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【奧迪大奔和寶馬哪個(gè)更貴】豪車海內(nèi)外售價(jià)對(duì)比:奧迪最良心,奔馳國(guó)內(nèi)賣的最貴?

我們做了大致的對(duì)比,豪車陣營(yíng)是黃金吸收能力最強(qiáng)的細(xì)分市場(chǎng),驗(yàn)證了那個(gè)“貨物要扔得比東西好”,對(duì)比國(guó)內(nèi)外的豪車售價(jià),真的讓我喝了一口冷氣。果然豪車消費(fèi)者真的“花錢如流水”。

那么國(guó)內(nèi)聲量比較高的幾個(gè)豪華車,海內(nèi)外市場(chǎng)售價(jià)差距有多大?咱們還是直接看數(shù)據(jù)吧。



奔馳C級(jí):國(guó)內(nèi)30萬(wàn)左右起售,海外3.8萬(wàn)美金(24萬(wàn)左右)

奔馳C級(jí)海外起步價(jià)24萬(wàn)左右,頂配售價(jià)30萬(wàn)左右,國(guó)內(nèi)入門版售價(jià)在國(guó)外買到頂配車型,這是啥概念?你買的低配后驅(qū)車型,放在海外能買到頂配四驅(qū)配置要啥有啥的車型,這真的很刺激。



奔馳E級(jí):國(guó)內(nèi)45萬(wàn)左右起售,海外5.1萬(wàn)美金(36萬(wàn)左右)

差距還是挺大,配置方面的差距就不說(shuō)了小心臟承受不了,就說(shuō)加速性能吧,海外標(biāo)準(zhǔn)版E級(jí)加速為6.2秒左右,國(guó)內(nèi)加速多快自己感受一下。



奔馳G級(jí):不說(shuō)了,啥也不說(shuō)了。

智商收割機(jī),國(guó)內(nèi)150萬(wàn)還得加價(jià)買的“大鞋盒子”,國(guó)外起售價(jià)12.55萬(wàn)美金,折合售價(jià)不到90萬(wàn),最關(guān)鍵的是人家G63起售價(jià)也才14萬(wàn)美金,折合售價(jià)不到110萬(wàn)。

啥也不想說(shuō)了,果然窮是自己的問(wèn)題,買不起不是車貴。



寶馬3系:國(guó)內(nèi)30萬(wàn)左右,海外3.2萬(wàn)英鎊(28萬(wàn)左右)

寶馬低端車型海內(nèi)外售價(jià)其實(shí)一直很良心,包括2系以及此前的1系在內(nèi),海內(nèi)外售價(jià)其實(shí)都不大, 要不怎么說(shuō)駕駛者之車呢,就得讓每個(gè)人都買得起。



寶馬x3:國(guó)內(nèi)40萬(wàn)起,海外4.2萬(wàn)美元(30萬(wàn)左右)

其實(shí)海外寶馬X3跟3系售價(jià)差距一直都沒有很大,但是因?yàn)槌叽?,定位等的差距,其?shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)寶馬x3的認(rèn)知更高,進(jìn)口寶馬X3與國(guó)產(chǎn)X3售價(jià)差距沒有太大,直接說(shuō)明了在收割一波信仰。



奧迪A4L:國(guó)內(nèi)30萬(wàn)左右,海外3.6萬(wàn)美元(25萬(wàn)左右)

奧迪幾十年國(guó)內(nèi)發(fā)展之路,品牌大眾化做的足夠好,海內(nèi)外售價(jià)自然也足夠穩(wěn)定,A4L作為入門級(jí)行政轎車,售價(jià)差距并不大,關(guān)鍵的是,現(xiàn)階段你24萬(wàn)也能買到一臺(tái)奧迪A4L。



奧迪Q5:國(guó)內(nèi)40萬(wàn)左右,海外4.1萬(wàn)美金(海外30萬(wàn)左右)

海內(nèi)外定價(jià)差距與寶馬X3較為相似,但是有意思的是,奧迪Q5L國(guó)內(nèi)版本終端已經(jīng)降至30萬(wàn)出頭,真真的海內(nèi)外同步售價(jià)。



雷克薩斯ES:國(guó)內(nèi)28萬(wàn)左右,海外4萬(wàn)美金(28萬(wàn)左右)

作為春進(jìn)口車,雷克薩斯需要支付關(guān)稅,運(yùn)輸費(fèi)其實(shí)成本不低,但是海內(nèi)外售價(jià)高度同步,國(guó)內(nèi)啥價(jià)國(guó)外啥價(jià)可以說(shuō)最良心,但是有點(diǎn)戳戳戳心的是,低配版本豐田配了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而海外則是一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。



雷克薩斯RX:國(guó)內(nèi)40萬(wàn)左右,海外4.2萬(wàn)美金(30萬(wàn)左右)

與奧迪Q5,寶馬X3相同,RX海外售價(jià)基本上都保證了4萬(wàn)美金上下,但是不同的是,國(guó)內(nèi)雷克薩斯售價(jià)并沒有因?yàn)檫M(jìn)口而提升售價(jià),豐田只是通過(guò)調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)的方式降低成本,保證了海外的高品質(zhì),與同級(jí)別車型售價(jià)相同。

其實(shí)單從售價(jià)來(lái)說(shuō),雷克薩斯,奧迪海內(nèi)外售價(jià)與其他品牌大抵相同,尤其是ES海內(nèi)外售價(jià)幾乎一致,但是其承受的卻是其他品牌沒有的關(guān)稅,這點(diǎn)雷克薩斯與奧迪最為良心,而相比之下其實(shí)奔馳兩地對(duì)待最為明顯,不僅僅售價(jià)差距最大,而且動(dòng)力系統(tǒng)也不太一樣。

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