最近我們?cè)诰W(wǎng)上收到了新一代奧迪TT/TT S敞篷國(guó)內(nèi)實(shí)車(chē)諜照，新車(chē)的外觀和內(nèi)飾變化明顯，動(dòng)力上依然主打2.0L TFSI。

據(jù)前期報(bào)道，兩款新車(chē)有望在2015年正式以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)上市。

從外觀來(lái)看，兩款新車(chē)均采用了最新設(shè)計(jì)元素，給人造成最直接視覺(jué)沖擊的屬前臉的設(shè)計(jì)線條。不同于老款車(chē)型較圓潤(rùn)的造型，此次兩款新車(chē)著重通過(guò)鋒利切割式的直 線線條去刻畫(huà)每一處細(xì)節(jié)，從奧迪最近部分新產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)來(lái)看，這樣的線條以后或應(yīng)用于更多的奧迪車(chē)型。

另外，加以移動(dòng)到中網(wǎng)上方的奧迪logo，六邊形的進(jìn)氣隔柵，犀利的前大燈組，前進(jìn)氣口的重新設(shè)計(jì)，所有這一切的組合，讓整車(chē)前臉看起來(lái)更加充滿(mǎn)力量感與動(dòng) 感。尾部整體看起來(lái)稍微保留了一些圓潤(rùn)，但多處設(shè)計(jì)仍是響應(yīng)了前臉的改變。最明顯改變體現(xiàn)于與前大燈組基本一致的燈組內(nèi)部輪廓，此外，位于保險(xiǎn)杠位置的線 條也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，也可稱(chēng)得上是大刀闊斧的改變。首先，中控臺(tái)變得更加簡(jiǎn)潔，很多元素消失不見(jiàn)，尤其是中央大屏被取消，而空調(diào)按鈕則被直接安裝在了出風(fēng)口上面。另外，原來(lái)的雙炮筒式儀表盤(pán)也被舍棄，取而代之的是一款大尺寸液晶顯示屏。此塊區(qū)域，正是將液晶顯示屏與儀表盤(pán)結(jié)合在了一起，不但能照常讀取儀表所顯數(shù)據(jù)， 且液晶顯示屏集多種娛樂(lè)功能于一體。

動(dòng)力方面，2015款?yuàn)W迪TT敞篷將搭載兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款搭載2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW（230Ps），峰值扭矩為370Nm，另一款搭載2.0L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW(184Ps)，峰值扭矩為380Nm，不過(guò)2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。性能更高的2015款?yuàn)W迪 TTS敞篷同樣搭載了一款2.0L TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為228 kW(310Ps) ，峰值扭矩為380Nm，4.9秒即可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速，極速達(dá)250千米/小時(shí)。（諜照來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)）

編輯點(diǎn)評(píng)：外觀與內(nèi)飾的改變是此次改款的重點(diǎn)，但動(dòng)力方面并未作出升級(jí)，更何況國(guó)內(nèi)敞篷版車(chē)型只是小眾車(chē)型，對(duì)于追求性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就看外在的改變能否吸引他們的目光了。

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