認(rèn)識(shí)的車(chē)/樹(shù)容易漩渦

BBA是目前市場(chǎng)公認(rèn)的豪華品牌，通過(guò)過(guò)去幾年的發(fā)展，已經(jīng)滲透到各車(chē)型中。

拋開(kāi)運(yùn)動(dòng)性格濃郁的寶馬品牌不說(shuō)，就看主打豪華氛圍的奔馳和奧迪，它們各車(chē)型的高低配，應(yīng)該如何選擇呢？我的觀(guān)點(diǎn)是，奧迪就買(mǎi)最低配，買(mǎi)奔馳就買(mǎi)頂配或次頂配。要問(wèn)為什么？原因如下：

豪華低調(diào)，奧迪低配更實(shí)惠

選擇豪華品牌的消費(fèi)者，如果是普通用戶(hù)，那么選擇BBA中相對(duì)售價(jià)更低的奧迪品牌，便完全可以展現(xiàn)自身實(shí)力。而奧迪的最低配，往往從外觀(guān)方面，幾乎與高配車(chē)型相似。比如A6L的高低配車(chē)型看著都很氣派，所以普通人預(yù)算有限的話(huà)，選擇低配奧迪品牌各車(chē)型，便可既做到低調(diào)又可享受豪華品牌帶來(lái)的面子。

高端商務(wù)，奔馳高配更享受

如果作為商務(wù)用途來(lái)看，奧迪和奔馳品牌對(duì)比，還是奔馳更出眾。不過(guò)選擇奔馳高配還是低配呢？要我說(shuō)，既然商務(wù)用途，就是拿它作為生產(chǎn)資料，選擇高配乃至頂配更適合。因?yàn)閷?duì)于商務(wù)接待，洽談合作時(shí)，雙方人員在見(jiàn)多識(shí)廣的情況下，一定會(huì)判斷對(duì)方的實(shí)力。如果買(mǎi)個(gè)奔馳S或是E，哪怕是休閑用的Coupe和SUV車(chē)型，不選高配的話(huà)，都會(huì)被人認(rèn)為實(shí)力不足，所以奔馳作為最主流的社交車(chē)型，還是高配頂配更值得選購(gòu)。

同價(jià)位低配看，奧迪性?xún)r(jià)比更高

如果同價(jià)位競(jìng)品的奧迪和奔馳對(duì)比，一定是奧迪性?xún)r(jià)比更高。因?yàn)楸捡Y有著更高的品牌溢價(jià)，所以一部分費(fèi)用，消費(fèi)者是要花費(fèi)在三叉星上面的。而動(dòng)力、底盤(pán)等機(jī)械素質(zhì)方面，同樣作為低配車(chē)型的它們，一般奧迪也比奔馳更厚道。比如奔馳C上搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不如奧迪A4L的2.0T更高級(jí)。所以論性?xún)r(jià)比，還是奧迪低配更劃算。

論配置，低配奧迪更豐富，高配奔馳更奢華

同價(jià)位的低配奧迪和奔馳，配置則是奧迪更豐富，甚至它可以個(gè)性化選裝，對(duì)實(shí)際需求更人性化。而如果對(duì)于奢華高端更有追求，一定要選奔馳高配，不是說(shuō)奧迪高配不行，而是奔馳高配乃至頂配車(chē)型的檔次和實(shí)際體驗(yàn)，確實(shí)同級(jí)無(wú)人能及。

家用養(yǎng)車(chē)奧迪實(shí)惠，商用奔馳不怕昂貴

雖然豪華車(chē)養(yǎng)護(hù)方面都比較昂貴，但奧迪品牌還是相對(duì)較為實(shí)惠。因?yàn)楸捡Y的零整比和保養(yǎng)費(fèi)用，對(duì)于家用和普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，確實(shí)不夠友好。不過(guò)針對(duì)拿它當(dāng)生產(chǎn)資料，用于商務(wù)用途的話(huà)，維修保養(yǎng)這點(diǎn)小錢(qián)就不算什么了。

綜上所述，之所以豪華品牌低配買(mǎi)奧迪，就是因?yàn)樗鼘?shí)惠，與同價(jià)位奔馳相比，更有性?xún)r(jià)比。而奔馳由于本身自帶的豪車(chē)光環(huán)和與生俱來(lái)的品牌社交能力，反而如果買(mǎi)低配，便無(wú)法展現(xiàn)其車(chē)主能力和品味，所以奔馳買(mǎi)高配也就順理成章了。

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