GTI在大眾品牌中代表著入門級(jí)性能車，我們熟知的GTI家族代表車型無疑是高爾夫GTI，該明星產(chǎn)品在20世紀(jì)70年代中期上市近50年。

第六代高爾夫GTI

FAW-大眾在2010年引進(jìn)國產(chǎn)高爾夫GTI(Mk6)后，這款小鋼炮開始在中國市場(chǎng)被更多人所認(rèn)識(shí)。經(jīng)過第七代車型，現(xiàn)金已經(jīng)在銷售第八代產(chǎn)品(Mk8)。

第四代高爾夫R32

高爾夫GTI上方是使用藍(lán)色指針的同時(shí)性能更高的高爾夫R，這輛車的歷史可以追溯到搭載奧迪TT同構(gòu)的3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)、共享四輪和懸架系統(tǒng)的第四代高爾夫R32。該車型也是世界上第一輛采用雙離合變速箱的量產(chǎn)車。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)藍(lán)色繪畫，帶有“R”標(biāo)志的方向盤和座椅使這款R32具有卓越的識(shí)別度和壟斷感，藍(lán)色成為高性能R系列車型的代表色。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

第六代高爾夫球r。

在第六代車型中，高爾夫的最高性能版以高爾夫R的名義排除了R位移的命名方式。同時(shí)代車型放棄了3.2L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了2.0T 4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(EA113)。

第七代高爾夫球r。

第七代高爾夫R仍然搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(奧迪S3同型)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以加強(qiáng)舊EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，最大功率達(dá)到300馬力，使用雙離合變速箱的車型僅需要4.9秒就能完成0-100公里/h的加速。

第八代高爾夫球r。

高爾夫R系列的最新車型當(dāng)然是Mk8一代。這一代高爾夫R配備了2.0T L4渦輪直射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率320馬力、峰值扭矩420牛米的7檔雙離合器或6檔手動(dòng)變速箱。這僅在美國和加拿大市場(chǎng)提供。2.0T 7DCT版本的0-100公里/h加速時(shí)間僅為4.7秒。

高爾夫R 20周年紀(jì)念版

至此，本文主人公——高爾夫R 20周年紀(jì)念版迎來了。新車是為了紀(jì)念高爾夫R32發(fā)行20周年而制造的，后者是大眾采用R標(biāo)志的第一款車型。20周年紀(jì)念版高爾夫R對(duì)外觀裝修的細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。

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新車有著較高的辨識(shí)度，LED頭燈形似花生同時(shí)還配備橫貫左右的LED燈帶。車頭的藍(lán)色R標(biāo)識(shí)以及張力十足的黑色前包圍透露出強(qiáng)烈的性能感。外后視鏡、輪圈以及翼子板的R標(biāo)均采用藍(lán)色涂裝，這是在向第四代高爾夫R32致敬。

作為20周年紀(jì)念版車型，新車B柱有“20”字樣的銘牌而且照地?zé)粢部赏渡涑觥?0 R”字樣，特別版車型自然得有特別之處。

車尾在簡潔之中也不乏性能感，上方設(shè)有大尺寸擾流板，大眾LOGO下方則是藍(lán)色R標(biāo)識(shí)，雙邊共四出“天蝎”排氣加上擴(kuò)散器一看就是“來者不善”的樣子。

車內(nèi)還是我們熟悉的樣子，但細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色裝飾而且氛圍燈光也為藍(lán)色，全液晶儀表的一抹藍(lán)色也與我們熟悉的“藍(lán)針大眾”有異曲同工之妙。方向盤采用平底三輻造型，后方的大尺寸換擋撥片也在時(shí)刻撩撥你釋放激情的心弦。此外，從方向盤按鍵來看，這款車型具有自適應(yīng)巡航功能。

高爾夫R 20周年紀(jì)念版將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力標(biāo)定提升至333Ps（245kW），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱，帶有扭矩矢量分配的四驅(qū)系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席。這款車還配備Emotion Start 功能，激活該功能后車輛在啟動(dòng)的瞬間會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以帶來更出色激進(jìn)的啟動(dòng)聲浪。

新車還對(duì)S以及S+模式的變速箱換擋邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，渦輪增壓器被調(diào)整，在部分工況下可以維持恒定增壓壓力，幫助車輛在強(qiáng)制降擋后獲得更快的加速力度。此外，漂移模式也不會(huì)在新車上缺席。

結(jié)語

第三代高爾夫VR6

有人認(rèn)為高爾夫R系列車型的開山之作應(yīng)該是1991年推出的第三代高爾夫VR6，因?yàn)樗歉郀柗驓v史上首款搭載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，也是第三代高爾夫的性能天花板。前期車型為2.8L排量，1994年排量提升至2.9L。搭載2.0L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的第三代高爾夫GTI可謂是被高爾夫VR6“騎臉輸出”。

不過第三代高爾夫VR6并沒有采用R標(biāo)識(shí)，而且從第八代高爾夫R 20周年紀(jì)念版是紀(jì)念第四代高爾夫R32推出20周年來看，高爾夫R系列車型應(yīng)該開始于第四代高爾夫R32。