SUV車型的安靜度可能比同級車更差，但車內(nèi)噪音的原因大部分是輪胎噪音。這基本上是大家都知道的SUV車型的通病。
如這輛奧迪Q5也是同樣的問題，車主在行駛過程中感覺通過底盤傳來的胎噪路噪聲尤其的明顯，他來到了改裝店，選擇用大白鯊汽車隔音材料為愛車做隔音升級，以解決噪音的困擾。此次隔音升級針對胎噪路噪的傳遞渠道--車廂底盤、后備箱和后輪弧三個部位，進(jìn)行雙層隔音處理。改裝技師先將奧迪Q5車廂內(nèi)的座椅、內(nèi)飾都拆卸了下來，將車廂整個清空，露出底部的鈑金板。
車廂底板的隔音處理，先用銀鯊減震膠做第一層隔音，在減震膠上面再鋪一層銀鯊吸音棉，即能夠加厚車廂底板金屬板的厚度，減少胎噪路噪的傳入，又能夠吸收其余噪音。
尾箱的隔音與車廂底板采用一樣的隔音處理措施，用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理。
后備箱兩側(cè)的后輪輪弧，也同樣用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉做雙層隔音處理，減少后輪胎噪的傳入。
編輯 小肖
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