2021年1月20日星期三，美國新總統(tǒng)喬拜登(Joe Biden)將出席華盛頓特區(qū)國會山的就職儀式。這個事件當(dāng)然會成為全世界的焦點。那么，和80軍一起看看1939年以后美國總統(tǒng)坐了什么車。

第一輛正式總統(tǒng)駕駛是1939年林肯K型車，外號Sunshine Special(陽光特別版)，是福特汽車公司租給美國政府的第一輛根據(jù)特勤局規(guī)格駕駛的車。其主人是美國第32任總統(tǒng)富蘭克林D羅斯福。

這輛車裝有6.8升V12發(fā)動機，功率為150馬力。第一輛總統(tǒng)專用汽車沒有增加更多的安全保護功能，但1941年12月7日日本對珍珠港的襲擊增加了用于存放防彈門、防彈輪胎、厚重窗戶和武器的儲藏庫。

1945年4月羅斯福去世后杜魯門總統(tǒng)也使用了這輛車。這輛車于1948年退役，現(xiàn)存放在密歇根迪爾伯恩的亨利福特博物館。李總統(tǒng)駕駛座位后，繼任者于1942年以林肯定制(Lincoln Custom)為總統(tǒng)特制的第一款防彈板車型，采用了4.8升V12發(fā)動機。

第三個總統(tǒng)席位改為由152馬力的5.5升V8發(fā)動機提供動力的林肯Cosmopolitan(大都會)。1939年首次推出通用汽車，賣給林肯等競爭對手的自動變速器被認(rèn)為是第一輛量產(chǎn)的全自動變速器。1954年，德懷特艾森豪威爾總統(tǒng)將這輛車的敞篷后部改為透明的有機玻璃屋頂，服役到1965年。

1961年，林肯Continental成為新總統(tǒng)肯尼迪的駕駛，這也是歷史上最著名的總統(tǒng)的駕駛。(威廉莎士比亞、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪、肯尼迪)給3.5噸專用車提供動力的是7.0升V8的發(fā)動機，功率為350馬力。這款4門敞篷車也是定制的，除了泡沫頂和輕便的金屬篷。第一次擁有很多汽車專用產(chǎn)品。

，包括一對無線電話，滅火器，供特勤局特工使用的可伸縮站立平臺以及一個液壓升降機，該液壓升降機可抬高后座。暗殺事件發(fā)生后，該車進行了重新設(shè)計，車身進行了裝甲防護，裝上了防彈玻璃，防爆油箱和其他安全配置。它也是最后一輛敞篷式總統(tǒng)座駕。該車于1977年退役，現(xiàn)在還在亨利·福特博物館展出。

之后美國總統(tǒng)杰拉爾德·福特（1975年）和里根（1981年）的座駕都是林肯大陸。車長6.7米，7.5升V8發(fā)動機，214馬力。里根在1981年就職典禮上就使用了該車。

林肯當(dāng)了數(shù)十年的總統(tǒng)座駕后，接替它的就是通用汽車的凱迪拉克。1983年，凱迪拉克Fleetwood（弗利特伍德）成為第一輛懸掛凱迪拉克車標(biāo)的豪華總統(tǒng)座駕，當(dāng)時特別定制了兩輛供羅納德·里根使用。6.0升V8發(fā)動機，最大功率為140馬力。相比之前，采用了更高的車頂，更厚實的裝甲以及防彈玻璃，還配備了大尺寸車輪等。

之后是林肯Town Car（城市），這輛車被老布什總統(tǒng)（任期1989-1993年）使用，同時也是林肯最后一次擔(dān)任總統(tǒng)座駕。今天，這輛車在德克薩斯州大學(xué)城的喬治·布什總統(tǒng)圖書館內(nèi)存放。

1993年，比爾·克林頓的總統(tǒng)座駕又換回了凱迪拉克Fleetwood，也是第一輛完全重新開發(fā)的總統(tǒng)座駕。無論是豪華性還是安全性都比過去有了飛躍。

2001年，凱迪拉克DeVille（帝威）成為了小布什的總統(tǒng)座駕。這輛車其實是基于雪佛蘭Suburban（薩博班）的底盤和四驅(qū)，配備5英寸厚的軍用級裝甲車體，泄氣保用輪胎等。這輛車重6.4噸，7.4升V8發(fā)動機，故也被昵稱為“野獸”。舒適功能包括10碟CD，帶按摩功能的可躺式座椅和折疊桌。

2009年，奧巴馬的座駕被稱為凱迪拉克一號。防護性能更強，由于其重量又有所增加，所以速度只有60英里每小時。開不快，而且更費油。

美國總統(tǒng)來到了特朗普的時代，新的“野獸”與奧巴馬使用的座駕相似，雖也具備當(dāng)前凱迪拉克民用車的設(shè)特征。但它卻是基于通用的卡車平臺，目的是為了承運其攜帶的所有裝甲和安全設(shè)備。

老特有兩輛相同的“野獸”，甚至車牌都一樣，并且每次都是兩車同行，其目的不言而喻了吧。好吧，今天就跟各位分享到此，更多有料有趣內(nèi)容請關(guān)注80君的汽車視野。