隨著社會的不斷發(fā)展，消費水平提高，生活節(jié)奏加快，對城市學習的需求日益旺盛。擔任城市學習重任的藍卡輕卡在貨運業(yè)的市長/市場地位也在提高！但是，隨著藍卡輕卡政策逐漸明確，在目前不符合標準的輕卡車型上提高卡變得越來越困難。特別是，在目前推出的輕型卡車年度檢查中增加新的計量項目，對中距離輕型卡的打擊很大。在中程輕卡受到政策壓迫的同時，這也給了小型輕卡發(fā)展的機會！

小型輕卡在價格上比較便宜，同時擁有C本就可以開車，門檻低，限制少等特點，是很多剛進入貨運行業(yè)的年輕人的首選。但是，在面對市面上的眾多小型卡車時，如果想選擇合適的、能帶來良好收益的車型，就要仔細挑選。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《真理報》)今天，主編帶來了至少5萬多輛就能走的小卡車型，每輛車不僅容易掛藍卡，裝載能力也不比輕卡多，適合剛選擇運輸行業(yè)的年輕消費者。

第一段：江淮凱達X5

江達達是新興的高端卡，專注于城市配給部門，定位中端卡領(lǐng)導(dǎo)品牌，車型具有轎車的舒適性、智能性和卡車的高承載性。(威廉莎士比亞、坦普林、汽車名言)。今天帶來的這款凱達X5是入門級車型，但目前市長/市場成交價只有5.28萬美元，但低廉的價格并沒有給用戶帶來廉價的感覺。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格、低廉的價格)這車以便利的操作性、舒適的駕駛體驗、澎湃的動力、省油、耐用性和一流的售后服務(wù)吸引了越來越多的用戶。

就動力而言，Kaida X5滿足國家6排放標準，搭載排放量達到1.6L的康利耶特HFC4GB3-3E發(fā)動機，其最大出口功率達到120馬力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3500RPM時可以引爆155牛的最高扭矩，在保證動力的同時兼具極高的燃料經(jīng)濟性！(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，動力名言)傳動方面是鋁合金變速箱外殼的蒙博MW5T28 5塊手動變速箱，該變速箱目前廣泛用于微型卡車型，可靠性高，鋁合金外殼也能降低自重，提高CADA X5的承載能力。

在底盤部分，Kaida X5選擇了4.875速度比的2T級后腿，前3-5個梯度板彈簧懸掛，配合175/75R16LT 8PR輪胎，驅(qū)動力和承載能力都可以得到保證。其板式集裝箱大小為3500 x 1750 x 355毫米，體積也比較客觀。當然，KAUO也可以根據(jù)自己的用途選擇愛情車廂或高廂式集裝箱，以滿足不同使用場景下的車輛需求。

在品牌定位上定位中場、讀卡器、品牌的江淮凱達也非常注重舒適度的表現(xiàn)。首先進入車內(nèi)，駕駛艙內(nèi)空間寬敞，前方視野開闊，可以與轎車鞋的室內(nèi)設(shè)計一起提供良好的駕駛體驗。(威廉莎士比亞、溫德薩默、汽車名言)。此外，主要副駕駛員都采用了航空座椅，減少了對臀部和腰部支撐的長時間駕駛疲勞，同時具備多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、電源窗口等基本配置，滿足了KAU的基本用車需求。

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第二款：時代領(lǐng)航S1

領(lǐng)航卡車作為中國小卡發(fā)明者，其一直也是引領(lǐng)著國內(nèi)小卡的發(fā)展趨勢，而剛剛上市不久的領(lǐng)航S1則是領(lǐng)航卡車正式踏入S時代的先驅(qū)。作為一款為新世代人群打造的第一款S級小卡，不管是在顏值、舒適性、承載性、智能化上面都達到了行業(yè)領(lǐng)先。另外這款車根據(jù)不同用戶需求，提供了不同駕駛室、軸距、配置、動力等多套方案供卡友選擇，其中1.6L汽油版售價為5.65萬起，1.5T汽油版6.35萬起。另外H20柴油系列的車型又分別有汽剎和油剎版，價格分別為8.18萬和7.39萬。在今天要給大家細聊的這款就是H20柴油系列的車型。

這款車在動力方面，搭載的是排量為2L，滿足國六排放標準的全柴H20-120E60 柴油發(fā)動機，匹配萬里揚WLY5G32 5擋手動變速箱，這款變速箱和蒙沃MW5T28 5擋手動變速箱一樣都是采用鋁合金殼體，符合當前貨車輕量化發(fā)展的趨勢，而且這款變速箱采用超速檔設(shè)計，對于燃油經(jīng)濟性的提升會更加顯著！在整個的動力表現(xiàn)上，這套動力總成最大功率可達120馬力，和愷達X5保持一致，但峰值扭矩卻達到了325牛米，使其在加速以及滿載時，動力表現(xiàn)更加從容。

在底盤方面，這款車選擇的是速比為4.875的NPR后橋，采用前3后3+3片漸變板簧懸掛，匹配規(guī)格為6.50R16LT 10PR的輪胎，這套底盤結(jié)構(gòu)承載能力毋庸置疑，其絲毫不遜色很多輕卡車型整車。上裝方面，欄板式貨箱尺寸和規(guī)格為3940x1850x400mm，當然卡友也可以根據(jù)自己的需求選裝高欄或者廂式。

第三款： 豪沃智相小卡

智相小卡是中國重汽為城市配送、快遞快運、微商物流等小卡細分市場打造的一款重磅級車型，以滿足用戶收益最大化為研發(fā)理念，憑借超高顏值、超高盈利、更加智能、更加舒適四大核心產(chǎn)品力俘獲了不少年輕消費者。在今天帶來的這款豪沃智相小卡，目前終端價格在8.38萬，同樣是價格相當誘人的一款車型。

在動力方面，這款車搭載的是排量為2.3L的濰柴WP2.3NQ130E61 柴油發(fā)動機，與之匹配的是比時代領(lǐng)航S1更為先進的萬里揚WLY5G40 5擋手動變速箱。通過輕量化設(shè)計的鋁合金殼體以及達到0.79的最高檔速比，以提升整車的燃油經(jīng)濟性！在動力數(shù)據(jù)上，這款車也要比上面兩款車強不少，其最大輸出功率可達130馬力，且轉(zhuǎn)速達到1600rpm時就能夠爆出最大380牛米的峰值扭矩，在兼顧動力響應(yīng)的同時，也能夠大大降低用戶的用車成本！

在底盤部分，豪沃智相小卡搭配的是速比為4.875的2噸級后橋，采用前3后5+3片漸變板簧懸掛，以及匹配規(guī)格為6.50R16 12PR的輪胎，這套底盤基本上是向著主流輕卡看齊了。另外這款車的公告質(zhì)量接近4.5噸，基本上也是和主流合規(guī)輕卡處于同等級別。在上裝方面，這款車的廂式貨箱規(guī)格為3950x2050x1850mm，承載力和裝載量都能夠得到保障！

第四款：一汽解放虎VR

虎VR這款車相信很多人都非常熟悉，作為一汽解放自主研發(fā)的一款車型，高技術(shù)含量、高可靠性、低排放以及人性化設(shè)計贏得了不少卡友的青睞和信任，而這款車也算是非常接近主流輕卡的小卡車型。今天要跟大家介紹的這款解放虎VR在終端的價格為8.95萬，同樣是比較適合預(yù)算不多的年輕人。

這款解放虎VR采用的是雙排駕駛室設(shè)計，有些類似于皮卡車型，其實用性更強。在動力部分，搭載的是解放自主研發(fā)排量為2.2L的CA4DB1-13E6 柴油發(fā)動機，其最大輸出功率可達130馬力，峰值扭矩達到了350牛米，和2.3L排量的濰柴WP2.3NQ130E61 柴油發(fā)動機相差不多，完全能夠滿足用戶的使用需求。在傳動方面同樣是匹配解放自主研發(fā)的鋁合金殼體6擋手動變速箱，整套的解放動力，在可靠性還是很有保障的！

在底盤部分，這款車速比為4.333的后橋，板簧懸掛擁有多種組合形式，對于用戶而言，選擇性更大。輪胎采用的是7.00R16 8層級輪胎，耐用性更好。在上裝部分，因為這款車采用的是雙排設(shè)計，對于貨箱的尺寸有著不小的影響，其欄板式貨箱的尺寸僅僅只有3200x1910x410mm，裝載量不及上面提及的幾款車。所以這款車更像是為一些工程人員而量身打造！

● 寫在最后

今天小編給大家?guī)淼倪@幾款小卡，從5萬到8萬多的價格，都是屬于價格比較低的車型，但每一款車都有著其非常明顯的特點，對于一些年輕人來講，可以根據(jù)自己的用車場景以及實用需求出發(fā)，選擇一款最適合自己的車型！那么在小卡車型中，大家還有什么好的推薦嗎？可以在下方評論區(qū)留言交流！