如今，汽車不再是單純的交通工具，根據(jù)需求，對(duì)汽車的定義也更加細(xì)致具體。

而從幾萬元到上百萬元的汽車，除更大限度滿足事無巨細(xì)的需求外，在日常使用過程中的實(shí)用程度及操作是否便捷也同樣受到消費(fèi)者的關(guān)注。車質(zhì)網(wǎng)從即日起推出系列測(cè)試文章《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》，希望為消費(fèi)者解讀每一輛實(shí)際使用情況。今天我們選擇了一款久經(jīng)沙場(chǎng)的老將一汽-大眾奧迪Q5，讓我們來看看2016款車型在實(shí)用性方面都有哪些亮點(diǎn)和槽點(diǎn)。

視野盲區(qū)測(cè)試

后視鏡的面積很大，對(duì)于觀察后方的視野很有利，在主駕側(cè)后視鏡還配備了廣角鏡，可以提供給駕駛者更好的視野角度。

倒車輔助功能測(cè)試

我們根據(jù)蜂鳴聲的頻率測(cè)得奧迪Q5分別離物體的四段距離，結(jié)果顯示雷達(dá)在最初探測(cè)到物體時(shí)距離掌控合適，雷達(dá)探測(cè)物體的反應(yīng)比較快，每段蜂鳴聲間隔的距離符合一般駕駛者認(rèn)知，在最后一段蜂鳴聲長(zhǎng)鳴階段對(duì)距離控制得很安全，整體效果不錯(cuò)。

上下車便捷性測(cè)試

奧迪Q5四門均帶無鑰匙進(jìn)入功能，觸摸點(diǎn)為長(zhǎng)方形位于在拉手的偏后部，車門的機(jī)械鎖采用外露式設(shè)計(jì)，在無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失靈時(shí)方便駕駛者快速開啟車門。機(jī)械鑰匙隱藏在遙控鑰匙的內(nèi)部，必要時(shí)按住鑰匙背面的銀色按鈕拔出機(jī)械鑰匙即可。

本次測(cè)試車輛加裝奧迪原廠越野套件，展現(xiàn)出的“野性”與普通Q5可以明顯區(qū)別，新增的腳踏板雖然為整體外觀加分不少，但下車時(shí)便捷性卻會(huì)稍打折扣。

奧迪Q5門板下沿采用包邊的設(shè)計(jì)，可以防止泥水濺到門板邊緣，防止下車時(shí)蹭臟褲腿，而增加了套件之后卻給了泥水可以安身的地點(diǎn)，下車時(shí)可能就會(huì)遭殃。如果想要避免弄臟褲腿，也可以采用傳統(tǒng)SUV的下車方式。

前排駕乘及功能體驗(yàn)

奧迪Q5的中央扶手寬大填充物柔軟，并且可以支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到承托手肘的最佳位置，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛可以說是極好的。

這里有個(gè)小插曲，舒適的中央扶手與冷暖自知的杯架可以為駕乘體驗(yàn)提升一個(gè)等級(jí)，但當(dāng)調(diào)整好扶手箱的角度之后它會(huì)與杯架中的水平相互干擾，對(duì)于實(shí)用性方便造成困擾。

一鍵啟動(dòng)按鍵與電子手剎安放在一起，方便駕駛者使用，兩側(cè)聳立的木紋裝飾板很好的起到了保護(hù)的作用，防止在駕駛過程中的誤操作，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

奧迪Q5的水杯架是前排駕駛室里比較有特色的設(shè)計(jì)之一，其采用雙色設(shè)計(jì)，白色的鋁制杯架可以進(jìn)行加熱或者制冷，炎炎的夏日，能夠隨時(shí)喝上一口冰鎮(zhèn)可樂的快感，其中滋味不言而喻。

在閱讀燈區(qū)域，奧迪Q5貼心的配備了眼鏡盒。雖然容積看起來不大，但一般的眼鏡放置在里面十分輕松，不成問題。

車載系統(tǒng)操作便捷性測(cè)試

2016款?yuàn)W迪Q5采用了第四代MMI多媒體操作系統(tǒng)，控制單元放置在擋把后方，由旋鈕與按鍵組成。相比傳統(tǒng)位于中控面板上的多媒體控制方式，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)駕駛員在行駛過程中的操作更加便利，我們針對(duì)這套MMI多媒體系統(tǒng)的導(dǎo)航進(jìn)行測(cè)試，其操作方式以及目的地的查詢比較繁瑣，體驗(yàn)效果欠佳。

MMI系統(tǒng)多媒體播放的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，搭載B&O頂級(jí)音響，高音表情清澈，低音表現(xiàn)渾厚，配合整車出色的靜音性，聆聽效果極佳。多媒體播放的操作方式相比導(dǎo)航系統(tǒng)來說簡(jiǎn)直是天差地別，我們以收音機(jī)系統(tǒng)做實(shí)驗(yàn)，體驗(yàn)其調(diào)臺(tái)以及鎖臺(tái)是否便捷，結(jié)果令人滿意。

后排乘坐及便捷性體驗(yàn)

在我們之前的試駕文章中曾提及到奧迪Q5的后排稍有些局促，對(duì)于一個(gè)SUV來說滿載出行是一門必須課，而后排的乘客在路途中更多的是休息，小憩之后的編輯對(duì)Q5后排表示滿意，舒適的座椅以及趁手的中央扶手都可以保證舒適性，只是后排腿部空間較為緊湊，膝蓋會(huì)一直頂著前排座椅，稍有些不適。

奧迪Q5在后排的實(shí)用性功能上非常豐富，足夠多的掛鉤以及便捷的后排座椅放倒方式都是設(shè)計(jì)人性化的體現(xiàn)。

后備箱實(shí)用性測(cè)試

電動(dòng)尾門這項(xiàng)配置出現(xiàn)在豪華中型SUV上已經(jīng)比較普遍了，奧迪Q5也沒有落下，但經(jīng)過我們的測(cè)試發(fā)現(xiàn)其并沒有腳步感應(yīng)，有些遺憾。

幸運(yùn)的是奧迪Q5后備箱空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間非常規(guī)整，編輯橫坐在后備箱中沒有絲毫困難，縱向的進(jìn)深性很好。在右側(cè)有一個(gè)凹槽并且配有12V電源接口，方便在后備箱中使用類似車載冰箱等車載電器。

總結(jié)：

作為一款2009年就問世的車型，經(jīng)過多年風(fēng)風(fēng)雨雨，如今矗立在眾多對(duì)手面前無論是顏值亦或是實(shí)用性依舊不落伍，不得不佩服奧迪工程師在設(shè)計(jì)Q5時(shí)的前瞻性。而經(jīng)過測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，盡管某些細(xì)節(jié)之處還有待改善，但2016款一汽-大眾奧迪Q5在各方面都達(dá)到了該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。尤其在空間及實(shí)用性上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，科技配置也是一應(yīng)俱全，加上現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠幅度很大，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)很明顯。