很多人認(rèn)為,車(chē)停車(chē)后拉方向盤(pán)就完了,但車(chē)打滑時(shí)緊急再次將剎車(chē)?yán)阶罡唿c(diǎn)(拉),防止打滑,在這種情況下,我們需要知道汽車(chē)手剎在什么位置。如何使用手剎是正確的嗎?
按下可能的手剎按鈕,然后拉手剎。
手剎車(chē)時(shí),手剎車(chē)上的扣前后彈回,彈簧正在用力。為了延長(zhǎng)彈簧和小紐扣的壽命,最好在握住手的時(shí)候用拇指手指按住小紐扣,抓住手剎車(chē)。
這樣比直接拉手剎沒(méi)有聲音,更能保護(hù)手剎。拉手剎用力要輕
在拉手剎時(shí),不要猛地把手剎拉起來(lái),這樣時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽(tīng)到手剎一扣一扣的響。
手剎的最佳工作點(diǎn)
每次拉手剎都需要拉到最高點(diǎn)嗎?其實(shí)不是這樣的,有人對(duì)這件事做過(guò)測(cè)試,在同樣的坡度測(cè)試手剎的力度,手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果并無(wú)差別。而且經(jīng)常把手剎拉到制高點(diǎn)會(huì)使手剎拉線的使用壽命減短,所以手剎的最佳工作點(diǎn)是拉起70%。
手剎系統(tǒng)的使用率很高,而且效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降,很多時(shí)候就是因?yàn)檐?chē)主自以為已經(jīng)把手剎拉上了,但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故,因此車(chē)主應(yīng)該定期檢查手剎的效能。
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