大眾高爾夫采用了歐洲新的設計風格，外形更加動態(tài)、時尚、清晰、簡潔、有力。

和諧優(yōu)美的車身線條配合靈動的前大燈和簡潔的尾部設計，不僅使高爾夫更富個性和立體感，而且保證了充足的車內空間，更加實用。高爾夫已經(jīng)成為緊湊型家用車市場不可抗拒的一款車型。人們在追求車型性價比高的同時，對車身自身的舒適度要求也越來越高，今天這位大眾高爾夫車主是一位典型的汽車音響愛好者，對原車的音響效果不是太滿意，原車的高低音層次不分，聲音解析力差，難以滿足其高要求的聽音需求。車主通過網(wǎng)絡渠道找到了專業(yè)做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響決定對自己的愛車進行汽車音響改裝升級，一起去了解一下汽車音響改裝專業(yè)師傅們給出的合理改裝方案吧！

本次汽車音響改裝的主角大眾高爾夫：

汽車音響改裝師傅通過和車主溝通了解車主平時的聽音風格和需求，結合車主的預算，為他搭配了一套超高性價比的汽車音響升級方案。

大眾高爾夫汽車音響改裝配置：

前聲場：德國HELIX F 62C套裝

后聲場：德國HELIX L 6X.2同軸

DSP：德國弗萊德FP-6A DSP功放

超低音：節(jié)奏之星B10備胎低音

箱體：四門大白鯊銀鯊打造標準箱體

原車門板隔音措施欠缺，導致門板處噪聲較大，對音響品質也產(chǎn)生了不小的影響，因此技師使用大白鯊隔音材料對門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，既可以減少風噪對音響品質的影響，也能夠讓音樂更加震撼。原車門板直接露出鈑金，沒有任何隔音材料。

門板汽車隔音第一層，內層貼大白鯊減震板，抑制門板間的鈑金共振。

門板汽車隔音降噪第二層，外層滿貼大白鯊減震板，形成一個密閉的箱體空間，為音響提供有利的工作環(huán)境，使音響效果發(fā)揮得更好。

汽車隔音改裝完成，接下來是喇叭的安裝。前聲場德國HELIX F 62C中低音原車位安裝整體效果。

后聲場德國HELIX L6X.2同軸喇叭原車位安裝。

一臺德國弗萊德DSP功放負責驅動全車喇叭以及整車系統(tǒng)的調校，無損對插隱藏安裝于主駕座位下方。

節(jié)奏之星B10備胎低音放置于原車備胎位。

經(jīng)過幾個小時專業(yè)電腦調音師傅的精心調音，整個聲場搭配游刃自如，整體平衡度好，聲場定位精準，高中低音層次分明，高音明亮清晰不刺耳，中低頻豐富飽滿，寬松有彈性，綜合質感好，低頻深沉有力，下潛深，音質澎湃震撼。大眾高爾夫車主坐在車上試聽，靜靜地陶醉其中，看得出對這次的汽車音響改裝效果非常滿意。