最近，外國媒體發(fā)布了由Millward Brown(一家結(jié)合企業(yè)自身價值和采訪200萬消費(fèi)者的報(bào)告的市政機(jī)構(gòu))進(jìn)行的全球百強(qiáng)企業(yè)報(bào)告。

百大企業(yè)中包含電子、網(wǎng)絡(luò)、飲料、銀行、成衣…等等各式各樣行業(yè)。其中，名列百大的汽車公司共計(jì)有豐田、寶馬、梅賽德斯-奔馳、本田、福特、日產(chǎn)等，而其中豐田是最有價值的汽車公司。

盡管遭受全球安全氣囊招回問題的困擾，豐田仍然是車界的第一名，成為2015年最有價值的汽車廠牌。

研究報(bào)告顯示，盡管遭受全球安全氣囊招回問題的困擾，豐田仍然是車界的第一名，成為2015年最有價值的汽車廠牌。這表示消費(fèi)者對豐田有著強(qiáng)烈信賴感，不會因?yàn)榘踩珰饽业摹感栴}」而響消費(fèi)者對豐田的忠誠度。據(jù)研究顯示，受到安全氣囊招修影響，豐田市值微幅下降2%達(dá)289億美元，不過研究仍指出，豐田仍然在近10年當(dāng)中雄據(jù)第1名長達(dá)8年之久，可見得豐田在車界的地位是無人能撼動的。

寶馬因?yàn)橛衖8和i3兩大電動車款的加持，使得的市值提升2%達(dá)到264億美元，成為第2名。

而寶馬與梅賽德斯-奔馳則維持與去年相同的水準(zhǔn)，分別占據(jù)第2、3名的位子。在2014年，寶馬因?yàn)橛衖8和i3兩大電動車款的加持，使得的市值提升2%達(dá)到264億美元。Mercedes市值提升1%達(dá)218億美元。

梅賽德斯-奔馳則維持與去年的水準(zhǔn)占據(jù)第3名，Mercedes市值提升1%達(dá)218億美元。

排名第4的是本田，本田和豐田一樣都受到安全氣囊招回檢修的影響，因此本田的市值滑落了5%來到133億美元。其中招回的最主要原因是，兩家汽車公司的安全氣囊在爆開的瞬間所產(chǎn)生力道過于猛烈，會使部分碎片傷及乘客，因此有多達(dá)上百萬輛汽車車主被通知招回檢修，而美國市場是最主要的招回地區(qū)。

本田和豐田一樣都受到安全氣囊招回檢修的影響，因此本田的市值滑落了5%來到133億美元，成為第4名。

福特市值提升11%，是前10名中進(jìn)步第2快的，占據(jù)第5名。第6名是日產(chǎn)。

福特市值提升11%，是前10名中進(jìn)步第2快的，占據(jù)第5名。第6名是日產(chǎn)。

第7名的奧迪是前10名中上升幅度最大的品牌，市值從2014年至2015一口氣揚(yáng)升43%，達(dá)101億美元。奧迪的成功主要來自于它提供消費(fèi)者安全且先進(jìn)的車輛，而且其品牌訴求也符合消費(fèi)者的期待，同時奧迪也擅於推銷自己的產(chǎn)品，因此使得奧迪排名迅速的向前竄升。

第7名的奧迪是前10名中上升幅度最大的品牌，市值從2014年至2015一口氣揚(yáng)升43%，達(dá)101億美元。

路虎取代雪佛蘭成為第9名。最主要原因是路虎符合了消費(fèi)者對SUV車款的需求，路虎并不擔(dān)心被抱怨過于昂貴，就如同某個廣告所說：「因?yàn)槟阒档谩?。路虎的另一大躍進(jìn)是在中國的市場，主要是來自于國人對英國高檔品的迷戀。

路虎取代雪佛蘭成為第9名。最主要原因是路虎符合了消費(fèi)者對SUV車款的需求。

同屬豐田集團(tuán)的雷克薩斯，挾帶豪華的配備以及良好的妥善率超越現(xiàn)代成為第10名。

同屬豐田集團(tuán)的雷克薩斯，挾帶豪華的配備以及良好的妥善率超越現(xiàn)代成為第10名。

車界瓶頸出現(xiàn)

綜觀前10名的市值總和僅成長3%，與2014年成長17%相比明顯趨緩許多。Millward Brown執(zhí)行長Peter Walsher解釋：「隨著科技的進(jìn)步與品質(zhì)的提升，汽車業(yè)界百家爭鳴，相互競爭之下，其實(shí)汽車已經(jīng)很難再做到明顯的差異化」。

獨(dú)占鰲頭，蘋果獨(dú)大

除了車界的排名之外，Apple是百大最有價值品牌之首，睥睨所有品牌。Apple今年超越Google成為2015全球最有價值公司，Apple市值上升67%達(dá)2469億美元。Google是去年的第一名，今年市值上升9%達(dá)1737億美元，落后Apple。研究指出，蘋果致勝的關(guān)鍵是擁有非常強(qiáng)勢的品牌，和透明化的處理模式，人們也相信Apple是站在消費(fèi)者的立場。因此，假如Apple今天出現(xiàn)問題，公司會很快的修復(fù)而不會去掩蓋問題，這就是人們對蘋果的信賴。

期待車界「蘋果」誕生

汽車發(fā)展已有百年歷史，或許短期內(nèi)出現(xiàn)瓶頸，以至于難以做到差異化。不過，我們還是殷切期待汽車界的「蘋果」能夠出現(xiàn)，未來電動車的普及，燃料電池的新演進(jìn)等零排放車輛之研發(fā)，不難想象在不久的將來，車界必然會有不一樣的風(fēng)貌。再加上消費(fèi)行為的改變，如果汽車發(fā)展也像Apple一樣設(shè)身處地為消費(fèi)者著想，迅速改善缺失，車界的蘋果必然會出現(xiàn)。

汽車發(fā)展已有百年歷史，或許短期內(nèi)出現(xiàn)瓶頸，以至于難以做到差異化。但未來電動車的普及，燃料電池的新演進(jìn)，不難想象在不久的將來，車界必然會有不一樣的風(fēng)貌。

下列為10個最有價值汽車品牌(單位:億美元)

1. 豐田 289

2. 寶馬 264

3. 奔馳 218

4. 本田 133

5. 福特 131

6. 日產(chǎn) 114

7. 奧迪 101

8. 大眾 93

9. 路虎 50

10. 雷克薩斯 43

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