“在準(zhǔn)備官網(wǎng)的時(shí)候，制定了第八代高爾夫GTI，結(jié)果是2021年不一定能提到現(xiàn)車，最終決定在加價(jià)異地提高車，2021年9月裝車。

“先看一眼小汽車，他說(shuō)高爾夫GTI不變，不如推開大海，坐車第二天開始研究開張過(guò)程，最后決定去復(fù)古?！?

“首先準(zhǔn)備BBS輪轂套裝，國(guó)家鍛件因剛度不足而放棄，BBS的鍛造價(jià)格太高，最終買了鑄件。BBS 50周年紀(jì)念XR性價(jià)比很高，符合我想做的復(fù)古風(fēng)格?！?

“實(shí)際車效果沒有想象的大，但18碼也足夠了。8J ET42是幾乎完美的數(shù)據(jù)，但BBS數(shù)據(jù)不能定制?！?

然后準(zhǔn)備了車服，選了CYS的XM-66，白金綠騎車效果很帥。" "

“過(guò)了一段時(shí)間，我意識(shí)到這款18英寸BBS XR很丑，就換成了模仿HRE P104SC的國(guó)團(tuán)輪轂，這款漆我加了1500，但是真的很漂亮。”

"為了保持把X裝到底的精神，戴上了BLOX的鈦合金短絲."

“避震選擇了KW DDC，15檔輕薄纖弱，最柔軟堅(jiān)硬，比工廠硬得多，但沒有工廠般的彈跳感覺，真香?！?

“卡利弗斯選擇了AP9040，經(jīng)典永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。哈哈哈?！?

“其次是動(dòng)力。到目前為止，第八代GTI節(jié)目還沒有出來(lái)。仍然在猶豫是第二次還是第三次。反正先提高硬件是對(duì)的。進(jìn)氣選擇是air speed干碳進(jìn)氣(還沒有到達(dá)之前沒有圖)?！?

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　　“管路和中冷用的是snowtech?！?/p>

　　“然后就是排氣，我選擇的是mache5200鉬頭段+MILLTEK中尾段，這個(gè)照片沒什么好拍的，不過(guò)聲浪提升著實(shí)不小。剩下的就是一些零零碎碎的東西，安全帶、隱藏儀表、胎壓監(jiān)測(cè)、火花塞亂七八糟的?！?/p>

　　“外觀完了就是內(nèi)飾，基本上沒有動(dòng)，就換了RECARO頂級(jí)CS CL210H座椅，座椅最終還是選到頂了，RECARO電調(diào)靠背+腰脫+加熱一只座椅+凳架零售27400趕上活動(dòng)價(jià)格便宜不少，但多少還是有點(diǎn)肉疼。”

　　“裝座椅的時(shí)候還有一些小插曲，剛好也給大家避個(gè)雷(車子太新沒人改，導(dǎo)致我成為了小白鼠)首先RECARO分日版跟德國(guó)版!!!其中日版的坐墊是平的，德國(guó)版座椅前方腿托上抬15°!!!買的時(shí)候不知道就導(dǎo)致了我188的身高做進(jìn)去腿托碰不到腿，最后加墊片才解決的?！?/p>

　　“這個(gè)就是墊片和加的地方，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)變形，當(dāng)然這個(gè)看個(gè)人需求了。”

　　“目前改裝已經(jīng)花了15.6萬(wàn)了，可能是目前國(guó)內(nèi)改的東西比較多，花費(fèi)最高的G8之一，后期確定的就是升級(jí)程序了，其它的東西，改裝誰(shuí)說(shuō)得定呢。”

　　本期高爾夫GTI改裝案例鳴謝車主：南京KL