最近筆者從相關(guān)渠道獲得了新型帕薩特的實(shí)車，改裝的新車從外觀、裝修、配置升級(jí)，競爭力比現(xiàn)金增強(qiáng)。據(jù)悉，新車將于16日上市。

外觀上，新車基本上繼承了現(xiàn)金的設(shè)計(jì)，顯示出穩(wěn)重的氣質(zhì)。該產(chǎn)品提供了兩種全面的面部選項(xiàng)，實(shí)際車型擁有年輕動(dòng)態(tài)的星光中網(wǎng)，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣鍍鉻元素，兩邊配合狹長銳利的LED燈光組，具有很高的知名度。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

側(cè)面保持滑溜的姿勢(shì)，為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，車輛下面裝有夸張的18英寸刀片輪轂。但是這種設(shè)計(jì)可能很多人不接受。因?yàn)楸容^穩(wěn)重的外觀和運(yùn)動(dòng)的樞紐相結(jié)合，會(huì)顯得有些笨拙。

尾巴的變化不大。我們可以看到“PASSAT”的字母標(biāo)志嵌在貫穿式尾燈上，尾部上方留有鴨尾形狀，下面被包圍的地方增加了鉻鑲邊，裝飾起來，增加了整個(gè)車的動(dòng)態(tài)氣息。

裝修方面，新車使用保守的圖瓦式設(shè)計(jì)，中央屏幕不使用懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸上也沒有競爭力。不能理解的是新車上一直裝著機(jī)器用手柄。在這個(gè)普遍使用電子手柄的時(shí)代，似乎有些落伍。(莎士比亞)。

在配置方面，新車與新的速度張力一樣，應(yīng)用了大眾智商。技術(shù)、車輛整體包括智能化和技術(shù)感、汽車系統(tǒng)、輔助駕駛水平、智能燈光等，能給人嶄新的感覺，這也是此次升級(jí)的重點(diǎn)。

動(dòng)力方面，新車以固定不變的狀態(tài)提供了1.4T和2.0T的不同調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150Ps、186Ps和220Ps，與之匹配的分別是7檔干式濕雙離合器變速器。說實(shí)話，在同級(jí)，這種動(dòng)力競爭力不是很高。

最后：上寫著

作為合資重型車的中流砥柱，帕薩特全年保持著穩(wěn)定的銷量，從7月銷量來看，僅次于雅閣和凱美瑞?？偟膩碚f，改裝的新車雖然年輕的變化多了一些，但也少了沉穩(wěn)的質(zhì)感。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，金錢)我不知道這樣的變化是否能被大家接受。歡迎在評(píng)論區(qū)談?wù)撃愕囊庖姟?