拿著20萬(wàn)美元的預(yù)算，除了合資B級(jí)車外，還可以買到豪華品牌的入門車型，這種吸引力相信很多人都無(wú)法忍受內(nèi)心的激動(dòng)。(莎士比亞)。

豪華品牌產(chǎn)品價(jià)格的進(jìn)一步下探，確實(shí)讓20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。也會(huì)有朋友問(wèn)，這么便宜的豪華品牌，會(huì)不會(huì)在產(chǎn)品上非常敷衍，實(shí)際買到手只剩一個(gè)車標(biāo)了呢？這次我們就來(lái)看看寶馬1系和奧迪A3L之間，它們能帶給你什么。

我們選擇的車型為寶馬1系 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版，廠家指導(dǎo)價(jià)22.68萬(wàn)元，奧迪A3L 35 TFSI時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型，廠家指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。

動(dòng)力方面，1系搭載了一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，A3L則為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)兩者均為7擋雙離合。動(dòng)力參數(shù)上A3L要稍占優(yōu)勢(shì)。

配置方面，1系多了多種駕駛模式調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶功能以及可開(kāi)啟全景天窗等，A3L多了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、方向盤換擋、全液晶儀表盤、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手/杯架、前大燈雨霧模式、觸摸式閱讀燈、后視鏡加熱、化妝鏡帶照明燈、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制以及車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。

總體來(lái)看，奧迪A3L在配置方面確實(shí)要1系強(qiáng)了太多，不過(guò)在動(dòng)態(tài)駕駛的時(shí)候，寶馬的駕駛感受確實(shí)要明顯強(qiáng)于奧迪，也更加符合年輕人的口味，畢竟入門級(jí)產(chǎn)品面向的消費(fèi)者要更加年輕一些。