本來(lái)準(zhǔn)備了舊奧迪Q7的車(chē)工作。但是我收拾完車(chē)，突然有事，從東北回到杭州。

所以這次好好做一個(gè)豐田普拉多3.5的提車(chē)作業(yè)。

當(dāng)時(shí)給我的奧迪Q7進(jìn)行了全車(chē)拋光 ，一點(diǎn)點(diǎn)重新收拾了一下，只可惜提前走了。等下次回去的吧。

一，訂車(chē)：

1.用車(chē)方向:

跑工地！跑工地！跑工地！

車(chē)子將奔赴我國(guó)遙遠(yuǎn)的新疆地區(qū)，用車(chē)環(huán)境自然不必多說(shuō)，相比與內(nèi)地，惡劣許多！所以對(duì)車(chē)子的耐久度，還有配件有一定要求。

其實(shí)，說(shuō)到耐用和配件好找，還要是硬派越野，可選的車(chē)型就不多了。

2.意向車(chē)型:

1）豐田普拉多 : 霸道一直存在于我們家每次購(gòu)車(chē)意向車(chē)型中。

在東北生活多年，從小就非常熟悉霸道，無(wú)論是LC120 的 4.0 2.7或是中東版 中規(guī)，還是LC150 早期款，都是相當(dāng)熟悉。所以每次買(mǎi)車(chē)都想到它。關(guān)于這款車(chē)唯一糾結(jié)的是買(mǎi)2.7還是3.5。

2）三菱帕杰羅：保健用車(chē)，所以也關(guān)注過(guò)一下，沒(méi)記錯(cuò)的話在08 09年時(shí)，帕杰羅還要價(jià)近50W，那時(shí)對(duì)帕杰羅的外觀特別鐘意。只是這些年過(guò)去了，這車(chē)實(shí)在是有些老態(tài)龍鐘。

3）豐田坦途：在美國(guó)搬家時(shí)，租過(guò)一部GMC的皮卡，mmp，皮卡用著超級(jí)爽?。∪欢鴩?guó)內(nèi)GMC車(chē)子太少了，就看了一下坦途1794。最后沒(méi)入手的原因是 擔(dān)心新疆那邊坦途配件不好找。

3.關(guān)于普拉多2.7和3.5車(chē)型的選擇：（以下內(nèi)容為個(gè)人意見(jiàn)。）

2.7和3.5 毋庸置疑3.5各方面要出色一些，只是 是不是值得去多消費(fèi)10w上3.5而已。 在韓老師這期普拉多3.5測(cè)評(píng)之前，我也覺(jué)得3.5低配的越野能力和2.7不會(huì)相差很多，所以一直傾向于買(mǎi)2.7。訂車(chē)時(shí)考慮到新疆部分高原，擔(dān)心2.7跑不動(dòng)，才入手3.5。韓大保健評(píng)測(cè)之后，說(shuō)3.5低配的越野能力和2.7還是有很大差別，而且我個(gè)人覺(jué)得3.5在市區(qū)跑，還是有些肉，所以個(gè)人建議還是應(yīng)該入手3.5。

（但是只是市區(qū)跑跑，拿樣的，2.7也可以考慮，這個(gè)就因人而已了，土豪們就請(qǐng)隨意了）

最后，選擇了訂普拉多3.5TX L，也就是3.5的次低配。不買(mǎi)高配的原因，就是因?yàn)闆](méi)錢(qián)。

二，提車(chē):

1）車(chē)子于 8月2日，從杭州一家4S提車(chē)，中間和這家店有不少不愉快，但是提車(chē)那一刻，也就都釋然了。

看到霸道的第一眼，停在4S的車(chē)位上?？梢钥吹?低配的霸道 中網(wǎng)是黑色塑料，比較low，后面我進(jìn)行了更換。

第二天，就去了省內(nèi)的工地，刨泥過(guò)坑不是問(wèn)題！

后來(lái)回到老家，用自家的洗車(chē)設(shè)備，給車(chē)子清洗了一番。

三，小改

1.外觀部分:

考慮到以后夜晚行車(chē)次數(shù)會(huì)不少，所以加裝了一對(duì) 黃色LED條狀燈

盡量不破壞原車(chē)前部造型，選擇安裝在杠上，只是犧牲了一點(diǎn)燈的效果。

原車(chē)的喇叭真的太次了，聽(tīng)著也太單薄了，選擇更換了 570的喇叭。

將原車(chē)的黑色中網(wǎng)換成了VX款的銀色中網(wǎng)。

2.內(nèi)飾部分:

這車(chē)配有8雷達(dá)，居然沒(méi)有給配倒車(chē)影像。有點(diǎn)過(guò)分。只好自己加裝。

我沒(méi)有選擇直接改個(gè)導(dǎo)航或者加個(gè)副廠的 360全景攝像頭，原因是 怕副廠的機(jī)器不耐用出故障，寧可花差不多的錢(qián)去加裝原裝得了。

原車(chē)中控，是黑色塑料，看著真的太low，毫無(wú)質(zhì)感啊，也沒(méi)有隨大流貼桃木，深紅桃木再貼起來(lái)，感覺(jué)有點(diǎn)太多了，所以淘寶了這一套黑色的。

B柱原車(chē)沒(méi)有密封條，加裝了原廠密封條。

三，用車(chē)感受:

自從提了車(chē)，基本都是開(kāi)這部車(chē)，跑了趟普陀山，又去溫州臺(tái)州麗水，所以一個(gè)禮拜跑了2300多公里。各種路況都接觸到了，所以還是有些發(fā)言權(quán)。

1.動(dòng)力:

在市區(qū)超車(chē)，爬坡，上高架橋的時(shí)候，車(chē)子給人感覺(jué)還是有些肉。

然后高速部分，速度可以慢慢悠起來(lái)，但是減速再加速 這個(gè)時(shí)候就會(huì)覺(jué)得有些肉了。

油門(mén)很沉，這個(gè)我同意韓老師的觀點(diǎn)。2000多轉(zhuǎn)時(shí)感覺(jué)車(chē)子特別肉，但是真的要深踩下去，車(chē)子還是會(huì)有加速感。只是一過(guò)3000轉(zhuǎn)，噪音立馬隨之而來(lái)，而且會(huì)有一種突兀的加速感，給乘客們感受不好。

2.操控:

這車(chē)懸架特別軟，轉(zhuǎn)彎都是忽忽悠悠的，開(kāi)船一樣。很沒(méi)有信心，高速上超車(chē)，并線我都很擔(dān)心車(chē)子翻過(guò)去。跑盤(pán)山路時(shí)，車(chē)?yán)锶艘哺笥覔u擺。不是我喜歡的感受。

3.越野:

平時(shí)也不玩越野，只是一個(gè)小白的幾點(diǎn)感受，公路上的種種不好，反而在工地的爛路上如魚(yú)得水，我開(kāi)起來(lái)有更多信心。

四，外觀:

知道新款的普拉多即將上市，不過(guò)也確實(shí)等不到那個(gè)時(shí)候，而且普拉多這車(chē)在我眼中只是一類皮實(shí)耐用的工具車(chē)，所以也就不追求新老款了。

整車(chē)還是很虎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)很爺們。

尾部造型和早期款的區(qū)別不大，中規(guī)中矩。

扣掉了所有的字標(biāo)，看著更加清爽！

輪轂沒(méi)有動(dòng)，鐘意18寸高配款輪轂，價(jià)錢(qián)也不貴。沒(méi)動(dòng)的原因是想原車(chē)胎跑廢以后，換成AT胎?，F(xiàn)在噴成了黑色亞光，這樣個(gè)人覺(jué)得更加野一些。

帶LED日間行車(chē)燈，近光是氙氣燈，遠(yuǎn)光是鹵素?zé)簟?/p>

這樣可以看出黃色的射燈安裝的位置。

沒(méi)有貼拉花，因?yàn)閾?dān)心副廠的質(zhì)量，原裝的拉花又有些太貴，就在觀望一下。

普拉多 在南方地區(qū)的認(rèn)知度有點(diǎn)低，我家鄰居都以為我買(mǎi)的是漢蘭達(dá)，我真是尷尬了……

3.5配的銀色踏板配有踏板迎賓燈

不是噴膜，而是直接選擇的噴漆改色了。

側(cè)面線條很有肌肉感

五，內(nèi)飾:

很經(jīng)典的豐田內(nèi)飾風(fēng)格。說(shuō)不上喜歡，也就這樣吧。

小改小弄的內(nèi)飾中控部分

多媒體 功能還算齊全，只是不帶導(dǎo)航和倒影，藍(lán)牙電話 USB都還是有的。

加裝的原裝倒車(chē)影像，車(chē)子實(shí)在太大 沒(méi)有倒車(chē)影像太不方便了些。

這方向盤(pán)，在坦途，還有4runner都能看到。

豐田少有的 全車(chē)門(mén)一鍵升一鍵降

原車(chē)是黑色內(nèi)飾，考慮到后期用車(chē)情況，買(mǎi)了全車(chē)的座墊。不出意外的從5X買(mǎi)了一對(duì)頭枕，現(xiàn)在是給家里四個(gè)車(chē)都配上了。

棕黑配還是很有質(zhì)感的

一個(gè)小冰箱，上面淘寶了一個(gè)小盒子，增加實(shí)用性。

一個(gè)禮拜2377km

五，結(jié)尾:

奉上多掏了10多萬(wàn)的 發(fā)動(dòng)機(jī)（文章來(lái)自老司機(jī)用戶：RoryWu）

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