編輯指南：大眾寶來在整體銷量下降的背景下，雙十一到來了。大眾寶來在這次雙十一活動(dòng)中突然降價(jià)，但仍然面臨壓力。

整體銷量不好，雙11降價(jià)

最近，為了迎接雙十一，北京一汽-大眾店對(duì)旗下寶來電場車型提出了至少6.5萬韓元的折扣價(jià)。

相關(guān)人士對(duì)中車網(wǎng)表示，雙十一最終優(yōu)惠方案尚未確定，但目前打折的6.5萬人包括更換。如果是從外地來買車，根據(jù)情況有報(bào)銷費(fèi)政策。另外，庫存方面，除了寶來傳說，店內(nèi)寶來對(duì)現(xiàn)車來說已經(jīng)足夠了。

此前，根據(jù)9月份的銷售量，寶麗來的銷售量比8月份有所回暖，銷售量也相當(dāng)可觀。但是與去年的銷售量相比減少了49.6%。另外，從今年1 ~ 9月的整體銷售量來看，仍然呈下降趨勢。

市長/市場競爭激烈，景色不如當(dāng)年

時(shí)間回到2001年，大眾集團(tuán)新的3節(jié)車廂以“寶拉博拉”的名義正式登陸中國。第一代寶來登場，憑借動(dòng)態(tài)造型和領(lǐng)先技術(shù)獲得了“司機(jī)的車”的好名聲。

第一代拍立得價(jià)格為19.33 ~ 23.98萬韓元，是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最貴的A級(jí)轎車。盡管如此，消費(fèi)者的購買熱情仍然很高。據(jù)調(diào)查，上市4個(gè)月內(nèi)售出了13000多輛汽車，成為當(dāng)時(shí)中國市場最受歡迎的車型之一。

但是隨著汽車市場的發(fā)展，業(yè)界逐漸成熟，寶來開始失去生產(chǎn)力。銷售量下降的問題亟待解決，大眾寶來要想謀求發(fā)展，就要跟上消費(fèi)者的需求節(jié)奏。大眾寶來不斷升級(jí)，2012年新寶1.4TSI車型正式上市，售價(jià)11.28 ~ 15.98萬韓元。

但是現(xiàn)在的A級(jí)汽車市場已經(jīng)是紅海，市場幾乎飽和，而且價(jià)格爭斗激烈。在轎車領(lǐng)域，10萬區(qū)間的小型市場是各車企爭奪的地方，寶來的競爭者很多，新寶來11.28-15.98萬韓元的售價(jià)不再占據(jù)競爭優(yōu)勢。目前，2121個(gè)寶麗來官方指導(dǎo)價(jià)格從98800韓元開始。

一位汽車經(jīng)銷商表示：“改造后的寶來與過去的寶來相比確實(shí)提高了綜合實(shí)力，但只能說，新寶來戰(zhàn)勝了老寶來，比較了來自四面八方的挑戰(zhàn)者，與新寶來的競爭者相比，在價(jià)格、布局、空間、動(dòng)力等方面沒有太大亮點(diǎn)?！?

目前國產(chǎn)SUV車型迅速崛起，短短幾年就與國內(nèi)發(fā)展多年的合資車平分秋色，拆散了部分消費(fèi)者。市面上出現(xiàn)了更多的空間和多功能車型，成為消費(fèi)者的新選擇。

由于新車型的組閣不大，價(jià)格上漲變得困難了

隨著社會(huì)發(fā)展的日新月異，消費(fèi)者也不斷對(duì)汽車產(chǎn)品提出新的需求。以前認(rèn)為汽車只是代步功能，現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)汽車的舒適性、顏值、續(xù)航里程、智能等提出了新的需求。

然而，寶麗來目前的亮點(diǎn)并不明顯，車型沒有太大變化。業(yè)內(nèi)人士表示：“寶麗來有什么車？對(duì)汽車市場有點(diǎn)興趣的人都知道，上市多年的外形像老泰龍鐘一樣平穩(wěn)?！?

另外，市長/市場反映價(jià)格也在提高。同價(jià)位顏值更高、功能性更強(qiáng)的車型有更多的選擇，價(jià)格競爭力不再有太大優(yōu)勢。這在一定程度上降低了消費(fèi)者的購買熱情。目前，一汽大眾還對(duì)寶來進(jìn)行裁員，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)都發(fā)出異常聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問題也得到反饋，對(duì)寶來的口碑產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影響。

寶麗來眾多競爭對(duì)手中，日產(chǎn)俊是一個(gè)經(jīng)久不衰的品牌，豐田卡羅拉性價(jià)比很高，自己的兄弟朗逸好評(píng)不斷。(莎士比亞，斯圖爾特，STARTER)(STARTER，STARTER，STARTER)現(xiàn)在寶麗來的銷量不好，