提起汽車的前燈，大家首先想到的應該是奧迪。奧迪的車燈造型精巧，照明效果出色，被很多網(wǎng)友戲稱為“燈廠”。

但如果要說車內氛圍燈，大家首先聯(lián)想到的可能是豪華品牌中的奔馳，奔馳之所以能給人優(yōu)雅高貴的感覺，主要是因為內飾氛圍燈運用的好，相當于給內飾開了“美圖秀秀”，對內飾顏值的提升有顯著作用。

德系豪華品牌由于在中國深耕多年，所以特性被人們熟知。其實還有一個豪華品牌，同樣是“玩燈高手”，而且也算是集百家之所長，大燈比奧迪的還亮，氛圍燈比奔馳的還炫，2020年正式進入中國市場，雖然遲到卻相當厚道，這款車便是林肯的冒險家。

國產(chǎn)后的林肯冒險家指導價24.68萬到34.58萬，長寬高尺寸分別為4615×1887×1630mm，軸距達到了2711mm，雖然定義為緊湊型SUV，但明顯比奔馳GLA、寶馬X1等競品車型大一圈。在動力總成方面，林肯冒險家也是相當厚道，并沒有像德系BBA那樣，用小排量或三缸發(fā)動機糊弄消費者，而是全系標配2.0T高功率引擎，最大能夠爆發(fā)出245匹馬力和390牛米的峰值扭矩，匹配的也是同級別質量最穩(wěn)定的8AT變速箱，而且冒險家可以加92號汽油，對油品并不怎么挑剔。

冒險家全系都標配LED遠近光燈，高配車型更是搭載了晶鉆式自適應LED矩陣大燈，燈腔內裝載了35顆LED光源，并配有AHB自動遠近光燈控制系統(tǒng)，質感出眾，照明效果極佳。

冒險家全系還標配了非常有儀式感的“林肯迎賓系統(tǒng)”，當車主靠近車輛時，系統(tǒng)會自動感應。然后把LED日行燈和LED霧燈緩緩點亮，尾部的貫穿式尾燈也跟頭燈交相呼應，同時激活。在車輛側面，四個門把手的照明燈也被點亮，方便車主在黑暗中打開車門，后視鏡下方投射到地面上的迎賓光毯也被喚醒，照亮車主腳下的路。同時車內的氛圍燈也緩緩亮起，迎接著主人的到來。這種貴賓級體驗，就算同價位奔馳寶馬也難以擁有，所以很多人都認為冒險家才是全方位的“玩燈高手”。

燈光效果能給豪車增色不少，但開起來要想有高級感，隔音還必須要好，林肯冒險家在NVH方面的控制是相當出色的。針對風噪、胎噪、引擎噪音等，冒險家都有對應的處理方案。例如為了減少風噪，冒險家全系的前擋和4門車窗都運用了夾層隔音玻璃。為了減少胎噪，冒險家全系標配米其林靜音輪胎。為了減少引擎噪音，冒險家引擎艙創(chuàng)新使用雙層隔音設計。內部還配有主動降噪功能，用來輔助調節(jié)。多管齊下，對癥下藥，才使冒險家擁有了跨級別的隔音效果。

另外冒險家的配置也相當厚道，全系都標配了7個安全氣囊、10個揚聲器、主副駕駛座椅電動調節(jié)和加熱功能，還標配了帶位置記憶功能的電動后備箱，12.8英寸超大觸控屏幕等配置。高配車型更是搭載了自適應懸掛、14揚聲器的銳威音響等奢侈的功能。

奧迪的大燈亮，奔馳的氛圍燈炫，但它才是名副其實的“燈廠”?！傲挚嫌e系統(tǒng)”讓我們見識了什么才是豪車該有的儀式感。你認為冒險家這款車怎么樣呢？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你的觀點。