接書。上一本書提到了英國超豪華汽車賓利、英國女王登基50周年慶典的指定車。

除本特利外，還有“B”字——布拉伯斯巴博思的車型。

德國汽車品牌3354 babos標志

1977年，波多布什曼教授成立了一家總部位于德國魯爾地區(qū)博特羅普的巴博斯公司。它是世界上最大、最著名的個性化汽車生產(chǎn)企業(yè)，不是其中之一，而是德國汽車局認可的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

Babos對質(zhì)量很感興趣，所有產(chǎn)品均通過了TUV(德國獅子)的安全和質(zhì)量測試，并獲得了德國國家標準DIN、歐盟EN標準、國際ISO和IEC標準等證書。

為了防止應對檢查的情況，TUV定期檢查BAVS的產(chǎn)品，確保樣品和產(chǎn)品質(zhì)量一致。

伯沃斯主要生產(chǎn)奔馳改裝車——年改裝的奔馳8萬多輛。

一談到改裝，熟悉奔馳的車友們立刻想起了AMG。

AMG性能強并不是什么好事，但它已經(jīng)是奔馳本身的公司了。所有AMG改裝車都是流水線批量生產(chǎn)，不是限量版。

巴博斯是奔馳工廠都認可的專業(yè)改裝工廠，奔馳四大改裝工廠中改裝的強度也最大。腸子大到撕裂，面目全非，更換了所有能換的東西，只做了尖頭的東西，創(chuàng)造了幾個工廠汽車改造的性能記錄，AMG在他面前是弟弟。

雖然比AMG和LORINSER (Rolens)出道晚，但Babos后來在梅賽德斯-奔馳的四大改裝工廠中排名第一(另一家是卡爾森)。

當然，Babos的修改不僅僅是改變顏色，增加套件等小兒科，——使汽車的性能和外觀裝修更加出色，與發(fā)動機和裝載的變速箱、懸掛系統(tǒng)、渦輪增壓、空氣動力學運動套件、大型輪轂、室內(nèi)裝飾等其他改裝品有關(guān)。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

奔馳只是顧客之一，戴姆勒克萊斯勒的所有汽車都可以改變，連親生母親都認不出。

巴博斯的越野皮卡

巴博斯有兩項榮譽，讓車友們開心。

一個是“白班之王”。

東西稀有，能擁有巴博思的人不僅要有面子，還要有實力。

包括全世界著名貴族、巨商富豪、穿著阿拉伯頭巾也阻擋不了富裕的王子們，都想擁有巴博斯扔的奔馳，但巴博斯在市面上很少見，因此獲得了不到奔馳1%的——“白峰之王”的美譽。(莎士比亞，坦普林。)

第二輛是“世界上最快的改裝車”。

喜歡玩改裝車的車友們知道，世界上改裝車的商家很多，但可以獲得世界上最大的聲譽。奔馳認可度和御用，手里真功夫——世界上最快的轎車，SUV，沙文車跑，旅行車，都知道巴博思要生產(chǎn)。

帶有B '的汽車——Brabus Babos火箭900基于奔馳AMG GLE 63S Coupe。

世界上最快的SUV是BRABUS火箭900，它改進了更大、更長的鍛造活塞、活塞桿、鋼曲軸、高壓燃油泵、更粗的排氣管和軟件更新等。

使用4.5L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為662千瓦，最大扭矩為1250烏米，0白加速度為3.2秒。以每小時330公里的最高時速獲得了“世界上最快距離的合法SUV”的稱號。

奔馳GLE 63最大功率450千瓦，最大扭矩850雨米，0百加速3.7秒。

本特利復古飛車、蘭博基尼Urus、保時捷卡宴渦輪gt等性能SUV、Urus火箭900頁。

前，都是弟弟。

說了這么多數(shù)據(jù)，讓我們來看看實車——僅生產(chǎn)25輛的900 Rocket Edition，起步價合人民幣約288萬元（不含稅）。

BRABUS 火箭900，尾部的碳板擴散器，輪轂上裝備碳空氣動力盤

24 寸 Brabus Monoblock Z“Platinum Edition”輪轂及 Continental 輪胎，碳陶剎車盤，碳板輪眉、鯊魚腮及橙色900標志，和車門上的雙渦輪增壓標志，碳裝飾腰線。

巴博斯900 的4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機。每臺巴博斯發(fā)動機由專業(yè)工程師親手精心組裝，徽章上還專門刻有負責工程師的簽名。

內(nèi)飾方面，Brabus紅黑色調(diào)的精致皮革內(nèi)飾，與 Alcantara、實木和碳纖維材質(zhì)相結(jié)合，可定制任何顏色。

灰色內(nèi)飾

菱形縫線的運動桶椅，巴博斯徽飾和標志。