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【奧迪a4l空調(diào)是哪個(gè)鍵】油耗6.1L的豪華B級(jí)車,價(jià)格親民空間大,起步2.0T,帶你看奧迪A4L

奧迪A4L這款車可以說在豪華中型車市場(chǎng)上占了1平3分之一,雖然在銷量上遭到了3系反超,但從性價(jià)比上來說,奧迪A4L真的可以王毅!(威廉莎士比亞、奧迪A4L、Northern Exposure(美國電視劇)、orthern Exposure)首先,從產(chǎn)品定價(jià)的角度來看,奧迪A4L制造商售價(jià)為30.58-39萬元人民幣,入門型號(hào)比寶馬3系列稍貴一些,但不會(huì)影響終端市場(chǎng)的巨大利益。

本期內(nèi)容就針對(duì)奧迪A4L的低配車型進(jìn)行解讀,具有哪些優(yōu)勢(shì)?哪些弊端?我們一一解讀。

首先是在外觀造型的設(shè)計(jì)上,相比上一代車型,中期改款后的奧迪A4L外觀更加時(shí)尚靚麗,尤其是左右兩側(cè)像極睫毛的日間行車燈,看起來更有設(shè)計(jì)感與科技感。六邊形的進(jìn)氣格柵配以黑色的蜂窩中網(wǎng),在外觀四周點(diǎn)綴著鍍鉻的飾條,看起來十分的精致美觀。車身側(cè)面有著清晰筆直的腰線,將車頂與車身完美劃分。車窗的四周與門把手同樣有著鍍鉻的裝飾,稍有不足是輪轂的造型相對(duì)簡(jiǎn)單。尾部造型四平八穩(wěn),熏黑尾燈配上雙邊排氣,整體的運(yùn)動(dòng)感氛圍是比較強(qiáng)的。

來到車內(nèi),有一說一,奧迪A4L的內(nèi)飾是比較單調(diào)的,并不會(huì)像寶馬3系的內(nèi)飾看起來富有運(yùn)動(dòng)、激情,也沒有奔馳C級(jí)的內(nèi)飾更顯豪華,上檔次。入門車型配備全液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式中控屏。在屏幕的下方是布局合理的空調(diào)按鍵,相比奧迪A6L的三款屏幕,我認(rèn)為實(shí)體按鍵更便于操作,也可以避免誤操作。前排的儲(chǔ)物空間并不多,像是雖然有杯架、卡槽,但對(duì)于上車喜歡先放手機(jī)的駕駛者來說,前排并沒有合理的位置用來放置手機(jī),稍有不足。

來到后排,奧迪A4L的車身長(zhǎng)、寬、高分別4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。后排左右兩側(cè)的乘坐空間是比較適中的,但由于后排中央地板的凸起過高,這就使得中間乘客在乘坐的同時(shí),不得不岔開腿乘坐,同樣的問題在C級(jí)、3系也存在。而作為一款豪華品牌的中型轎車,我實(shí)在不能理解后排空調(diào)出風(fēng)口也需要選裝,前排座椅加熱、通風(fēng)亦是如此,一直延伸到40TFSI時(shí)尚致雅版車型上。

作為家用車,奧迪A4L入門版本的乘坐舒適性并沒有想象中的出色,底盤懸架調(diào)校過于偏向運(yùn)動(dòng)性,在行駛顛簸路面的時(shí)候,對(duì)于細(xì)碎顛簸的過濾并不是非常清晰,震動(dòng)傳遞到車內(nèi)更是嚴(yán)重影響舒適性,期待后期改進(jìn)。另外,奧迪A4L的儲(chǔ)物能力并不強(qiáng),特別是在后排,前排座椅背部沒有設(shè)計(jì)背兜,而后備箱的常規(guī)容積只有424L,如果家里人口數(shù)量較多,特別是再有孩子與老人,我會(huì)更傾向于SUV,或者是低一價(jià)位的大眾邁騰,畢竟車內(nèi)空間的實(shí)用性是絕大多數(shù)消費(fèi)者選擇一款車的理由。

而在動(dòng)力方面,入門版本的奧迪A4L搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖然只有150馬力,但匹配7速濕式雙離合,依舊可以做到9秒多過百,當(dāng)然,如果在預(yù)算充足的情況下,也可以考慮上40TFSI版本,190馬力有著7.87過百的加速水平,偶爾激烈駕駛一下,也不會(huì)讓人感到動(dòng)力不足。相比3系前置后驅(qū)所帶來的駕駛樂趣,更強(qiáng)的動(dòng)力也能夠彌補(bǔ)心中的遺憾。底盤懸架部分采用的是前后五連桿獨(dú)立懸架,就像前面所說,作為一款家用車,奧迪A4L的底盤懸架過度調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)性,如果能夠兼顧舒適性將會(huì)更加完美,百公里綜合油耗僅6.1L。

如果給一個(gè)理由去選擇奧迪A4L的入門版本,除了價(jià)格,我真的想不到更完美的理由。我承認(rèn)國人消費(fèi)者買車會(huì)注重車標(biāo),但我覺得作為豪華品牌,連后排空調(diào)出風(fēng)口都需要選裝,著實(shí)有些不太厚道。但仔細(xì)想來,奔馳C級(jí)入門還搭載1.5T小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪A4L起碼滿足了消費(fèi)者對(duì)于排量的追求,畢竟排量即正義。如果奧迪A4L能夠在細(xì)節(jié)上做的更加完美,比如增設(shè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,底盤調(diào)校更舒適些,動(dòng)力更強(qiáng)勁些,我相信奧迪A4L在銷量上反超3系真的并不難!好了,對(duì)于奧迪A4L這款車大家還有哪些看法?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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