[最滿意]

千秋的內部構成比較豐富，是我比較滿意的地方，各構成的技術感也比較強，可見千秋工作有多用心。

例如：天籟的車內配置了5英寸的液晶儀表盤以及8英寸的觸控彩色中控屏，加上車子自帶的路況信息顯示以及衛(wèi)星導航等功能，不僅在細節(jié)處有效的提升了整車的實用性，還從多個層面強化了車子本身的檔次。

【最不滿意】

有些不滿意的地方就是這款天籟的減震效果我感覺需要做進一步的強化，尤其是在過較為顛簸的路段時，坐在車內會感覺到一些震動感，但是日常駕駛過程中出現(xiàn)這種感覺的次數(shù)比較少，總體來看天籟還是很平穩(wěn)的。

【空間】

天籟的內部空間還是比較讓我滿意的，前排與后排的空間比例適中，就算是車內坐滿了人也不會感覺到有局促的感覺，并且坐在車內頭頂與車頂也是有兩拳左右的間距的，因此，天籟較大的內部空間給了我很好的駕乘體驗。此外，天籟的儲物空間也比較大，很好的提升了物品擺放的條理性，后備箱也具有較大的承載力，有效滿足了日常的行車需求。

【動力】

一開始駕駛還不太習慣，但是上手天籟一段時間后，現(xiàn)在可以比較自如的進行這款車的駕駛了，而且天籟配置了2.0T的發(fā)動機，不管在什么樣的路面上，這款車的動力表現(xiàn)均比較良好，從多個方面滿足了我的出行需要，243的馬力在同級別車中算是比較突出的了，這款天籟在動力方面是完全沒有問題的。

【操控】

天籟的內部配置還是比較豐富的，并且按鍵的設置也比較人性化，可以比較自如的進行操控。并且，天籟的方向盤調校的也比較精準，可以很好的滿足日常的行車需要，在轉彎時沒有虛位，讓天籟的彎道表現(xiàn)比較平順。此外，車內的駕駛輔助系統(tǒng)以及多媒體配置也比較好用，可以很好的提升駕駛過程中的操控體驗，讓我更加的喜歡駕車出行。

【油耗】

這款車的油耗在同等級的車中還是比較高的，如此大的車身實際的油耗僅為8個左右，這就意味著天籟在日常使用過程中的經濟性還是比較高的，同時2.0T的發(fā)動機保證了車子充足的動力，渦輪增壓系統(tǒng)居然可以達到這樣的油耗我還是比較驚嘆的，而且這款車日常的續(xù)航能力也比較強，加滿一次油完全可以滿足我十幾天的行車需求，因此，我對于天籟的油耗還是比較滿意的。

【舒適性】

天籟在平整度不是很好的路段，我還是會感覺到一些震動感的，但是日常用車這方面還是可以完全忽略不計的。此外，天籟的采光度比較好，我可以在白天享受充足的光照、在夜間欣賞城市的街景。并且，天籟的座椅貼合性比較強，座椅的材質也比較好，這樣的座椅設計可以很好的提升駕駛體驗。

【外觀】

天籟的外觀看起來比較時尚，整體的風格比較前衛(wèi)，外觀的科技感很強，并且天籟摒棄了市面上很多車子古板的外型，創(chuàng)新性的融入了未來風的外形設計理念。此外，天籟的顏色配置也是我比較喜歡的一個方面，近看車漆的做工比較細膩，顏色也比較純正，這些都是我比較喜歡的地方。

【內飾】

內飾方面，這款天籟雖然感覺用料還是很高端的，并且車子的設計理念以及做工還是很符合我的購車標準的，車內的布局與按鍵均達到了我的喜好標準，極好的滿足了日常用車時的駕駛需要。

【性價比】

整體來看，這款天籟不僅刷新了我對于現(xiàn)在做車工藝的認知，還成為了我日常出行的良好伙伴，綜合比較其價位與性能及外觀，我感覺這款天籟的性價比還是比較高的。

【為什么選擇這款車】

科技感是未來車輛發(fā)展的一個趨勢，我這次購車也主要是向著這個方向進行挑選的。在看過多款車型之后，我有些猶豫，因為市面上的很多車都不能很好的滿足我的購車預期，不管是動力還是外觀都有些與我的購車標準相去甚遠，直到看見這臺天籟，我當時的感覺是這款車的外觀比較亮眼，在看到售價后一下就對這款車產生了好奇，裸車十幾萬的價格居然有這樣的設計，這使得我向進一步了解這款車的性能，我發(fā)現(xiàn)這款車的配置就是我對于車預想中的樣子，不管是外觀的現(xiàn)代感，還是動力方面的突出性能，以及配置方面的豐富性，這款車在各個方面有效滿足了我對于購車的需要。因此，最終我選擇了這款天籟。