對于以拉貨為主的創(chuàng)業(yè)者來說，車輛的質量相當重要，不應該出現(xiàn)中途掉鏈子的情況。隨著技術的提高，今天的貨車質量也能滿足大部分貨車需求，為了進一步擴大相關群體，降低旅行成本，很多汽車企業(yè)都想增加集裝箱大小，增加單個配送數(shù)量，減少累計配送次數(shù)。值得注意的是，在商用車領域享有盛名的歐馬姆帶來了榮耀的小卡加長版。(威廉莎士比亞、溫斯頓、商用車、商用車、商用車、商用車、商用車)

光榮索卡市長/市場履歷已超過10年，是五菱旗下的經典車。而且，對于創(chuàng)業(yè)者來說，榮耀卡也是熟悉的合伙人。結果，該車從上市到現(xiàn)在累計銷量超過200萬輛，基板客戶不少。榮耀卡加長版是吳陵推出的入門級Chibumi卡，增加集裝箱、提高裝載能力等，使同樣的貨物能夠以更少的次數(shù)運輸，從而降低運輸成本。目前，榮耀卡延長版也上市了，以4.33萬韓元進入市場，對創(chuàng)業(yè)者來說，開始并不難。

對于一輛貨車來說，很多人的首要關注點仍然是能否“裝載”。據悉，榮耀卡加長版的車長為4785毫米，車寬為1595毫米，車貝為3050毫米，與同等級的小型貨車相比，長度約為150毫米，運輸過程也很穩(wěn)定。另外，榮耀卡延長版也提供單行和雙行版本。其中，單行貨艙的長寬為2960/1520毫米，可以適應個體經營者載運雞鴨、石膏船等的需求，雙排貨艙的長寬為2250/1520毫米，是在載運大物品的同時需要多人搬運貨物的旅行場景。

貨車不僅要“能裝”，還要“能裝”。榮耀卡加長板為了提高裝載能力，車床高強度鋼材的使用比例超過80%，融化厚度達210毫米的雙層結構強化型橫梁，使車架在拉動重物時也能承受，在崎嶇路段行駛時車架也不容易變形。不僅如此，采用榮耀卡延長的貨艙裝載面積、7根管橫向加固梁、6件鋼板彈簧、5個加固型輪胎螺栓設計，使該車的額定負載質量達到735公斤，也是很有誠意的。(大衛(wèi)亞設)。

就動力而言，這輛車以1.5L發(fā)動機為基礎，與5MT變速箱相匹配，最大功率為100馬力，而且采用后驅，爬坡時動力也很好。不僅如此，這輛車單雙排的100公里綜合油耗都不到7L，喝92油，這在同等級車型上車輛成本也不是很高。另外，榮耀卡延長還配備了超大型10英寸剎車助力泵，即使是拉動沉重的貨物，也可以縮短剎車距離，提高行車安全。

綜合來看，武陵光小卡擴展版的各個方面，從產品的力量、大小來看，這輛車的三圍、軸距在同一級別的型號上，也有很小的優(yōu)點，根據不同群體的需要分為單行和雙行版本。載重方面的實力提高后，從車架材料、輪胎等細節(jié)開始，這輛車可以裝載服裝等輕型貨物和很多重物。而且，在動力方面，該車的入門級車型也與頂配車型一致，配送過程中的性能也不必擔心。另外，該車型還可以看到EPS電子助力、遙控器控制、一鍵上升等配置。那么，你認為是吳玲哈本嗎？