說到廣告界的翹楚，不是杜蕾斯。那個廣告詞真是人心深。

可是最近，有人挑戰(zhàn)它的廣告界霸主地位，那個人就是袁小林，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，亞太區(qū)總裁兼CEO。

“開沃爾沃的車，如果旁邊坐個小三，會被認為是老婆；而如果開某豪華品牌，旁邊坐的是老婆，可能會被認為是小三。”據(jù)了解，這是在沃爾沃近期舉辦的中期媒體溝通會上，袁小林的講話。

這樣一番話讓網(wǎng)友大跌眼鏡："這嘴巴也太大了吧"。這說話真有集團老大李書福當年的風(fēng)范！

或許，這可能是袁總為了讓現(xiàn)場氣氛更活躍說的段子，

但說者無心，聽者卻是有意啊!況且還傳到了"不明真相"的網(wǎng)友和車主耳朵里。

“那買沃爾沃，是為了方便找小三嗎？”

“我買沃爾沃，腦子里就沒有想過小三什么事！”

“買沃爾沃，一定要有小三嗎？”

……

一時之間，這句話引起了沃爾沃車主們的反感！說到沃爾沃，很多消費者會想到安全。沒錯，沃爾沃汽車在用車安全方面的追求已經(jīng)算是深入人心，成為了"代名詞品牌"。客觀來說，在中國市場，沃爾沃的品牌形象還是挺正面的，一個來自北歐的低調(diào)豪華品牌;設(shè)計風(fēng)格簡約而不簡單、安全性獨步全球。

車主一般都注重生活品質(zhì)，不喜歡被人關(guān)注，很低調(diào)……而也有調(diào)查顯示，沃爾沃車主的學(xué)歷是最高的。高德地圖大數(shù)據(jù)顯示沃爾沃車主喜歡去劇場、外國機構(gòu)、寺廟道觀、世界遺跡、動植物公園、老字號等……而凱迪拉克的車主居然被貼上了"喜歡去洗浴桑拿"的表現(xiàn)，形成鮮明對比。

而袁小林先生的話，讓沃爾沃的品牌文化瞬間崩塌，一個低調(diào)顧家的高知識車主，怎么會跟低俗的小三扯上關(guān)系？要知道豪華品牌是很看重名聲的，因為品牌認可度太重了，多少人買車是沖著牌子去的，一輛50萬的豪華車，少說里面得有一二十萬是品牌溢價吧。所以，豪華品牌的高端一般發(fā)言都很謹慎，生怕不小心給品牌帶來污點。可這位大佬簡直語不驚人死不休??！直讓沃爾沃的形象一夜崩塌！

不過話說話來，跟小三扯上聯(lián)系的車型也不止這一款：

大眾甲殼蟲

大眾甲殼蟲深受剛剛步入小三階層的喜愛。而事業(yè)剛起步的還沒禿頭的干爹也很樂意用低價切討好小三，其實男人出軌不可怕，出柜才可怕！ 各位原配夫人想一想自己的男人和另一個男人在一起，被一個男人奪走自己的男人自己得多失敗??！

奧迪tt

引用全身設(shè)計語言的奧迪tt一定博得了很多小三的眼球， 從迪奧到奧迪，有錢的禿頭干爹也樂此不疲的為心上人獻上他們的殷勤和錢包。不過禿頭干爹們注意力，經(jīng)過電動君的調(diào)查，買奧迪tt一定不要只購買頂配，奧迪tt從無鑰匙進入無鑰匙啟動上坡輔助倒車影像自動泊車上位，變向輔助、車道偏離輔助系統(tǒng)等只能夠選配。

奧迪這真是坑爹??！花了禿頭干爹們這么多錢，難怪原配們見到小三殺的是分外眼紅啊！那真是滄浪浪浪寶刀出鞘，是要解心頭恨是拔劍斬仇人??！

寶馬Z4

寶馬Z4的身份上了一個臺階，同樣的禿頭干爹的身份與實力也是上了一個臺階?？偠灾远傊畯V而告之的是，這個身份的禿頭干爹腦袋更禿錢包更鼓。

頂配的寶馬Z4售價接近90萬，而340匹馬力的動力輸出告訴我們，小三有風(fēng)險，被抓要完蛋！

在大眾眼里，一個女人開這么些豪車肯定是包養(yǎng)的小三。可非也，在新能源車領(lǐng)域可不是這么算的！電動君有好多女性朋友，很喜歡開特斯拉model X，問其原因，

1、欣賞馬斯克，被他的魅力折服（這也行？）

2、車子本身性能：純電動 SUV，超酷炫的鷗翼式的開啟方式，超長的續(xù)航里程，卓越的加速性能，百公里加速只需3.1秒等等。

3、裝逼：現(xiàn)在新能源車如此火熱，我要是不買一輛，符合證明自己fashion，走在時尚的前端呢？

同等價位的車，買輛瑪莎拉蒂、奔馳slc、保時捷718，你有可能就是小三，買輛特斯拉，你就是經(jīng)濟獨立的時尚女性，額，這差別待遇！到底怎么選，就看你想當“小三”，還是原配了！

世上小三千千萬，奔馳寶馬占一半！小三與原配之間，只差了一輛沃爾沃！