使用是沒(méi)啥問(wèn)題的。

那么重點(diǎn)來(lái)了，年輕人選這類個(gè)性SUV，還在意什么呢？動(dòng)力！

奧迪Q3 Sportback提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三種動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配7擋雙離合變速箱；奔馳GLA提供1.3T低功率、1.3T高功率兩種動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)也是7擋雙離合變速箱；寶馬X2提供1.5T三缸、2.0T兩種動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)依然是7擋雙離合。

無(wú)論是從動(dòng)力性能，還是從各動(dòng)力車型分布上，奧迪Q3 Sportback做得的是最好的，高中低三種組合，任君挑選；其次是寶馬X2，雖然1.5T是三缸，但是僅一款最低配車型，主打的2.0T有6款車型，選擇性豐富；而奔馳GLA換代后目前只提供1.3T動(dòng)力，還分為高低功率，雖然高功率性能也不弱，但是橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位的奧迪Q3 Sportback和寶馬X2都是妥妥的2.0T“大排量”，怎么說(shuō)也是有些底氣不足的。

寫(xiě)在最后：像奧迪Q3 Sportback、奔馳GLA、寶馬X2這些“不走尋常路”的SUV車型，一個(gè)最顯明的特點(diǎn)就是彰顯用戶獨(dú)特品味和個(gè)性，這正是年輕人所向往的，而這三款車也都拿出了“看家本領(lǐng)”來(lái)迎合年輕人這種喜好。設(shè)計(jì)風(fēng)格各異，其實(shí)并不好立判高下，主要還是看消費(fèi)者個(gè)人審美；但是動(dòng)力卻是鮮明的分界線，在這方面，奧迪Q3 Sportback優(yōu)勢(shì)明顯，寶馬X2也比較厚道，奔馳GLA略顯尷尬，1.3T包打天下，盡管“三叉星徽”魅力無(wú)限，但是究竟多少消費(fèi)者買賬，我們還需再觀察。