今天，小康生活已成為時(shí)代的主旋律。遙遠(yuǎn)的豪華品牌汽車也從陽(yáng)春白雪進(jìn)入了哈里發(fā)。

在此被背景下，傳統(tǒng)老牌車企的BBA開(kāi)始逐漸發(fā)力。不僅針對(duì)普通消費(fèi)者推出類似奧迪Q2L、寶馬3系、奔馳A級(jí)的入門產(chǎn)品，擴(kuò)大豪華品牌在終端的占有率。還發(fā)布類似奧迪Q8、奔馳GLS、寶馬X7這樣的百萬(wàn)級(jí)豪車，拉高品牌的高級(jí)感，維持在用戶心中“高不可攀”的地位。今天，我們就對(duì)比奧迪Q8和奔馳GLS這對(duì)塑料姐妹花，看看到底誰(shuí)才是最后的贏家，誰(shuí)又能符合時(shí)代的需求？

顏值才是正義

奧迪or奔馳誰(shuí)更美？

品牌再貴，無(wú)顏不配。顏值的高低將直接決定用戶的可接受度，即使是傳統(tǒng)老牌車企的奧迪和奔馳，也在不斷更新家族設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)奢華的視覺(jué)體驗(yàn)。

奧迪Q8長(zhǎng)著一張大眾熟悉的家族臉，熏黑網(wǎng)狀格柵內(nèi)置奧迪LOGO，在周圍鍍鉻裝飾板的映襯下，給人留下深刻的初印象。犀利分體式LED大燈一方面與格柵呈一體化設(shè)計(jì)，另一方面也輔助著棱角分明的進(jìn)氣槽孔，將人的視覺(jué)重心下拉，帶給人一種躍躍欲試感。

來(lái)到側(cè)身，奧迪Q8有著濃郁的轎跑風(fēng)味。溜背式車身、貫穿式腰線、內(nèi)凹門板共同營(yíng)造立體車身。依舊走著棱角分明路線的奧迪Q8，在保持SUV魁梧感的基礎(chǔ)上，也有著幾絲美系車型的放蕩不羈感。此外，與車身形成顏色對(duì)比的鍍鉻飾條，繼續(xù)為拉高顏值助力。

來(lái)到尾部，奧迪Q8最明顯的特征，便是被過(guò)度壓縮的尾窗，通過(guò)小車窗營(yíng)造出寬厚敦實(shí)的車尾。貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈、隱藏式的尾氣以及鍍鉻飾條修飾的后保險(xiǎn)杠，都是增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息的妙招。

再看奔馳GLS，其前臉帶有SUV車型應(yīng)有的視覺(jué)攻擊感。四條隆起的筋骨、貫穿三叉星徽鏤空雙輻條、格柵式中網(wǎng)，都讓車頭看上去安全感滿滿。熏黑格柵式下包圍，也使其有著美系車的狂野感。兩翼的矩陣大燈，雖然外觀沒(méi)有奧迪Q8精致，但復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，依舊可以為其提供動(dòng)感的光影效果。

來(lái)到側(cè)身，奔馳GLS沉重的車身，給人一種MPV車型的觀感。但臃腫的車身并沒(méi)有掩蓋其在線條和色彩比的精華。雙腰線設(shè)計(jì)+鍍鉻行李架+鍍鉻飾條修飾的車窗+突起的輪眉，既保留豐富的層次感，也營(yíng)造出豪華車型該有的高級(jí)感。

尾部方面，奔馳GLS給人一種敦厚憨實(shí)的觀感。熏黑處理閉環(huán)式尾燈、大量鍍鉻飾條元素、隱藏式尾氣設(shè)計(jì)。雖然十分大氣，但與雄渾的前臉相比，還是稍顯平淡。

綜上所述，車叔更偏愛(ài)奧迪Q8。其對(duì)于時(shí)下流行元素的思考更加激情，車身比例也更加協(xié)調(diào)。與之相比，奔馳GLS的尾部設(shè)計(jì)稍顯爛尾，沒(méi)有融合新穎元素，給人一種十分平淡的味道。

動(dòng)力越強(qiáng)越拉風(fēng)

奔馳or奧迪誰(shuí)更快？

要問(wèn)SUV車型最引以為傲的產(chǎn)品力？帶有陣陣轟鳴聲的動(dòng)力輸出，肯定首當(dāng)其沖。

奧迪Q8搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛米，與之匹配的是8AT變速箱。最高車速231km/h，官方百公里加速為7.4秒，工信部綜合油耗為8.9L/100km。可以說(shuō)，奧迪Q8“斯文”的外表下暗藏著一顆狂野的心。2.0T+8AT的黃金組合，讓奧迪Q8輕松應(yīng)對(duì)各種生活場(chǎng)景。

再看奔馳GLS，根據(jù)不同車型配有不同的動(dòng)力總成。其中，入門版GLS 400搭載2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230千瓦，峰值扭矩為450牛米。兩款GLS 450車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為270千瓦，峰值扭矩為500牛米，百公里加速6.3秒，與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

綜上所述，奔馳GLS提供了更加豐富的動(dòng)力配置。無(wú)論是入門級(jí)還是兩款GLS 450車型，在動(dòng)力輸出上都沒(méi)有太多的劣勢(shì)，6.3秒的百公里加速也證明了這一點(diǎn)。

車叔總結(jié)

毫無(wú)疑問(wèn)，奧迪Q8、奔馳GLS都是SUV車型的天花板存在，二者的綜合性也是同級(jí)別中一頂一的產(chǎn)品。但就車叔個(gè)人而言，還是更偏愛(ài)奧迪Q8。其一是顏值高，棱角分明的外觀，是每個(gè)男性無(wú)法拒絕的理由。動(dòng)力方面雖然比奔馳GLS稍差一些，但也基本夠用，效果也相差不大。其二，奔馳GLS價(jià)格太高，也有點(diǎn)收智商稅，最近更是被曝光減配成癮。所以車叔最終推薦的是奧迪Q8。