特斯拉通過model X進(jìn)入國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)時(shí)，以100萬元的售價(jià)一下子成為豪車市場(chǎng)的明星車型，很快受到百萬級(jí)SUV用戶的喜愛，但隨之開發(fā)出奧迪e-tron，這是奧迪第一款純電動(dòng)車型奧迪e-tron。

據(jù)了解，特斯拉Model X報(bào)價(jià)在77至87萬元之間，而奧迪e-tron報(bào)價(jià)為52.88至82.88萬元之間，那么，當(dāng)兩者相遇以后，經(jīng)過對(duì)比，會(huì)有什么樣的區(qū)別呢？

外觀方面，特斯拉Model X作為新能源汽車，其順應(yīng)了當(dāng)下汽車發(fā)展趨勢(shì)，設(shè)計(jì)含有未來感，融入了當(dāng)下年輕人喜歡的絢麗和浮夸，一經(jīng)推出，引人注目，觀其車身，超過5米的車長(zhǎng)，以及3米的軸距，對(duì)于很多喜歡買大型車的朋友來說，很多人一看到這款新車就喜歡，外觀方面值得大家關(guān)注的亮點(diǎn)比較多，包括新車的翼子板上安裝了攝像頭，主要用于檢測(cè)旁邊的車輛，并且設(shè)計(jì)了最拉風(fēng)的鷗翼門，更加符合土豪用戶的購車習(xí)慣，新車配置了20英寸的輪轂，非常大，為了提升車輛的高速穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)了升降式尾翼，可以直接提供下壓力。

奧迪e-tron雖然是一款全新的純正電動(dòng)車，但保留了這一國(guó)際品牌的代表性元素，當(dāng)然也融入了新能源汽車該有的配色或者裝飾，如此看來，新車的設(shè)計(jì)在原家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上再升級(jí)了設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，新車配備了矩陣式LED大燈，內(nèi)有55個(gè)LED單元，科技含量高，燈光可以進(jìn)行智能照射，普通汽車根本無法與之相比，不僅如此，新車的通風(fēng)口可不是普通的裝飾，它是有大作用的，主要用于向剎車系統(tǒng)引流幫助達(dá)到冷卻的功能，該車注重細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，包括快及慢充電口整合到了兩側(cè)的翼子板上，真正的工匠精神。

內(nèi)飾方面，特斯拉Model X與傳統(tǒng)的汽車不同，設(shè)計(jì)了超大尺寸的豎屏，基本上將中控臺(tái)所有的可控功能都整合到了這里，而且大膽啟用了全景式擋風(fēng)玻璃，這也是吸引很多用戶的地方，不過從用料以及做工的質(zhì)量方面，確實(shí)不如奧迪e-tron，競(jìng)品更加具有高級(jí)感。

奧迪e-tron在內(nèi)飾方面有一大亮點(diǎn)，就是配置了虛擬座艙系統(tǒng)，可以直接實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，雖然競(jìng)品也沒有保留實(shí)體按鍵，但奧迪e-tron在屏幕直接按下相應(yīng)的功能時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速有震動(dòng)的反饋，這個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)就是方便系統(tǒng)是否正確識(shí)別用戶的指令，如此看來，新車考慮問題之細(xì)，確實(shí)讓用戶們看到設(shè)計(jì)上的用心極致，真皮座椅提供了加熱及通風(fēng)效果，并且加上了一項(xiàng)新功能，可以按摩，令人驚嘆。

動(dòng)力方面，特斯拉Model X提供的是兩種版本的動(dòng)力，包括662馬力和785馬力，如果是高性能版本的扭矩超過了1000牛米，該車的動(dòng)力性能確實(shí)厲害，屬于強(qiáng)悍級(jí)車型，對(duì)此，奧迪e-tron配置的超跑水平，馬力為402匹以及664牛米的扭矩，搭配的是雙電機(jī)四驅(qū)，雖然動(dòng)力沒有特斯拉Model X強(qiáng)悍，但日常駕駛動(dòng)力足夠了，并且實(shí)測(cè)0-100加速只需要5.1秒，實(shí)際駕駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)奧迪e-tron相當(dāng)棒，不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且轉(zhuǎn)向的反饋質(zhì)感好，操控相當(dāng)靈活。

結(jié)語：開了1年特斯拉，換了奧迪e-tron，車主只想說一句心里話：“奧迪e-tron沒有讓我們失望”。未來汽車的大趨勢(shì)，將會(huì)是新能源汽車的天下，特斯拉的出現(xiàn)，直接加速了汽車燃油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程，特斯拉Model X作為一款如此強(qiáng)大的產(chǎn)品，目前很多用戶熱捧，雖然它還有很多需要改善的地方，但很多用戶對(duì)它情有獨(dú)鐘，它已然成為新潮的象征。開了特斯拉，又換了奧迪e-tron，作為車主的我覺得不管是設(shè)計(jì)，還是氛圍的營(yíng)造，甚至科技感及駕控體驗(yàn)，都讓我感受到一種完美的平衡，兩車對(duì)比，還是這款?yuàn)W迪e-tron令人迷戀。