20萬預(yù)算，你可以購買高級品牌入門級型號，你可以購買合資企業(yè)B級汽車，那么，你會如何選擇呢？和今天我們要談的奧迪A3一樣，制造商指導(dǎo)價格在19.32萬至24.97萬韓元之間，如果能以同樣的價格買到資本汽車中不錯的B級車，奧迪A3會是什么樣子，真的值得嗎？(威廉莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)接下來，以較小的亮度向大家展示全新的奧迪A3(2021年Sportback 35 TFSI時尚運動)。

首先我們先來了解一下奧迪A3，它有兩種版本，分別為兩廂版本和三廂版本，進(jìn)入國內(nèi)之后銷量一直平平，畢竟也是奧迪汽車旗下的一款車型，為何就沒有成為爆款呢？接下來我們就一起來看一下。

外觀方面全新一代奧迪A3還是主打一種年輕風(fēng)格，前臉采用家族式最新格柵設(shè)計，網(wǎng)狀式中網(wǎng)經(jīng)過鍍鉻加持顯得檔次十足，兩側(cè)LED大燈給人感覺也比較犀利，整體來說前臉營造出的很簡潔且具有運動感。

車身給我的感覺也是簡潔，沒有太過激進(jìn)的風(fēng)格設(shè)計，一條飽滿腰線直接上揚到車身尾部，搭配底部勾勒出的上揚腰線顯得檔次十足，底部采用的動感輪轂也很彰顯運動，車身尺寸為：長：4351mm、寬：1815mm、高：1458mm、軸距為2630mm，對比同級別來說，尺寸屬于中游水準(zhǔn)。

尾部給人感覺也比較簡潔，熏黑式尾燈以及底部勾勒出的造型能夠展現(xiàn)出它性能的一面，整體外觀要比老款更為精致很多，更加能適合當(dāng)下年輕消費者。

內(nèi)飾方面設(shè)計也比較具有亮點，尤其是空調(diào)出風(fēng)口以及小巧檔把設(shè)計，這是最能吸引人的地方，做工以及材質(zhì)在同級別中也屬于中下游水準(zhǔn)，給我的感覺就是沒有將奧迪汽車的豪華感給展現(xiàn)出來，也許是低配版本，但紡織物包裹的座椅以及多處塑料包裹都顯得很廉價，對比同等價位更沒有優(yōu)勢。

配置方面奧迪A3也屬于中規(guī)中矩，輔助操控配置主要有前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)以及上坡輔助，主動被動安全主要有胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動剎車主動安全系統(tǒng)以及疲勞駕駛提醒，相對比同等價位合資車來說，還是沒有很大優(yōu)勢。

動力方面奧迪A3搭載了一臺1.4T發(fā)動機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，這套動力最大能達(dá)到150馬力，最大扭矩為250牛米，官方給出的百公里加速成績?yōu)?秒，動力數(shù)據(jù)方面對比同級別車型屬于中游水準(zhǔn)，油耗方面還很不錯，實測百公里為6個油左右。

總結(jié)：

看完以上相信大家也能知道，奧迪A3沒有成為爆款還是因為綜合實力不夠，二十多萬的奧迪A3或許只有一個名氣，在多方面綜合都沒有合資B級車優(yōu)秀，對于我個人來說，奧迪A3還是很不值得的，畢竟同等價位的B級車都很優(yōu)秀，那么大家會怎樣選擇呢？