新奧迪A3于2月15日正式上市，指導(dǎo)價(jià)格在20.31萬~ 24.97萬韓元之間。

對(duì)于頭部豪華品牌來講，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很接地氣了，也對(duì)想擁有BBA的年輕人來說比較友好。

奧迪有著百年造車史，技術(shù)的沉淀與良好的口碑深受消費(fèi)者關(guān)注。2022款?yuàn)W迪A3將帶來全新Sportback 35TFSI RS套件燃速型與奧迪A3L Limousine 35TFSI RS套件燃速型兩款特殊限量版車型，兩款車型擁有專屬設(shè)計(jì)風(fēng)格以及RS運(yùn)動(dòng)套件，如果你正好想買或想了解這款車，不妨隨著小編繼續(xù)看下去。

價(jià)格比對(duì)

新款?yuàn)W迪A3依舊采用了兩種不同風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)，雖然改動(dòng)沒有大到“天翻地覆”，但小細(xì)節(jié)上的提升卻是有目共睹的。

外觀顏值

2022款?yuàn)W迪A3 Sportback兩廂轎車有6款車型，A3L Limousine三廂轎車有6款車型，整體輪廓與上一代差別不大，致雅型的前臉采用六邊形橫向的鍍鉻飾條格柵，引擎蓋上隆起的凸顯力量感、標(biāo)志性的奧迪logo鑲嵌在上面，左右兩側(cè)犀利的大燈組，給人帶來不錯(cuò)的視覺沖擊力，車身側(cè)面腰線比較流暢，下方配備的是多輻式輪轂，使得整個(gè)側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足，在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4343×1815×1458mm，軸距為2630 mm。車的尾部，采用了不規(guī)則造型的尾燈設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮后非常漂亮，而且辨識(shí)度也非常高，排氣管采用的是雙邊雙出的布局設(shè)計(jì)。A3兩廂版增加了擾流板，行駛過程中導(dǎo)流效果更好，看上去也更加運(yùn)動(dòng)年輕。新款?yuàn)W迪還增加了兩款新樣式的輪轂，可根據(jù)自身喜好進(jìn)行選擇。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2022款?yuàn)W迪A3的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了時(shí)尚、科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備10.1英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶儀表盤，操作流暢且清晰度非常高，在用料上也比較講究，內(nèi)飾質(zhì)感明顯提升。頂棚則增加了可外接行車記錄儀的USB充電接口，后排空調(diào)出風(fēng)口增加了鍍鉻裝飾，全系提供奧迪四環(huán)迎賓燈，在駕駛和乘坐時(shí)更有儀式感。新款RS套件燃速型配色是莫拉灰和Audi Sport設(shè)計(jì)風(fēng)格的輪輞，絕對(duì)能滿足年輕人對(duì)時(shí)尚的訴求。

動(dòng)力方面

新款的奧迪A3搭載的仍然是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大峰值扭矩250牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7擋干式雙離合變速箱，百公里油耗為5.8L。

綜合比對(duì)

奧迪A3與A3L只是兩廂與三廂的差別，版本之間的差異幾乎相同，可以按照自己的需求去選擇，運(yùn)動(dòng)型與致雅型也主要是外觀上的差別，運(yùn)動(dòng)型多了運(yùn)動(dòng)套件，可以按照喜好選擇。

奧迪A3 35 TFSI進(jìn)取致雅型/運(yùn)動(dòng)型

官方指導(dǎo)價(jià)：20.31萬元

全系都配有電子駐車、ABS防抱死、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、車道保持輔助系統(tǒng)、剎車輔助、制動(dòng)力分配、疲勞駕駛提示等安全配置，同時(shí)還有主副駕駛安全氣囊和側(cè)安全氣簾，在意外發(fā)生時(shí)可保護(hù)駕乘人員安全。此外，配備了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)等，標(biāo)配10.25英寸彩色全液晶儀表盤和10.1英寸中控，座椅采用織物座椅。

愛點(diǎn)評(píng)：

這款官方指導(dǎo)價(jià)20.31萬元的低配版，內(nèi)部設(shè)施足夠日常使用，算是性價(jià)比很高的一款車型，預(yù)算不多的朋友可以優(yōu)先考慮入手。

奧迪A3 35 TFSI時(shí)尚致雅型/運(yùn)動(dòng)型

官方指導(dǎo)價(jià)：22.33萬元

價(jià)格對(duì)比低配版高出了2萬元，增加了主駕駛座14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、18寸輪轂、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)天窗等配置，織物座椅也升級(jí)為了皮織混搭座椅。

愛點(diǎn)評(píng)：

價(jià)格高出2萬，升級(jí)了一些配置，其中安全輔助與用車體驗(yàn)得到了提升，但2萬的差價(jià)還是比較高，如果有商務(wù)接待需求的可以考慮時(shí)尚致雅型或者時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型。

奧迪A3 35 TFSI RS套件燃速型

官方指導(dǎo)價(jià)：23.65萬元

價(jià)格比時(shí)尚致雅型中配車型高出1.32萬元，主要是外觀方面的差距，采用了奧迪高性能車型的特有莫拉灰配色，更顯高級(jí)。車型采用專屬徽標(biāo)、碳纖維外觀鋁飾條，內(nèi)飾采用平底方向盤，內(nèi)飾座椅也升級(jí)為了真皮仿皮混搭，副駕駛座也可14向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及行李艙12V電源，整體看上去它的視覺效果更特別、更運(yùn)動(dòng)。但差價(jià)來講也相較高，而且主要體現(xiàn)在外觀顏值上，性價(jià)比相對(duì)低一些。

愛點(diǎn)評(píng)：

相比時(shí)尚致雅型和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型，RS套件燃速型采用了更彰顯個(gè)性的運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，相信年輕人會(huì)很喜歡，不過價(jià)格則比時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型高出了1.32萬元，從性價(jià)比角度來說，并不高。

奧迪A3 35 TFSI 豪華致雅型/運(yùn)動(dòng)型

官方指導(dǎo)價(jià)：24.32萬元

對(duì)比時(shí)尚型的兩款中配車型，高出了2萬元，對(duì)比RS套件燃速型又高出了7000元，除沒有RS版外觀套件外，新增了外后視鏡下翻、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、3D車內(nèi)氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，其中豪華運(yùn)動(dòng)型的駕駛模式選擇除了標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)版外，還新增了ECO、標(biāo)準(zhǔn)舒適的選擇，10.25英寸的全液晶儀表盤也升級(jí)為了12.3英寸，駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

愛點(diǎn)評(píng)：

豪華致雅型在用車體驗(yàn)上更加照顧副駕駛和后排乘客的用車體驗(yàn)，對(duì)比中配車型高出了2萬元，感覺有些過高，性價(jià)比偏低。豪華運(yùn)動(dòng)型除了運(yùn)動(dòng)套件還新增兩款駕駛模式，價(jià)格不變，這也是豪華致雅型所沒有的。

寫在最后

看完所有版本后，對(duì)于預(yù)算不充足的朋友，個(gè)人認(rèn)為選擇低配版已經(jīng)足夠了；中配版的駕駛體驗(yàn)會(huì)更好，預(yù)算充足的朋友可以考慮；至于新車型RS套件燃速型，如果你喜歡他的外觀且預(yù)算充足，可以考慮；高配版就不太推薦了，性價(jià)比相對(duì)較低。