日本高田公司安全氣囊故障造成的隱患仍在生效。記者通過國家市場監(jiān)督總局官網(wǎng)了解到，正面氣囊上有Goda公司生產(chǎn)的燃?xì)獍l(fā)生器存在安全隱患，長安福特召回了30多萬輛蒙迪歐乘用車。
全球市長/市場
涉及數(shù)十億輛汽車。
據(jù)悉，在全球市場上，GODA氣囊安全門生效已有多年，包括眾多知名汽車品牌、過億車輛。在中國市場，已有數(shù)十家汽車制造商召回了超過1000萬輛汽車。
有消息稱，為了降低成本，高田氣囊使用了成本低但有隱藏危險(xiǎn)的硝酸銨推進(jìn)劑，其他氣囊制造商使用了價(jià)格更高但更穩(wěn)定的其他物質(zhì)。據(jù)悉，2000年內(nèi)部測試時(shí)，經(jīng)典有問題，后來測試中發(fā)現(xiàn)了隱藏的危險(xiǎn)，給了經(jīng)典反饋，但沒有引起經(jīng)典的重視，反而繼續(xù)生產(chǎn)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視戲劇)，2009年5月，美國一名女司機(jī)開車與另一輛車相撞，氣囊彈出。但是氣囊展開后，從里面突出來的金屬碎片撕裂了司機(jī)的頸動(dòng)脈，流血而死，當(dāng)時(shí)組裝在車上的是Goda氣囊。正是這次交通事故，公開了經(jīng)典氣囊的“安全門”，在美國市場上，首先受到奔馳、寶馬、環(huán)球、大眾等眾多知名汽車企業(yè)的調(diào)查和召回。2016年5月高田公司同意召回另外3500萬臺至4000萬臺氣囊氣體發(fā)生器，2017年2月高田公司同意在美國法庭支付10億美元的處罰款，2017年6月高田公司申請破產(chǎn)保護(hù)。
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