目前通用汽車和福特公司在國內(nèi)的市長/市場份額都呈下降趨勢，隨著新能源汽車市場的崛起，美系品牌逆轉(zhuǎn)的概率降低了。這時雪佛蘭的新SUV曝光了，新車的中文被稱為斯塔米洛。這輛車采用了比較年輕的設(shè)計風(fēng)格，同時搭載了4缸發(fā)動機。此前新車也已開始預(yù)售，預(yù)售價格為13.99萬件。新車能成為雪佛蘭的新起點嗎？讓我們來了解一下這輛車的優(yōu)點。

從外觀說起，新車前臉使用了新的設(shè)計語言。格柵與可拆卸前照燈的LED燈光組相關(guān)聯(lián)，格柵中間裝飾架也用X形裝飾架裝飾。此外，車燈組內(nèi)置于霧燈區(qū)域，格柵下裝有黑色裝飾護罩。

車身方面采用比較運動的設(shè)計風(fēng)格，車窗下沿后方上升，C柱傾斜度也比較大?；輿]有形成，但運動氛圍比較鮮明。另外，新車側(cè)裙和眉毛都使用黑色裝飾材料，符合5個雙色輪廓，整體風(fēng)格偏向年輕。

尾部使用凹凸不平的設(shè)計技術(shù)，例如尾門向外突出的形狀，尾部的視覺效果看起來更加立體。但是尾燈形狀比較普通，非傳統(tǒng)式設(shè)計，造型比較緊湊，辨識度是中間規(guī)則。此外，新車排氣也是隱藏的布局。

新車內(nèi)飾使用了新的家庭式設(shè)計風(fēng)格，儀表盤和中央屏幕相連，但不是真正的雙屏，儀表盤的輪廓向外突出。方向盤采用三種風(fēng)格的設(shè)計，兩側(cè)放置了一些功能按鈕。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口是圓形設(shè)計，右側(cè)使用拋光面板包裝。中央控制屏幕下方裝有空調(diào)出風(fēng)口和實心按鈕。這個T字區(qū)空間不大，但采用齒輪和杯墊并排的布局。機械齒輪的大小比較小，所以從前方的手機車廂里拿出東西也沒有太大影響。

新車尺寸為4537/1823/1567mm，軸距為2700mm，車身外觀上比較窄，但尺寸符合主流水平。請進入車內(nèi)感受新車空間表現(xiàn)。前排頭部位置約有三指空間，此時座位已調(diào)整到最低。再看一眼后排。坐下后，頭部空間仍然是3指左右，腿部空間是剩下的2拳，測試者身高為178厘米。

也許受3缸發(fā)動機銷售低迷的影響，新車沒有搭載3缸發(fā)動機，而是搭載了1.5T 4缸發(fā)動機。最大功率135千瓦，符合CVT變速器。發(fā)動機動力輸出比較強，但CVT變速器無法提供更強的傳動效率，預(yù)計在加速方面其順暢性將更加突出。

總的來說，STAMARO的設(shè)計很符合年輕人的審美，在空間上也取得了很好的成就，同時在動力上偏向日常生活，但小型SUV市場的激烈競爭和美國品牌影響力的低迷被各種不利因素壓倒。斯塔邁羅的銷售量不會實現(xiàn)爆炸性增長。美系車要去哪里，只能等市場給我們滿意的答案。