“南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林里的一只蝴蝶偶爾扇動幾下翅膀，兩周后就會引起美國得克薩斯州的龍卷風(fēng)。

”用蝴蝶效應(yīng)用來形容“創(chuàng)新”的重要性以及影響一點也不為過。

創(chuàng)新，一直是開拓者的標(biāo)簽，是驅(qū)動社會前進(jìn)的原動力，它以新思維、新視野改變著原有的生活方式。同樣，在汽車這個移動空間上，也因創(chuàng)新承載著無限的可能性。

在2017年9月首次舉辦的MQ!創(chuàng)新峰會便為全球的開拓者提供了一個交流、合作的平臺。什么是“MQ”？MQ=mobility quotient，意為移動出行商數(shù)。

12月4-5日，第三屆MQ!創(chuàng)新峰會在北京舉行，峰會上有來自全球的技術(shù)精英、相關(guān)專家以及行業(yè)先驅(qū)者，他們就汽車在電動出行、人工智能以及自動駕駛等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了深入討論。此次峰會的主題依舊為“永不停止探索（#neverstopquestioning）”，不同的是，此次峰會首次在中國舉辦。

為什么會是在中國？“中國正在塑造未來，這也是我們將MQ!創(chuàng)新峰會帶入中國的原因，”奧迪中國總裁武佳碧表示，“奧迪和中國一樣，對新鮮事物充滿好奇，這種不斷學(xué)習(xí)的精神驅(qū)動著創(chuàng)新和變革。”同時，武佳碧還稱贊中國速度，在一個中國人送她的一塊表上，一分鐘只有40秒，40秒一到，下一分鐘就開始了。她表示，中國在革新上，同樣十分的迅速。

作為奧迪中國關(guān)注中國客戶需求的另一舉措，奧迪將于2020年初將全新一代奧迪connect互聯(lián)科技搭載在新款奧迪A4L上投放至中國市場。這一基于安卓系統(tǒng)的開源平臺將汽車無縫接入駕駛者的數(shù)字化生活，并將于2020年底前應(yīng)用于中國的11款奧迪車型上。

奧迪connect互聯(lián)科技也作為一個創(chuàng)新主題出現(xiàn)在“工作空間”中，講解嘉賓向參與者詳細(xì)講述了奧迪connect的應(yīng)用場景，比如說基于該系統(tǒng)的一鍵加油應(yīng)用，在該應(yīng)用上可顯示出附近的加油站并可迅速進(jìn)行導(dǎo)航規(guī)劃，從而簡化駕駛員的操作流程。

像這樣的“工作空間”共有13個，值得一提的是，大多數(shù)空間研討會是由混合的國際團(tuán)隊舉辦的，并且大部分主題都與亞洲特別相關(guān)，如，“如何解讀中國消費者對電動汽車的需求？”，此外，受參會者追捧的還有“大數(shù)據(jù)技術(shù)如何改變汽車行業(yè)發(fā)展？”、“如何在移動出行中實現(xiàn)開心出行？”、“如何利用生物技術(shù)和人工智能去提升移動出行中的用戶體驗？”等。在工作空間研討期間，每個參與者均可提出自己的想法來參與其中。

在武佳碧看來，在奧迪未來轉(zhuǎn)型計劃期間會面臨很多問題，但很多問題的答案其實不能夠馬上給出，而是需要通過像MQ!創(chuàng)新峰會這種充滿合作氛圍的活動，去跟新的一代、新的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行交流和互動，從而迸發(fā)出新的想法，再落地進(jìn)行應(yīng)用。因此，“ 永不停止質(zhì)疑 ”便是最好的答案。

在峰會期間，演講嘉賓同樣就可持續(xù)社會進(jìn)行了激烈的討論，引發(fā)參會人員對移動出行的重新思考。

創(chuàng)新工場董事長兼首席執(zhí)行官李開復(fù)博士對人工智能進(jìn)行了深入淺出的講解，在他看來，未來汽車行業(yè)將出現(xiàn)三大變革：共享出行、電動汽車及自動駕駛。

他表示，目前車輛超過96%的時間是空閑的狀態(tài)，僅有3%的時間處于使用狀態(tài)，其他時間在找車、停車中度過；假如AI在自動駕駛中成功應(yīng)用，如自動駕駛貨車、汽車甚至飛機(jī)，并且逐步深入到整個人類生活中，AI將創(chuàng)造出的95%的GDP，并且節(jié)省出大量的財富和時間。

數(shù)字植入探索者、生物黑客Patrick Kramer表示，電影中芯片植入人體的場景已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實，已經(jīng)有不少人來找他主動要求在體內(nèi)植入芯片，其中包括一些先天性患者，比如44年不能活動的人在腦部植入芯片后能夠像正常人一樣生活，獲得自尊；一出生就沒有雙臂的孩子在腳部植入芯片讓生活更加便利……Patrick Kramer認(rèn)為，人體芯片在將來一定可以與汽車進(jìn)行關(guān)聯(lián)，從而對汽車進(jìn)行相關(guān)控制。

中美清潔能源合作組織（JUCCCE）創(chuàng)始人兼主席劉佩琪針對中國城市的可持續(xù)出行發(fā)表講話：“到2020年，中國將有30多個城市的公共交通完全實現(xiàn)電動化?！?/p>

世界資源研究所中國可持續(xù)城市項目主任劉岱宗表示，自動駕駛可以做的事情很多，可以讓有限的車內(nèi)空間得以延展，讓人們做更多的事情。但是同樣值得思考的是，自動駕駛相關(guān)類的技術(shù)應(yīng)該基于如何方便于人類、服務(wù)于人類，而并非如何方便于汽車本身。

最后，“奧迪創(chuàng)新實驗室總決賽”也在奧迪MQ!創(chuàng)新峰會上舉辦，自今年7月以來，奧迪創(chuàng)新實驗室吸引了大量優(yōu)秀開發(fā)人員提交他們在車載應(yīng)用和數(shù)字服務(wù)方面的創(chuàng)意，最佳成果在奧迪MQ!創(chuàng)新峰會上進(jìn)行了展示。

本屆奧迪創(chuàng)新實驗室的冠軍團(tuán)隊為“唱吧車載K歌”的初創(chuàng)公司，卡拉OK平臺融合了互動和社交媒體功能，使車內(nèi)娛樂體驗更進(jìn)一步，讓客戶在行駛過程中盡情享受車載娛樂，本屆奧迪創(chuàng)新實驗室亞軍和季軍分別為“點泊停車”和“橙牛汽車管家”。