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【奧迪和華為自動駕駛哪個好】賽力斯華為智選SF5和奧迪Q5L,誰更適合作為家庭第二輛車?

對于第一輛車是轎車的家庭來說,在增設(shè)或更換第二輛車時,出于空間、通過性等方面的考慮,SUV將成為優(yōu)先選擇。

當(dāng)下新能源車日益普及,迅捷的加速、更低的用車成本等優(yōu)點吸引了一部分消費者,而傳統(tǒng)汽油車畢竟主宰了汽車市場近一百年,也有著大量的支持者。那么新能源車和傳統(tǒng)汽油車誰更有優(yōu)勢?本文通過兩大陣營中的明星選手,賽力斯華為智選SF5和奧迪Q5L的對比來揭曉答案。

可油可電日常0油耗 VS 只能加油用車開支大

賽力斯華為智選SF5搭載了一套駝峰智能增程系統(tǒng),擁有可油可電的特性,純電續(xù)航180km,在日常的通勤、出行過程中使用電能,實現(xiàn)0油耗。在長途旅行或者電能不足的情況下可以進(jìn)加油站加油,由增程器為電池補(bǔ)能,十分靈活。在滿油滿電的狀態(tài)下,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km,跨省自駕不在話下。

奧迪Q5L搭載的是常見的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為高低功率兩種,根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù),百公里綜合油耗分別為7.5L和7.2L,在這一級別已經(jīng)算是非常省油的車型了,但是傳統(tǒng)汽油車會在堵車怠速的時候消耗大量汽油,和能夠純電行駛的賽力斯華為智選SF5相比,日常城市通勤的用車成本還是高出一大截。

零百4.68秒超跑級操控 VS 零百6.9秒舒適型駕控體驗

新能源時代,車子的動力性能不再像內(nèi)燃機(jī)那樣受到排量的限制,新能源車的加速性能普遍比傳統(tǒng)汽油車更出色。賽力斯華為智選SF5搭載了自主研發(fā)的SEP200電機(jī)與HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng),組成雙電機(jī)智能四驅(qū)。最大功率405kW,最大扭矩820N?m,0-100km/h加速時間僅為4.68秒。這樣的加速表現(xiàn)放在傳統(tǒng)汽油車陣營,往往只能在3.0L以上排量的車型上見到。

奧迪Q5L 45TFSI車型搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī),能夠輸出185kW的最大功率,最大扭矩為370N·m,0-100km/h加速時間6.9秒,這個成績放在同級別燃油車中看,屬于不錯的水平。但和采用電動機(jī)驅(qū)動的賽力斯華為智選SF5相比,動力性能上還是欠缺了一些。即便是搭載了3.0T發(fā)動機(jī)的奧迪SQ5,零百加速也需要5.3秒,同時售價也去到了60多萬,對于大多數(shù)用戶來說性價比不夠突出。

除了加速能力,賽力斯華為智選SF5的底盤系統(tǒng)也是一大亮點,采用輕量化鋁合金底盤,對提高操控性能很有幫助,還將副車架進(jìn)行柔性化設(shè)計,可以提升駕乘舒適度,吸收多余的震動。懸架結(jié)構(gòu)方面,前懸為上下雙球頭雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸架采用梯形多連桿,H臂采用更加昂貴的鋁合金材料。整套底盤系統(tǒng)不僅能提高操控的樂趣,也為車內(nèi)乘員提供了足夠的舒適度。

奧迪Q5L出自MLB Evo平臺,前后都是五連桿的獨立懸架,部分配件使用了鋁合金材質(zhì),在輕量化方面也有建樹。這套底盤整體風(fēng)格偏向舒適性,行駛品質(zhì)良好,日常駕駛的體驗不錯,不過由于車型定位的原因,運動性沒有放在最優(yōu)先的位置。

25萬內(nèi)最強(qiáng)配置 VS 高配車型才拿得出手

功能使用頻率不一定高,但不能沒有——這是大部分消費者的心態(tài)。賽力斯華為智選SF5不僅擁有前后雷達(dá)、360度全景影像、自動駐車、全景天窗、電動尾門、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等便利配置,在主動安全也有全面的表現(xiàn),比如FCW前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動等功能,可以實現(xiàn)L2+級別的輔助駕駛,讓日常駕駛更輕松,帶來更高的安全保障。

奧迪Q5L的配置表現(xiàn)也不錯,像全液晶儀表、矩陣式大燈、全景天窗等功能都有裝備,同時還有包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng),大大提升行車便利性。不過這些比較高級的配置一般需要中高配車型才有,售價在40萬元以上,因此性價比不如賽力斯華為智選SF5高。

作為家庭的第二臺車的,賽力斯華為智選SF5和奧迪Q5L都能很好地滿足家庭的需求。但賽力斯華為智選SF5在補(bǔ)能方式上更靈活,動力性能和底盤規(guī)格上也更具優(yōu)勢,還擁有著更多的科技配置,綜合性價比相較對手有著一定的優(yōu)勢,對于那些想體驗新能源車的用戶來說,確實是不錯的選擇。

目前,賽力斯華為智選SF5四驅(qū)版車型售價為24.68萬。在2021年12月31日前購車的用戶還將獲贈包括20寸運動輪轂、倍耐力P Zero輪胎、HUD抬頭顯示和前排座椅的通風(fēng)加熱按摩功能。此外,賽力斯還為用戶免費提供7kW家充樁和增程器十年免費保養(yǎng)服務(wù),其綜合性價比得到進(jìn)一步提升。不僅如此,首付15%起,至高享60期超長貸的優(yōu)惠金融政策,進(jìn)一步降低了購車門檻,感興趣的朋友可以前往華為旗艦店或賽力斯體驗中心試乘試駕。

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