7月14日,中國汽車流通協(xié)會(huì)公布了“2022年中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”,上汽集團(tuán)超越廣匯汽車位居榜首,在排行榜上突破千億輛的上汽集團(tuán)和廣匯汽車、理性行汽車、英達(dá)集團(tuán)、恒信汽車位居第三至第五位。營地收入的門檻從2021年的38.8億韓元上升到了45.8億韓元。
中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排名從2009年開始公布了14期,以汽車經(jīng)銷商集團(tuán)銷售規(guī)模為排名,汽車經(jīng)銷商集團(tuán)主動(dòng)申報(bào)。
中捷集團(tuán)銷售額從1483億韓元增加到1751億韓元,總銷量(包括二手車)為66.76萬輛,同比增長9.85%,中捷集團(tuán)2021年出現(xiàn)明顯增長勢(shì)頭,是前十名中銷售額同比增長最大的公司。中捷集團(tuán)于2021年超越廣匯集團(tuán)成為國內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán),主要是因?yàn)槿ツ晖瓿闪藢?duì)仁富中國的收購。仁富中國是第一家也是最大的經(jīng)銷商集團(tuán),馳騁于中國華南及華西地區(qū)。這將擴(kuò)大全國主要豪華車暢銷地區(qū)的市長/市場(chǎng)份額。
中捷集團(tuán)旗下的主要品牌以奔馳、雷克薩斯、寶馬、奧迪等豪華車品牌為主。公開資料顯示,豪車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)主要包括新車銷售、售后服務(wù)、二手車、增值業(yè)務(wù)四大部分。中勝集團(tuán)在2021年的經(jīng)營業(yè)績中表示,二手車業(yè)務(wù)將是集團(tuán)未來的核心業(yè)務(wù),也是目前發(fā)展的焦點(diǎn)。截至2021年底,二手車交易量為13.94萬輛,同比增長30.2%,占新車銷量的26.4%。
廣匯汽車2021年銷售額為1584億韓元,基本保持在與去年相同的水平,超過1000億輛,總銷量(包括二手車)89.97萬輛位居榜首,同比下降11.69%。由于汽車芯片供應(yīng)不足,廣匯汽車新車供應(yīng)緊張,公司2021年下半年銷售額下降明顯。廣匯汽車2021年年報(bào)顯示,車輛銷售收入仍然是其收入的主要來源,公司新車總利率高達(dá)3.1%。
華創(chuàng)證券研究(Huachuang Securities Research)指出,去年,為了抑制汽車銷售增長率,行業(yè)核心不足,但自有品牌份額的上升和豪車漲價(jià)的相對(duì)回扣差距更依賴于合資品牌的銷售規(guī)模。目前廣汽汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)店鋪結(jié)構(gòu)優(yōu)化,超豪華及豪華品牌占31%,與20多個(gè)新能源汽車品牌合作。
汽車經(jīng)銷商前3 ~ 5名與去年相比沒有變化。分別為力星行汽車、英達(dá)集團(tuán)、恒信汽車、3家公司的銷售額均在800億韓元至1000億韓元之間。其中,僅力星行汽車銷量同比下降了8.55%。近年來,易星行汽車仍受到北京和西安奔馳權(quán)益風(fēng)波的影響,今年3月媒體報(bào)道,易星行有關(guān)方面觸碰紅線,合資保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人被罰款。
英達(dá)集團(tuán)和恒信集團(tuán)2021年銷售額均突破800億韓元,同比分別上漲7.98%和13.75%。英達(dá)集團(tuán)從798億韓元增至862億韓元,總銷量為28.55萬輛,同比增長11.15%。英達(dá)集團(tuán)專注于豪華汽車服務(wù),致力于二手車和新能源業(yè)務(wù)。興業(yè)證券研究顯示,公司利用豪華車經(jīng)銷商的優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展二手車,2021年二手車成交量同比增長37%,新能源汽車銷量同比增長55%,占總銷量7.4%。恒信汽車收益從705億韓元增加到802億韓元,總銷量達(dá)到39.98萬輛。
物產(chǎn)中大原通車、大昌行車、江蘇萬方金的星星分別排在第6 ~ 8位,其中物產(chǎn)中大原通車和大昌行車比去年上升了1位,江蘇萬方金的星星上升了2位。3家公司2021年的銷售額分別為513億韓元、486億韓元和463億韓元。
上海汽車工業(yè)和國旗汽車排名均下降,上海汽車工業(yè)從去年的第6位下降到第9位,銷售額同比下降了19.28%-450億韓元,也是前10位中銷售額同比下降最多的公司。上海汽車工業(yè)隸屬于上汽集團(tuán),2021年上汽集團(tuán)業(yè)績壓力主要是由于傳染病的影響。國旗汽車從去年的第9位下降到第10位,銷售額為439億韓元,同比下降0.43%,總銷量為15.57萬輛,同比增長20.8%。據(jù)國技汽車年報(bào)顯示,公司從2019年到2021年,貴母凈利潤逐年下降,2021年貴母凈利潤僅為2.56億元人民幣。
興業(yè)證券研究報(bào)認(rèn)為,中國汽車市場(chǎng)的增銷比例提高,消費(fèi)升級(jí)將導(dǎo)致豪華車品牌銷量持續(xù)增加,經(jīng)銷商銷售額將轉(zhuǎn)向豪華車主導(dǎo)。在二手車市長/市場(chǎng)增長和利益政策的背景下,二手車事業(yè)將成為汽車經(jīng)銷商的第二增長曲線。
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