一輛車的更換很容易感受到質(zhì)量的變化。這并不僅僅是因?yàn)樯?jí)了多少配置，或者更改了什么平臺(tái)，而是因?yàn)橹圃焐虒?duì)車輛的各個(gè)方面進(jìn)行了操作和尺度，產(chǎn)生了不同的個(gè)性。

而今天的主角奧迪A4L，經(jīng)歷了9代車型的發(fā)展，作為一款經(jīng)典車型，在車型歷史、銷量、本土化程度和榮譽(yù)口碑等方面均有著出眾表現(xiàn),可謂一款名副其實(shí)的“實(shí)力派”，而廠商面對(duì)這樣的車型該如何拿捏則顯得至關(guān)重要，畢竟這將會(huì)是一段新的經(jīng)典傳奇。

外觀：源于經(jīng)典 匠心傳承

相信大多數(shù)人跟我一樣，第一眼看到全新奧迪A4L并沒有驚艷的感覺。設(shè)計(jì)師依然保留了經(jīng)典元素，通過一些細(xì)節(jié)的改變賦予其有別于前款車型的精致感。雖然沒有翻天覆地的變化會(huì)少了一些新鮮感，但對(duì)于這樣一款經(jīng)典車型也避免了稍有不慎便“畫虎不成反類犬”的尷尬，相信這也是設(shè)計(jì)者在權(quán)衡之后的拿捏。

同時(shí)，運(yùn)用更多棱角分明的線條也讓其看起來年輕了不少，這對(duì)于弱化奧迪車型與生俱來的商務(wù)氣息帶來了正面的效果。極具立體感的六邊形進(jìn)氣格柵搭配上雙肋線設(shè)計(jì)的弧形艙蓋，以硬朗的線條描繪出獨(dú)具一格的動(dòng)感與精致。而矩陣式LED大燈也普及到了這一級(jí)別，內(nèi)部雙L型的日間行車燈，璀璨奪目，捍衛(wèi)“燈廠”不可撼動(dòng)的地位。

車側(cè)透過一條銳利簡(jiǎn)潔的腰線，詮釋動(dòng)感、鋒銳的車身設(shè)計(jì)。作為中型豪華車 “加長(zhǎng)”車型的鼻祖，全新A4L的車身尺寸絕不會(huì)令你失望，長(zhǎng)寬高分別為4818mm/1843mm/1432mm，軸距為2908mm，增長(zhǎng)57mm，增寬17mm；軸距也加長(zhǎng)了39mm，而高度上則降低7mm，相比起同級(jí)競(jìng)品，可以說全面超越對(duì)手，相信對(duì)于車內(nèi)空間的營(yíng)造也更勝一籌。

既然車頭變的更加棱角分明，尾部自然也要與整體風(fēng)格呼應(yīng)。相比老款的柔美，全新奧迪A4L的車尾更富立體感，翹起的小壓尾以及單邊雙出排氣，則使其氣勢(shì)更強(qiáng)。值得一提的是，內(nèi)部全新排列的全LED燈組，不僅讓整個(gè)車尾煥然新生，還配備了流動(dòng)式動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈，令視覺效果更加出色，不愧是擅長(zhǎng)造燈的奧迪。

寬大的五輻式風(fēng)車造型輪轂，還運(yùn)用了雙色鏤空的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)的起來視覺效果非常動(dòng)感，輪胎尺寸為245/40 R18，與之搭配的輪胎品牌為倍耐力Cinturato P7，也是一款高性能、環(huán)保、舒適和安全的輪胎，符合車型定位。

內(nèi)飾：品質(zhì)的象征 非你莫屬

如果覺得外觀的變化不夠看，沒有帶來什么驚喜的話，那么內(nèi)飾就讓人則讓人眼前一亮。雖然整體依然保持了家族式的“T”字造型，但與老款車型相比，撲面而來的科技感會(huì)讓你仿佛置身另外一個(gè)時(shí)代。而高檔的木紋裝飾板，無論是視覺還是觸覺都給人一種高級(jí)感，與內(nèi)飾氛圍相得益彰。

方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，尺寸及握感都經(jīng)過人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在3、9點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有凹槽，更加的貼合手掌。

替代傳統(tǒng)的機(jī)械式指針，12.3英寸的全液晶儀表我們已經(jīng)在奧迪的不少車型上見過，現(xiàn)在已經(jīng)普及到全新的奧迪A4L上，集成了導(dǎo)航、多媒體等幾乎所有日常常用的功能信息，通過方向盤上的多功能按鍵控制，可以實(shí)現(xiàn)多種功能間的相互切換，這配置十分討喜，除了增加儀表的日常實(shí)用度，提升逼格的作用更為關(guān)鍵。

8.3英寸的高分辨率中控彩色顯示屏，使用最新版MMI Touch操作系統(tǒng)進(jìn)行操作，操作邏輯較老款有很大提升，菜單也更加簡(jiǎn)潔易懂，帶來了更加順手的使用體驗(yàn)。而新加入的前排預(yù)設(shè)按鍵，具備感應(yīng)功能，靠近即可顯示預(yù)設(shè)的內(nèi)容。

B&O音響系統(tǒng)同樣是奧迪的老伙伴,全車身19個(gè)獨(dú)立揚(yáng)聲器，為您帶來身臨其境的聽覺盛宴，而與之搭配的30多種可選氛圍燈，絕對(duì)會(huì)為偶爾Hi-Fi起到了推波助瀾的作用。

空調(diào)控制區(qū)的樣式給人以科技感，而控制按鍵則采用了傳統(tǒng)的物理按鍵及旋鈕，就算是駕駛中盲操也很方便。另外，銀色控制鍵同樣具備感應(yīng)功能，手放到上面屏幕便會(huì)顯示該功能的全部選項(xiàng)，科技感十足。

除此之外，全新奧迪A4L的自動(dòng)空調(diào)不僅使用方便，帶有活性炭組合過濾器能夠幫助凈化車內(nèi)空氣，消除有害顆粒、細(xì)菌和多種過敏源，對(duì)1微米可吸入顆粒物的透過率僅為3%，樹立了同級(jí)別標(biāo)桿，即使長(zhǎng)時(shí)間駕乘仍保持車內(nèi)空氣清新，提升舒適、健康的駕乘感受。

依舊提供了5種駕駛模式選擇，可以通過空調(diào)下方的按鍵快速切換，有著一種類似飛機(jī)操縱鍵的既視感而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等可以配置也能在右側(cè)找到，而更高配車型上還配備有自動(dòng)泊車。

動(dòng)力：主力產(chǎn)品 性能兼顧經(jīng)濟(jì)性

全新奧迪A4L搭載全新第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕車型為45TFSI版本，也就是2.0T高功率車型，最大功率可達(dá)185kW，峰值扭矩370N?m，與之匹配的是S-tronic雙離合變速器，并搭載了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時(shí)間僅需5.9秒，綜合油耗6.9L/100km，不僅各項(xiàng)數(shù)據(jù)較老款車型有明顯提升，放棄了老款的CVT變速箱，也是其看點(diǎn)之一。

實(shí)際提升的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及MLB evo平臺(tái)帶來的輕量化設(shè)計(jì)，使得全新A4L在動(dòng)力響應(yīng)上有著非常明顯的改變，而機(jī)敏的雙離合器變速箱也一改老款車型的慵懶，更加直接干脆，這對(duì)于在老款車型上駕駛樂趣不足方面進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，可以說是質(zhì)的提升。

全新奧迪A4L雖然有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，卻沒有一味地去追求運(yùn)動(dòng)性。輕手的方向盤，依然會(huì)贏得不少消費(fèi)者的喜愛，不過路感、溝通感就不要奢求了。樣式新穎的電子擋桿個(gè)人十分喜愛，最新的S-tronic雙離合變速器換擋控制也很棒，幾乎不會(huì)讓人察覺到有闖動(dòng)或頓挫的現(xiàn)象。將動(dòng)感和舒適權(quán)衡的相輔相成，提供了一種異常輕松的駕駛氛圍，這才是它強(qiáng)大的地方。

同時(shí)，底盤依舊保留了老款車型那般柔和，懸架軟而富有韌性，在鋪設(shè)精良的道路上它顯得非常舒適，而就算行駛在坑洼比較多的路面上，懸架依然會(huì)主動(dòng)的化解震動(dòng)，無論面對(duì)何種路況都能十分從容。

總的來說，全新A4L是易于掌控的，他不像同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那般富有性格，而將各方面的平衡拿捏的恰到好處，在舒適性和操控性上做到了很好的平衡，也許正是這種溫文爾雅，才是消費(fèi)者選擇它的原因。

空間：繼承優(yōu)勢(shì) 夠大夠舒適

作為首個(gè)加長(zhǎng)的中型豪華車，奧迪A4L空間方面一直都是其優(yōu)勢(shì)，也憑借這一點(diǎn)，銷量一直領(lǐng)先同級(jí)。新款車型自然不會(huì)差，座椅舒適，包裹性很好,坐墊對(duì)于腿部的支撐也很到位，身高為175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿，前排頭部空間基本有一拳的余量 ，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

因?yàn)檐嚿砗洼S距都有增長(zhǎng)，后排腿部空間要比之前的車型略有增長(zhǎng)，身高為175cm體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)的頭部空間有一拳一指的余量，腿部空間則有兩拳以上的空間，可以說相當(dāng)奢侈，慵懶一些翹起二郎腿完全沒有問題，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

不過，后排中間位置靠背較為直立并且填充物較硬，加上地板地臺(tái)也比較高，對(duì)于舒適性打了一些折扣，恐怕只能作為應(yīng)急使用。

儲(chǔ)物空間方面，全新奧迪A4L也是比較豐富的，滿足日常使用完全沒有問題,車內(nèi)設(shè)計(jì)了較多的儲(chǔ)物格，手套箱、門板儲(chǔ)物格、中央杯架、中央扶手箱、后排杯架等等這些基礎(chǔ)的儲(chǔ)物空間一應(yīng)俱全，可將隨身攜帶的物品很好地放置。

值得一提的是，駕駛員左側(cè)位置的儲(chǔ)物格。以往很多車型上，這一位置多設(shè)計(jì)為一個(gè)小卡槽，最多放置一些零錢雜物等。而全新奧迪A4L通過優(yōu)化，目測(cè)甚至可以放入3瓶常見的600ml礦泉水，確實(shí)增強(qiáng)了日常的實(shí)用性。

在后備箱空間方面，也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，底部設(shè)計(jì)十分規(guī)整，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積為523L，根據(jù)需要，座椅還可以通過4/2/4的比例放倒，容積可以得到再次擴(kuò)張。另外，兩側(cè)還設(shè)計(jì)有網(wǎng)兜的，上方則設(shè)計(jì)有兩個(gè)掛鉤，日常實(shí)用性上考慮的十分周到。

安全：電子輔助系統(tǒng)豐富 武裝到牙齒

除了外觀、動(dòng)力和操控方面的提升，全新奧迪A4L還在安全性方面為駕駛者營(yíng)造了一個(gè)武裝到牙齒的安全駕駛空間。一些獨(dú)有技術(shù)的運(yùn)用使得普通的駕駛者在遇到緊急情況時(shí)可以在電子設(shè)備的配合下達(dá)到職業(yè)車手的應(yīng)急反應(yīng)速度，從而為他們的安全駕駛增添一份有力的保障。

ACC自適應(yīng)巡航、堵車輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持、側(cè)向輔助系統(tǒng)、360度全景影像、后方通行警示等駕駛輔助系統(tǒng)，更為駕乘者帶來了全方位的保障，讓安全一路隨行。

奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)，打造堅(jiān)實(shí)的安全保障

全新奧迪A4L搭載的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)，在路面行駛時(shí)，當(dāng)傳感器監(jiān)測(cè)到側(cè)后方的其他車輛時(shí)，會(huì)計(jì)算其距離及車速差；當(dāng)車輛準(zhǔn)備變更車道時(shí)，如系統(tǒng)判斷存在風(fēng)險(xiǎn)（如：盲區(qū)內(nèi)有車正在超車），后視鏡區(qū)域?qū)?huì)閃爍LED，以及時(shí)提醒駕駛員注意安全。

同時(shí)，全新奧迪A4L還配備了整體式預(yù)防安全系統(tǒng)（城市版），在車速85KM/h以下時(shí)，系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)車輛和行人。當(dāng)系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出視覺和聲音警報(bào)提醒駕駛員；必要時(shí)，會(huì)主動(dòng)點(diǎn)剎提醒；緊急情況時(shí)，系統(tǒng)將施加完全制動(dòng)，降低車速，避免碰撞。

總結(jié)：

長(zhǎng)時(shí)間以來，奧迪A4L一直是豪華中型車中的銷量佼佼者，塑造出的傲人成績(jī)有目共睹。而究其成功原因，奧迪多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)功不可沒。相比起另兩位對(duì)手，作為德系三強(qiáng)之一的奧迪對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的揣摩更加深入，知道消費(fèi)者喜歡什么，將一切拿捏有度。而至于全新奧迪A4L，超高的顏值、精致的內(nèi)飾、科技化的配置，再配以輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)，所有這一切造就了其非凡的實(shí)力。站在過去巨人的肩膀上，全新A4L再次發(fā)力，相信必將繼續(xù)引領(lǐng)風(fēng)潮，再創(chuàng)輝煌，就讓我們共同拭目以待吧。