豪華車型降價(jià)已經(jīng)成為市場上非常普遍的現(xiàn)象，盡管一線豪華品牌的BBA也在不斷地實(shí)施“價(jià)格戰(zhàn)”。

其實(shí)國內(nèi)豪華品牌能夠穩(wěn)穩(wěn)立足腳跟的也就是寶馬、奔馳、奧迪了，其它豪華車企的發(fā)展都是很艱難的，但是也要知道，BBA雖然都是德系車企，可是它們之間為了爭奪市場，也是使出渾身解數(shù)，不斷地通過“降價(jià)”來博取消費(fèi)者的眼球，就拿今天我們說的奧迪Q3這款車來講，就是很典型的例子。

奧迪在國人心中，一定是情懷最高的德系豪華品牌，旗下打造的奧迪A6L和奧迪Q5L實(shí)在是太經(jīng)典了，即使現(xiàn)在寶馬和奔馳強(qiáng)勢崛起，可是奧迪依然是賣得最好的豪華車企，而今天咱說的奧迪Q3這款車，目前在市場上為了打動國人，可是一口氣跌了7萬，起步價(jià)格跌至20.43萬，對于很多想買入門豪華SUV車型的消費(fèi)者來說，絕對是很好的選擇了。

奧迪Q3這款車在設(shè)計(jì)上，還是做得很到位的，它的前臉很好地延續(xù)了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)理念，一體式八邊形進(jìn)氣格柵中間以網(wǎng)狀進(jìn)行填充，視覺沖擊力還是很強(qiáng)的，同時(shí)新車在前包圍兩側(cè)設(shè)有裝飾用的進(jìn)氣口，細(xì)節(jié)上的處理還是做得比較到位的，當(dāng)然新側(cè)面設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出的溜背既視感，也是讓很多年輕消費(fèi)者都非常喜歡的。

進(jìn)入到這款車的里面，全新的奧迪Q3搭載了全液晶儀表盤，大尺寸中控屏，整車的駕駛樂趣也比同級合資SUV車型更濃厚，同時(shí)在做工和用料上，新車全系標(biāo)配了真皮座椅，并提供了多種座椅風(fēng)格，乘坐舒適度是很不錯(cuò)的。至于整車的配置上，像發(fā)動機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制、側(cè)安全氣簾、前倒車?yán)走_(dá)、車道保持、自動泊車入位、剎車防抱死(ABS)、自動駐車、胎壓監(jiān)測等都是有所搭載的。

動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，新車搭載的是1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3種發(fā)動機(jī)，其中入門的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力，2.0T低功率版最大功率為186馬力，2.0T高功率版最大功率為220馬力，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，動力方面的表現(xiàn)對于家用消費(fèi)者來說，也是游刃有余的。

雖然說有很多消費(fèi)者認(rèn)為開奧迪Q3沒有面子，可是相比較奧迪Q5L來說，奧迪Q3價(jià)格優(yōu)勢太明顯了，畢竟可是比奧迪Q5L便宜了10多萬，而且對于很多女司機(jī)來說，奧迪Q3L的操作更為靈活，上手更為簡單，如果對空間沒有太高的需求，這款車也是很不錯(cuò)的選擇。