我們通常說(shuō)有4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)的車更安全，為什么這么說(shuō)呢？在相對(duì)滑的道路上，附著力會(huì)下降，因此，如果汽車僅由兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)，則一旦驅(qū)動(dòng)輪子打滑，車輛就有可能失控。(大衛(wèi)亞設(shè))。
但四驅(qū)系統(tǒng)就不一樣了，如果前輪或后輪打滑，另外兩個(gè)輪子還可以繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，讓車輛失控和打滑的幾率降到最低，從而提高行駛穩(wěn)定性能。這次拔河比賽中，之所以全新奧迪Q5L能夠獲勝，最主要的原因就是因?yàn)閾碛辛诉@套新一代的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，和之前quattro系統(tǒng)最大的區(qū)別就是將全時(shí)四驅(qū)改為了適時(shí)四驅(qū)。但這套quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)并不是傳統(tǒng)意義上的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而是可以根據(jù)工況和駕駛員的駕駛習(xí)慣在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行主動(dòng)切換，保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，更省油。傳輸速率更高的FlesRay傳輸總線讓Q5L擁有了同級(jí)別最快的路況反應(yīng)能力，再配合主動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩分配系統(tǒng)，保證動(dòng)力穩(wěn)定輸出，又不會(huì)超過(guò)輪胎的附著力，提高車輛穩(wěn)定性。通過(guò)拔河比賽的勝利可以看出這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在各方面都不輸于全時(shí)四驅(qū)，反而性能更略勝一籌，新一代的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)功力可見(jiàn)一斑！
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