綠色方向正在引導(dǎo)豪華品牌之間的戰(zhàn)爭(zhēng)。例如寶馬在舒適性和超控制上有所提高，奧迪立即對(duì)科學(xué)技術(shù)給予了沉重的打擊，使大家能夠在同一個(gè)水平上競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者也可以根據(jù)自己喜歡的亮點(diǎn)選擇車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

但細(xì)心的綠老師發(fā)現(xiàn)，新能源市場(chǎng)中，寶馬、奧迪、路虎可以在一起對(duì)比，唯獨(dú)奔馳有點(diǎn)力不從心，比如：寶馬X5新能源、奧迪Q7新能源、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源可以放在一起對(duì)比，但奔馳缺沒有產(chǎn)品可以加入。

那寶馬X5新能源、奧迪Q7新能源、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源如何選擇呢，這是綠方向今天要寫的重點(diǎn)，雖然這幾款車在部分消費(fèi)者眼里這沒有什么可比的，買的就是個(gè)人喜好，但購買選裝的時(shí)候還是應(yīng)該相互了解一下，看看誰最合適你的品位。

目前三款車型中寶馬X5和奧迪Q7在市場(chǎng)有一定的優(yōu)惠，而路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 P400e 剛剛上市不久，其市場(chǎng)并沒有優(yōu)惠。這三款車型，目前都是進(jìn)口出售，并不能享受新能源補(bǔ)貼政策，但可以享受部分城市的新能源牌照。

外觀對(duì)比—各有所長(zhǎng)

外觀方面，寶馬X5 xDrive40e、奧迪Q745 e-tron、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 P400e三款車型都采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，其整體設(shè)計(jì)都比較大氣、運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸上，奧迪Q7相對(duì)來說有一定的優(yōu)勢(shì)，比寶馬X5長(zhǎng)162mm，比攬勝運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)192mm。但攬勝運(yùn)動(dòng)版的寬度和高度比寶馬X5和奧迪Q7更富裕。

內(nèi)飾對(duì)比—攬勝運(yùn)動(dòng)版更加豪華

內(nèi)飾方面，三款車型都采用“T”字形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并且都采用真皮包裹，不同的是在裝飾點(diǎn)綴上。但從視覺效果了看，攬勝運(yùn)動(dòng)版 P400e 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)最為出色，三塊彩色大屏讓內(nèi)飾更加豪華。

三款車型都采用5座設(shè)計(jì)，其奧迪軸距Q7軸距最長(zhǎng)，其內(nèi)部空間也相對(duì)大一些，并且奧迪Q7的后備箱容積也是最大，并且都支持4/6放倒，放到后基本與后備箱平齊。

配置對(duì)比—路虎配置更豐富

主/被動(dòng)安全配置對(duì)比：三款車型都標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，不同的是，寶馬X5支持零胎壓行駛和疲勞駕駛提示，而奧迪、路虎配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)，寶馬X5可以進(jìn)行選裝，其價(jià)格在6100元左右。

輔助操控配置：三款車都標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩解等配置。寶馬X5和奧迪Q7在此基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，而路虎和寶馬X5支持空氣懸架，奧迪可以進(jìn)行選裝，其售價(jià)在30200元。

外部/防盜配置：三款車都標(biāo)配電動(dòng)天窗、全景天窗、鋁合金輪圈、電動(dòng)后備箱、車頂行李架、無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)等配置。路虎在此基礎(chǔ)上增加了感應(yīng)后備箱和運(yùn)動(dòng)外觀套裝。

內(nèi)部配置:三款車型都配備真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、新車電腦顯示屏等配置，而奧迪和路虎配備全液晶儀表盤，寶馬配備HUD抬頭數(shù)字顯示。三款車都可以選裝方向盤加熱功能，其價(jià)格上會(huì)有所不同。

座椅配置：三款車型都采用真皮座椅，并且支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、電動(dòng)座椅記憶等功能，而路虎和寶馬在此基礎(chǔ)上增加前排座椅加熱。而奧迪可以選裝第三排座椅。

多媒體配置：三款車車型都配備中控彩色大屏，支撐GPS導(dǎo)航、定位互動(dòng)、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等功能，不同的是三款車的中控彩色大屏尺寸有所不同，寶馬X5的10.3英寸最大，奧迪的8.3英寸最小。

燈光配置，三款車都配備LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、前霧燈，支撐大燈高度可調(diào)、大燈清洗等裝置。不同的是奧迪、路虎大燈組采用全LED大燈，而寶馬采用仙氣大燈，不過可以選裝LED、大燈。

空調(diào)系統(tǒng)；三款車型都支持自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制，不同的是，奧迪后排配備獨(dú)立空調(diào)，寶馬與路虎支持車內(nèi)空間調(diào)節(jié)。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比—寶馬急需改款提升

動(dòng)力方面：三款牛型都采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合成插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，匹配8擋手自一體變速箱。

三款車型都采用承載式車身，并且采用前置四驅(qū)方式，其四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，不同的是，中央差速器結(jié)構(gòu)和懸架類型。

點(diǎn)評(píng)：

寶馬X5 xDrive40e、奧迪Q745 e-tron、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 P400e三款車從配置上了看，路虎配置更高，奧迪比寶馬相對(duì)來說強(qiáng)一些，但相差并不是不大，寶馬支持多種選裝，可以根據(jù)個(gè)人的喜歡精選訂制。

動(dòng)力上，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 P400e 輸出功率和扭矩最大，奧迪 Q7 45 e-tron純電動(dòng)下續(xù)航里程最長(zhǎng)，不足的是寶馬X5 xDrive40e續(xù)航為27km，在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，其純電動(dòng)續(xù)航里程實(shí)在太少，其改款提升續(xù)航里程是寶馬X5當(dāng)下最需要提升的一部分。