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作者：熊烈

近年來(lái)，隨著中央和地方相繼出臺(tái)有利于皮卡發(fā)展的政策，屬于皮卡的風(fēng)云時(shí)代逐漸到來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，今年頭10個(gè)月國(guó)內(nèi)皮卡市長(zhǎng)/市場(chǎng)銷量為43.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。整體業(yè)績(jī)強(qiáng)于轎車和卡車市場(chǎng)。這也吸引了各大車企業(yè)的戰(zhàn)略眼光，在這一領(lǐng)域揮舞拳頭，不惜帶領(lǐng)軍隊(duì)開(kāi)口說(shuō)話。(威廉莎士比亞，溫斯頓，戰(zhàn)爭(zhēng))作為國(guó)內(nèi)皮卡界的翹楚，江宗皮卡無(wú)疑走在時(shí)代的潮流上。

12月7日，江宗菲卡河的最新代表作2022種站號(hào)7正式在南昌陽(yáng)湖邊上市。在《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，10.48萬(wàn)韓元的基本價(jià)格和內(nèi)外兼用的卓越品質(zhì)不僅具有吸引力，還提供了出色的性價(jià)比。與此同時(shí)，此次上市發(fā)布會(huì)不僅僅是登上新車舞臺(tái)，會(huì)見(jiàn)廣大消費(fèi)者，而是傳達(dá)引領(lǐng)潮流設(shè)計(jì)的皮卡文化的掙扎，足以滿足顧客上升用需求。能帶來(lái)更豐富多樣的駕駛樂(lè)趣和生活真諦。毫無(wú)疑問(wèn)，2022年江宗虎站7的推出預(yù)示著江宗皮卡不僅在國(guó)內(nèi)中端皮卡市場(chǎng)擁有更具挑戰(zhàn)性的殺手，而且為進(jìn)一步鞏固和提高自己的市長(zhǎng)/市場(chǎng)地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

少尉：“熊子英發(fā)，羽毛扇圍巾?！眱?yōu)質(zhì)皮卡必須有生氣勃勃、帥氣的顏值。2022江鈴站7具備這樣的前提條件。干練帥氣的外形設(shè)計(jì)，不僅總能展現(xiàn)出引領(lǐng)潮流的時(shí)尚質(zhì)感，還能成為皮卡界的偶像派代表。(莎士比亞，斯圖爾特)。

特別是，2022江鈴站號(hào)7的前面換上了八角形進(jìn)氣格柵，加上了粗鍍金線，眉間表情沒(méi)有展現(xiàn)出力量和美學(xué)的完美融合感。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、美麗名言)。此外，還有一個(gè)熏黑LED頭燈，下面的每周行車燈和前面霧燈互相呼應(yīng)。下虎板造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，線條堅(jiān)硬，筋骨結(jié)實(shí)，不僅保護(hù)性更強(qiáng)，而且可以輕松應(yīng)對(duì)各種道路狀況挑戰(zhàn)。

更值得注意的是，2022江鈴站號(hào)7在車身設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心地運(yùn)行，車輛前弦比上一代縮短了87毫米，帶來(lái)了更大的29度接近角，加上225毫米的距離間隔，不僅車輛造型更加緊湊有力，車輛的通過(guò)性能也有了很大提高。(大衛(wèi)亞設(shè))。

肚子里有詩(shī)書，志氣自己華麗。抓不住喙的是，能風(fēng)靡世界的皮卡，除了金玉之外，當(dāng)然要內(nèi)需。2022年江宗驛號(hào)7的內(nèi)需不僅在很多方面顯示出了壟斷的智慧，還為天下展示了大膽的創(chuàng)新格局和魄力。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、勇氣名言) (例如，碰撞設(shè)計(jì)的中心控制臺(tái)上面添加了皮革穿孔面料覆蓋物，座椅選擇真皮包裹，為了提高駕乘的舒適度，增加后座乘坐空間和后座靠背角度，不僅使整體質(zhì)感看起來(lái)更加細(xì)膩和溫暖，還有效減少乘客長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

例如，駕駛室完美結(jié)合了汽車智能網(wǎng)和連接設(shè)計(jì)思潮，與10.1英寸懸浮式大屏幕、多媒體操作系統(tǒng)、人機(jī)互連的智能AI助手相得益彰。這使客戶可以根據(jù)自己的運(yùn)營(yíng)習(xí)慣，與車輛無(wú)縫智能交互，隨時(shí)隨地享受技術(shù)功能

生活帶來(lái)的高端享受與方便。再比如說(shuō)，出色的NVH處理技術(shù)，使得整車即便是在高速行駛過(guò)程中，也能充分保證內(nèi)部駕乘空間的靜逸感與高級(jí)感。

不得不承認(rèn)，購(gòu)皮卡目的在于，欲想車子無(wú)懼艱險(xiǎn),一路瀟灑闖關(guān)，就得有極具爆發(fā)力的動(dòng)力支持。2022款江鈴域虎7同樣滿足這一核心條件。據(jù)了解，為了讓整車在多種錯(cuò)綜復(fù)雜的地理環(huán)境中具備強(qiáng)悍的作戰(zhàn)力與廣泛的適應(yīng)性，2022款江鈴域虎7匹配了一套世界領(lǐng)先的超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，它可以為用戶提供包括柴油和汽油在內(nèi)的兩款頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其中，福特Ecoboost 2.0 GTDi 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162KW，最大扭矩350牛米，各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù)在行業(yè)中皆為高水準(zhǔn)；柴油版車型則是搭載福特 PUMA 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅低扭表現(xiàn)出色，而且噪音震動(dòng)控制極佳，最低油耗僅為百公里8.1升。

與此同時(shí)，與福特發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是世界級(jí)的采埃孚變速箱，可以讓駕乘者在各類路況下既保持高效恒久的澎湃動(dòng)力，又獲得不虛此行的愉悅感。更重要的是，2022款江鈴域虎7還在驅(qū)動(dòng)力和承載力上技高一籌。驅(qū)動(dòng)力層面，整車不僅配備了硬派的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還在后橋上加入了伊頓差速鎖。在鎖止后橋后，整車會(huì)具備更強(qiáng)硬的越野能力，4L模式下，扭矩將會(huì)放大2.48倍，讓整車脫困能力實(shí)現(xiàn)大幅度升級(jí)。承載力層面，整車車架為兩縱八橫高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，承載力高達(dá)1.2噸，再配合SMC（神盾）超強(qiáng)大尺寸貨箱，讓整車的實(shí)用性與品質(zhì)感獲得質(zhì)的提升。

在本次鄱陽(yáng)湖試駕之旅中，《卡車之友網(wǎng)》記者就得以切身感受2022款江鈴域虎7的這些英雄本色。無(wú)論是通過(guò)深水路面，還是茫茫草地，亦或是沙漠地帶，2022款江鈴域虎7都不負(fù)期望，在縱橫馳騁間既可以擁有矯若驚龍的霸氣，又可表現(xiàn)出翩若驚鴻的柔韌性，可謂是剛?cè)峒鏉?jì)，盛名不虛。

事實(shí)上，在本次試駕之旅中，記者還感觸了江鈴皮卡在2022款域虎7上投入的服務(wù)力度，其不僅全程配有后勤保障車，以備不時(shí)之需，一舉解除后顧之憂，還為試乘者悉心帶來(lái)一場(chǎng)極具潮流皮卡文化的體驗(yàn)盛宴。江鈴皮卡相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，為所有客戶提供優(yōu)良健全、及時(shí)高效，且盡享潮流文化的皮卡生活服務(wù)，既是江鈴皮卡不變的初衷，也是江鈴皮卡不斷走入全國(guó)，被越來(lái)越多的客戶選擇和青睞的重要原因。未來(lái)，還會(huì)拓展更多的服務(wù)內(nèi)容，為客戶朋友的生活事業(yè)增添更多絢麗色彩。

有道是：“三萬(wàn)里河?xùn)|入海，五千仞岳上摩天。”2021年即將收官之際，2022款域虎7的隆重登場(chǎng)，既是進(jìn)無(wú)止境的江鈴皮卡對(duì)過(guò)去深厚造車底蘊(yùn)的一次完美展現(xiàn)，也是其策馬迎戰(zhàn)未來(lái)的自信注腳。顯然，面對(duì)新征程，身負(fù)雄圖遠(yuǎn)志的江鈴皮卡早就枕戈待發(fā)，本次隨著帳下2022款域虎7的全面出擊，對(duì)皮卡技術(shù)和潮流文化探索無(wú)界，對(duì)天下用戶服務(wù)恒熱，對(duì)大好未來(lái)躊躇滿志的江鈴皮卡勢(shì)必持續(xù)引領(lǐng)著八方卡友勇闖山海，締造精彩。