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2015年成都國際車展上，奧迪帶著2016個A5 Sportback登臺。

新車對配置進(jìn)行了調(diào)整，同時價格也比老款實(shí)惠很多，進(jìn)一步貼近了中國消費(fèi)者的購車需求。不過在一線豪華品牌中從不缺少強(qiáng)有力的競爭對手，寶馬4系就是其中最具代表性的一個。那么當(dāng)這兩款運(yùn)動型中級轎跑狹路相逢，綜合外觀、配置與價格等方面的因素，究竟誰更具性價比，更值得消費(fèi)者傾顧芳心呢？

對比車型
車型	廠商指導(dǎo)價（萬元）
奧迪A5 Sportback 45 TFSI	45.88
寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型	52.00
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2016款奧迪A5在外觀方面與老款相較變化并不明顯，依然沿用家族式的設(shè)計，嵌有鍍鉻車標(biāo)的倒梯形純黑色格柵格外凸顯了它的運(yùn)動風(fēng)格，與它的轎跑身份十分匹配。車身側(cè)面絲毫沒有多余的線條，寥寥幾筆的勾勒顯得尤為純粹。車頂過渡自然順暢的流線打造出小溜背式的設(shè)計，尾部以一個十分精簡的擾流板做以收尾，短小而精悍?？偟膩碚f，外觀設(shè)計給人一種踏實(shí)精干，毫不拖泥帶水的感覺。

更加扁平低矮的車身能夠有效減小風(fēng)阻。

寶馬420i前臉同樣采用我們再熟悉不過的雙腎格柵，并且設(shè)計套裝版將格柵用鍍鉻裝飾條全副武裝起來，金屬感與時尚感非常不錯，只是如此之多的修飾反而犧牲掉了運(yùn)動感。前翼子板上有兩個用于給輪胎降溫的銀色小開口，這也是寶馬慣用的設(shè)計之一，不過開口略小，顯得有些小氣。與奧迪A5一樣，寶馬4系也采用溜背式的設(shè)計，過渡到尾部與微微上翹的小鴨尾相連，略顯張揚(yáng)。

車尾處微微上揚(yáng)的小鴨尾略顯張揚(yáng)。

車身尺寸參數(shù)
車型/參數(shù)	奧迪A5 Sportback 45 TFSI	寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型
長度（mm）	4712	4641
寬度（mm）	1854	1825
高度（mm）	1391	1408
軸距（mm）	2817	2810
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奧迪A5 Sportback的車身長度和寬度以及軸距都要比寶馬420i更占優(yōu)勢，但在高度方面，更加低矮的車身看似會犧牲車內(nèi)頭部空間，但作為一款運(yùn)動車型，更小的車身高度能夠有效減小車身迎風(fēng)面積，從而減小風(fēng)阻系數(shù)，降低空氣阻力。

兩款車型均配備了高度可調(diào)的自動氙氣大燈，大燈內(nèi)集成了LED日間行車燈，并且下方也都帶有大燈清洗裝置，在大燈清洗下方還裝配了前駐車?yán)走_(dá)探頭，但這項(xiàng)配置卻并沒有出現(xiàn)在與A5價格相近的寶馬420i時尚型上面。

奧迪A5 Sportback標(biāo)配了前倒車?yán)走_(dá)探頭。

寶馬420i時尚版車型上并沒有前倒車?yán)走_(dá)這項(xiàng)配置。

奧迪A5霧燈周圍采用網(wǎng)格狀的設(shè)計加上烤漆飾板進(jìn)行裝飾，純黑的配色呈現(xiàn)出低調(diào)豪華的質(zhì)感。而寶馬4系則是加裝了銀色金屬裝飾件，營造出時尚感，但在價格與奧迪A5相近的寶馬420i時尚型上面，霧燈周圍并沒有進(jìn)行裝飾，質(zhì)感稍顯不足。

霧燈周圍的黑色網(wǎng)狀裝飾凸顯運(yùn)動氣質(zhì)。

銀色裝飾套件非常時尚，但遮蓋了它的運(yùn)動感。

兩款車型均配備了鋁合金輪圈，奧迪A5采用五輻式設(shè)計，線條剛勁有力，頗有幾分“青筋暴起”的力量感；寶馬4系則是采用十輻的設(shè)計，略帶螺旋狀的線條動感十足。不過在420i時尚型車型上，輪圈僅采用樣式較為普通的7輻式設(shè)計。

輪圈造型剛勁有力，頗有幾分“青筋暴起”的力量感。

寶馬420i設(shè)計套裝版裝配了帶有螺旋線條的輪圈，非常動感。

外部及燈光差異配置
車型/配置	奧迪A5 Sportback 45 TFSI	寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型
運(yùn)動外觀套件	○	-
電動后備廂	-	●
轉(zhuǎn)向頭燈	○	-
后視鏡電動折疊	●	-
后視鏡記憶	○（￥1500）	●
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外觀及外部配置對比

奧迪A5 Sportback采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計，座艙里充滿了運(yùn)動激情，中控臺同樣也是秉承簡潔干練的理念，看不到一絲多余的線條，而方向盤以及空調(diào)出風(fēng)口上少量銀色裝飾件的點(diǎn)綴體現(xiàn)出高級的質(zhì)感，尤為值得一提的是中控區(qū)下方擋把周圍加入了碳纖維飾板，將內(nèi)飾整體的時尚感又提高了一個層次。

偏向簡潔風(fēng)格的全黑內(nèi)飾營造了純粹的運(yùn)動氣息。

與奧迪A5正相反，寶馬420i設(shè)計套裝版的內(nèi)飾設(shè)計使用了很多復(fù)雜的線條，讓內(nèi)飾層次更加豐富，淺色的內(nèi)飾設(shè)計容易讓人有種親切的感覺，不過需要經(jīng)常打理。中控臺上大面積的銀色飾板和空調(diào)控制區(qū)周圍烤漆裝飾所提供的時尚感幾乎讓人忘記了它運(yùn)動型轎跑車的身份。

白色的內(nèi)飾容易讓人產(chǎn)生親切感。

兩款車型均配備了大尺寸的中控屏幕，并且奧迪A5 Sportback還搭載了MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，而寶馬420i設(shè)計套裝型上則是配備了iDrive智能系統(tǒng)，二者在智能控制以及影音娛樂功能方面不相上下。

奧迪A5 Sportback配備了MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

寶馬420i設(shè)計套裝版配備了iDrive智能系統(tǒng)。

配置方面，兩車同樣配備了剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)和自動啟/停等功能。除此之外，奧迪A5 Sportback還帶有上坡輔助和自動駐車功能，并可選裝并線輔助、自適應(yīng)巡航以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置。

奧迪A5 Sportback標(biāo)配了泊車輔助功能。

寶馬420i可通過擋把左側(cè)的按鍵切換駕駛模式。

奧迪A5 Sportback采用電子駐車制動，相比于寶馬420i的手剎駐車制動要輕松得多，對于女性消費(fèi)者來說，這項(xiàng)配置顯得格外人性化。

奧迪A5 Sportback采用電子手剎，即便是女性操作起來也非常方便。

寶馬420i采用傳統(tǒng)的手剎駐車制動方式。

內(nèi)部差異配置
車型/配置	奧迪A5 Sportback 45 TFSI	寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型
換擋撥片	○	-
倒車視頻影像	○（￥5400）	●
自適應(yīng)巡航	○	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	○（￥25900）	●
定位互動服務(wù)	-	●
車載電視	○	-
上坡輔助	●	-
自動駐車	●	-
并線輔助	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	○	-
可變轉(zhuǎn)向比	○	-
后排側(cè)氣囊	○	-
零胎壓繼續(xù)行駛	-	●
防盜報警系統(tǒng)	○（￥5600）	●
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雖然在配置方面，奧迪A5 Sportback與寶馬420i設(shè)計套裝型之間各有優(yōu)勢，但奧迪豐富的選裝配置的確為消費(fèi)者們提供了更為多樣化且個性化的選擇。

內(nèi)飾及內(nèi)部配置對比

奧迪A5 Sportback配備了腰部支撐可調(diào)的真皮座椅，并支持主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)功能，但原有的諸如前排座椅加熱之類非必要的配置在新款A(yù)5上被精簡為選裝配置，從而使價格大幅降低。由于A5四座式的設(shè)計，其后排中間座椅并沒有配備頭枕，而是裝配了一個非常寬大的中央扶手，后排座椅坐墊微微上翹，能夠給大腿部位足夠的支撐，乘客的乘坐舒適性得以保證。得益于掀背設(shè)計，A5 Sportback的后備廂開口非常大，裝卸物品十分方便。

奧迪A5 Sportback配備了帶有腰部支撐調(diào)節(jié)的真皮座椅。

寶馬420i的座椅同樣采用真皮包裹，并且配備了前排座椅電動調(diào)節(jié)和座椅記憶功能，靠背側(cè)翼較高，提供了不錯的包裹性。420i設(shè)計套裝型雖為5座設(shè)計，但后排地板中間的凸起較高，并且中間座椅也并沒有配備頭枕，因此后排中間位置并不適合長時間乘坐。寶馬420i同樣屬于掀背車型，因此也擁有較大的后備廂開口，并且配備了電動尾門。

寶馬420i設(shè)計套裝型配備了座椅記憶功能。

座椅差異配置
車型/配置	奧迪A5 Sportback 45 TFSI	寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	○（￥2750）
座椅記憶	○（￥2400）	●
前排座椅加熱	○（￥3800）	●
后排座椅加熱	○	-
電動后備廂	-	●
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奧迪A5 Sportback搭載了一臺代號為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到了165kW（224Ps）/4500-6250rpm，最大扭矩達(dá)到了350Nm/1500-4500rpm，與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺可模擬8擋位的CVT無級變速箱，并且如前文所述，方向盤上還可選裝換擋撥片，用以增加它運(yùn)動轎跑車的駕駛樂趣。

奧迪A5 Sportback搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了165kW。

傳動系統(tǒng)搭載一臺模擬8擋CVT變速箱，并可選裝換擋撥片。

寶馬420i同樣搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其代號為N20B20，不過也許是一段時間內(nèi)都沒有進(jìn)行改款，該發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)要比奧迪A5稍顯遜色，其最大功率為135kW（184Ps）/5000-6250rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm，傳動系統(tǒng)搭載了一臺8擋手自一體變速箱，但方向盤上并沒有配備換擋撥片，駕駛樂趣多多少少會有所影響。

寶馬420i所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了135kW。

傳動系統(tǒng)匹配了一臺8擋手自一體變速箱。

動力參數(shù)及底盤懸掛
車型	奧迪A5 Sportback 45 TFSI	寶馬4系四門420i設(shè)計套裝型
發(fā)動機(jī)類型	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)排量（L）	2.0
最大功率（kW/rpm）	165/4500-6250	135/5000-6250
最大扭矩（Nm/rpm）	350/1500-4500	270/1250-4500
變速箱	CVT無級變速（模擬8擋）	8擋手自一體
助力類型	電動助力
駐車制動類型	電子駐車	手剎
前懸掛結(jié)構(gòu)	五連桿式獨(dú)立懸架	雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋
后懸掛結(jié)構(gòu)	梯形連桿式后懸架	多連桿獨(dú)立懸架
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
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編輯點(diǎn)評：經(jīng)過以上對于外觀、配置以及動力的詳細(xì)對比，我們又回到了最初的問題上，究竟哪款車型更具性價比？首先，我們不難發(fā)現(xiàn)，在價位相近的情況下，奧迪A5 Sportback的配置要略優(yōu)于寶馬420i時尚型，不過寶馬420i設(shè)計套裝版的配置的確要比奧迪A5 Sportback略為豐富一些，但同時價格卻要比A5 Sportback高出6萬多元。

那么如果我們將座椅加熱、座椅記憶、導(dǎo)航、倒車視頻影像、防盜報警器和后視鏡記憶這些配置都選裝在奧迪A5 Sportback，這樣一臺我們“自定義”的A5也只需要50.34萬元，而將寶馬420i加上腰部支撐調(diào)節(jié)后的價格為52.275萬元，二者之間仍存在接近兩萬元的差價，所以真正具有性價比的車型是誰，相信無需編輯過多贅述，消費(fèi)者們心中也已經(jīng)有了答案。

配置選裝價格差異表
奧迪A5 Sportback選裝配置		寶馬4系四門420i設(shè)計套裝版選裝配置
座椅加熱	3800元	腰部支撐調(diào)節(jié)	2750元
座椅記憶	2400元	后視鏡電動折疊	-
GPS導(dǎo)航	25900元	上坡輔助	-
倒車視頻影像	5400元	自動駐車	-
防盜報警器	5600元
后視鏡記憶	1500元
選裝配置總價：4.46萬元		選裝配置總價：0.275萬元
選裝后整車售價：50.34萬元		選裝后整車售價：52.275萬元
差價：1.935萬元
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座椅空間及動力對比