目前市面上最常見的是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。手動(dòng)擋出現(xiàn)得早，但由于操作更復(fù)雜，逐漸退出市場(chǎng)，氣勢(shì)很快被自動(dòng)攔截汽車超越。最近很容易看出，大多數(shù)人買汽車的時(shí)候更喜歡自動(dòng)檔的車型。因?yàn)閾Q擋比較簡(jiǎn)單，容易上手。

那么自動(dòng)擋汽車是N檔點(diǎn)火還是P檔點(diǎn)火？修車工：用錯(cuò)了可要吃大虧。

其實(shí)自動(dòng)檔平常使用的時(shí)候并不算復(fù)雜，一般大家依靠D擋就可以通行大部分的路面，但是行駛的時(shí)候還是要點(diǎn)火的。那么汽車在點(diǎn)火時(shí)應(yīng)該使用哪個(gè)檔位呢？雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋使用省心，操作簡(jiǎn)單，但是還有很多車車主沒有搞明白這個(gè)問題；對(duì)此修車工表示，其實(shí)點(diǎn)火時(shí)還是使用P擋比較好，這樣可以減輕變速箱的壓力，用錯(cuò)了就要吃大虧；其中的原理很簡(jiǎn)單，車主只要知道汽車的工作原理就可以。

修車工表示，一般在自動(dòng)擋的車型里，P擋就是停車檔位，車主回到家停車的時(shí)候就會(huì)使用；而N擋就是沒有擋位，一般都是在等待信號(hào)燈的時(shí)候使用，臨時(shí)停車的時(shí)候也會(huì)使用；有的車主通常都是把汽車掛在空擋，也就是N擋的位置，待再次啟動(dòng)時(shí)再變換擋位，直接行駛，他們認(rèn)為這樣減少了對(duì)于變速箱磨損，相對(duì)來說延長了它的使用壽命；而如果停車的時(shí)候使用P擋，再次啟動(dòng)就要從P擋經(jīng)過R擋，然后再到N擋，多了一個(gè)步驟以后就會(huì)增加變速箱的磨損；那么這種想法是對(duì)的嗎？

對(duì)此修車工表示其實(shí)這種想法并沒有什么依據(jù)，如果車主繼續(xù)這樣做的話就會(huì)對(duì)汽車造成傷害，以后會(huì)吃虧，要知道現(xiàn)在自動(dòng)擋車都是通過電腦來控制擋位的變化，所以在點(diǎn)火時(shí)把它停在P擋就是最正確的。而且也有車主反映當(dāng)汽車掛N擋的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，只有掛P擋才可以，所以說車主下次可要注意。除了點(diǎn)火，大家停車的時(shí)候操作也要多加注意，首先就是在汽車停穩(wěn)以后使用N擋，然后拉起手剎，等到汽車徹底熄火以后在把汽車掛回P擋，這才是最正確的方式，可以減少對(duì)汽車的損壞。