成都車展后，國內(nèi)傳統(tǒng)汽車銷售旺季正式開始，不知道今年有多少消費(fèi)者為了選車而苦惱。

如今合資品牌與自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)是越發(fā)激烈，比如在本屆成都車展上，像奧迪Q2L這樣的豪車都已經(jīng)來到20萬元級(jí)別，而比亞迪元PLUS、哈弗神獸、博越X、榮威i5 GT等國產(chǎn)車型則從下往上進(jìn)攻，在配置和動(dòng)力上相近的情況下，價(jià)格卻能比豪華品牌或者合資品牌的車型便宜5到10萬。這一來一回，就讓汽車市場(chǎng)變得非常復(fù)雜卻也更加精彩。

奧迪Q2 L

成都車展期間，2022款?yuàn)W迪Q2 L正式上市，售價(jià)區(qū)間為22.88-25.16萬元。新車的變化主要體現(xiàn)在外觀方面，其采用了更多的鍍鉻裝飾元素，看上去更加時(shí)尚，檔次感也有所提升。內(nèi)飾方面新車與現(xiàn)款車型相比差別不大，但是把方向盤改成了運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)的平底式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面新車?yán)^續(xù)搭載1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150Ps。

比亞迪元PLUS

成都車展期間，比亞迪全新純電動(dòng)緊湊型SUV元PLUS正式亮相，其車身長度達(dá)到了4455mm，軸距則為2720mm。新車采用了“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈造型十分犀利，尾部則采用了大尺寸貫穿式尾燈，有著很高的辨識(shí)度。動(dòng)力方面，元PLUS搭載刀片電池和永磁同步電機(jī)，最大功率為204Ps，能夠滿足用戶各種日常出行需求。

哈弗神獸

最近一年多，長城在車型命名方式上玩出了花，各種貓、各種坦克、赤兔、大狗等等都很有吸引力。在成都車展上，哈弗品牌又帶來了哈弗“神獸”。該車官方定位是緊湊型SUV，但車身長度達(dá)到了4780mm，空間方面有很大優(yōu)勢(shì)。哈弗神獸采用了全新的設(shè)計(jì)語言，擁有別致的不規(guī)則中網(wǎng)以及分體式大燈，檔次感十足。動(dòng)力方面，哈弗神獸將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185Ps，最大扭矩為275N·m，未來有可能推出2.0T車型以及混動(dòng)車型，為用戶帶來更多選擇。

吉利博越X

吉利博越一直是國產(chǎn)緊湊型SUV的代表性車型，在本次成都車展期間，吉利帶來了博越家族的全新車型博越X。與現(xiàn)款博越相比，博越X的前臉更加復(fù)雜，而且有著很強(qiáng)的層次感。這樣的設(shè)計(jì)，更加符合年輕人的審美。動(dòng)力方面，博越X預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大扭矩為300N·m，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。

榮威i5 GT

榮威i5目前是榮威品牌的銷量支柱，成都車展期間，其運(yùn)動(dòng)版車型榮威i5 GT正式上市，其價(jià)格區(qū)間為8.79-9.99萬元，搭載了1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，最大扭矩達(dá)到275N·m，百公里加速時(shí)間僅為8秒。與現(xiàn)款榮威i5相比，榮威i5 GT在外觀設(shè)計(jì)上更為激進(jìn)，夸張的大嘴很有沖擊力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則基本維持不變。

隨著本屆成都車展?jié)u漸落下帷幕，國內(nèi)車市馬上就要進(jìn)入金九銀十，激烈地“搶”客戶大戰(zhàn)一觸即發(fā)。而以上介紹的幾款新車，在本屆車展上都收獲了極高的人氣，相信在接下來的幾個(gè)月內(nèi)也將收獲不少訂單。如果你也正在考慮購買一款20萬以內(nèi)的車型，不妨就把這篇文章作為參考，從數(shù)款車中找到最合適你的那一款。