前言：說到豐田卡羅拉，相信大家都不會陌生。自1966年發(fā)布以來，卡羅拉已暢銷56年，連續(xù)6年位居全球單輛車銷量首位，截至2020年底，全球累計(jì)銷量突出4900萬輛。如果這些車足以連接到地球5.6圈，就可以獲得當(dāng)之無愧的“全球窯王”。

在售價(jià)部分，豐田卡羅拉的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-15.98萬韓元(為消費(fèi)者選擇提供3種動(dòng)力12種型號)，是合資小型汽車，可以說豐田卡羅拉這樣的價(jià)格區(qū)間性價(jià)比很高。今天我們要解釋的是卡羅拉2021的1.5L CVT先鋒版制造商的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬韓元。

外觀設(shè)計(jì)部分，前臉代表年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大型蜂窩型格柵使整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，符合當(dāng)前年輕消費(fèi)者的審美，卡羅拉前燈代表狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有LED遠(yuǎn)光源、LED周行車燈、適應(yīng)性遠(yuǎn)光源、自動(dòng)前燈等功能，整體上看起來非常漂亮。

來到車身側(cè)面，在前翼板上畫出了硬腰線延伸到后尾燈上，腰線的增加使車側(cè)看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息，并給予了隨時(shí)可以出發(fā)的動(dòng)作。該車前后輪胎規(guī)格為195/65 R15，采用15英寸多擾流板設(shè)計(jì)。車身側(cè)面也配有側(cè)裙，因此該飾品的作用是提升車輛外形。

車的后部看起來很簡潔的感覺。排氣布局采用隱藏設(shè)計(jì)，配合穿透式鍍鉻裝飾。尾巴的整體層次感仍然很明顯。而且，尾燈形狀給人比較簡單的感覺。線條很干練，但配合鉻裝飾，一定程度上提高了車輛尾部的時(shí)尚感。

底盤懸架部分、MACPERSON式獨(dú)立懸掛/雙臂型獨(dú)立懸掛使用、懸架的調(diào)整以舒適度為主、對微小振動(dòng)的過濾徹底、面對減速帶等大漲落時(shí)也有效。只是沒有那么悠閑，懸架的第一部分看起來很柔軟，但后面有韌性，所以支持性很好。總的來說，機(jī)箱質(zhì)感不好。

車身大小部分，卡羅拉的長寬為4635/1780/1435毫米，車軸為2700毫米，單從數(shù)據(jù)來看卡羅拉的大小也是同級主流水平。從實(shí)際測試來看，以身高178厘米的體驗(yàn)者為例，坐在前排后調(diào)整駕駛位置，擊中頭部空間一拳。另外，這輛車配有織物座位，整體支架和包裹性不錯(cuò)，座位安排一般，但乘坐感還可以。

裝修部分，整個(gè)裝修都有溫暖、家庭的感覺，整潔的線條分好的層次感。整個(gè)中控臺的形狀非常立體，設(shè)計(jì)感和質(zhì)感相當(dāng)好。配置提供了實(shí)用的配置，包括車道偏離警報(bào)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、切換駕駛模式、自動(dòng)停車、8英寸觸摸LCD、道路救援呼叫、CarLife支持、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

動(dòng)力部分采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121Ps，最大功率89kW，最大扭矩148N m，與CVT無級變速器(模擬10齒輪)、NEDC綜合油耗5.1L/100km一致。這種自然吸氣CVT的動(dòng)力組合，無論是參數(shù)上還是實(shí)際體感上，都是比較佛系的存在，流暢、可訴求，完全可以滿足日常通勤需求。

最后，作為“全球窯王”，卡羅拉當(dāng)然是很多家庭購車的首選，外觀、裝修大氣、空氣寬敞、油耗低，完全符合用戶的家庭用車需求。豐田卡羅拉之所以被全世界消費(fèi)者認(rèn)可，是因?yàn)樵诟鞣矫娑己芫?。?dāng)然是因?yàn)閾碛袕V泛的用戶基礎(chǔ)。最近想買可靠實(shí)用的家用汽車，可以去看豐田卡羅拉。