疫情后休假，人們爭(zhēng)先恐后地計(jì)劃旅行，各旅游城市的熟食價(jià)格也暴漲，我不狂歡，找別的路做別的項(xiàng)目吧。在北京順義站找到野外射箭訓(xùn)練基地，去體驗(yàn)野外射箭的魅力。

標(biāo)致508L的行李箱還是很大的，這么長(zhǎng)的弓包可以縱向并排放兩個(gè)。后座也可以推倒，擴(kuò)大更大的空間。不幸的是，歐洲版本的行李箱及無邊框車門設(shè)計(jì)到了國內(nèi)，為了降低價(jià)格，取消這種個(gè)性的配置，當(dāng)然價(jià)格也便宜得多。從歐洲版本開始，售價(jià)為36770歐元，折合人民幣28.6萬韓元，中國版標(biāo)致508L售價(jià)為15.97-22.470萬韓元，混合版售價(jià)為21.57-。

好了，別再說了，我們現(xiàn)在出發(fā)去射箭基地了。首先使用汽車系統(tǒng)的高德地圖設(shè)置目的地，安裝10英寸中央控制觸摸屏，在導(dǎo)航頁面上留下空調(diào)顯示數(shù)據(jù)，減少地圖屏幕顯示。導(dǎo)航信息可以在12.3英寸儀表板上顯示，或者非常贊，可以提醒你不要總是錯(cuò)過所有的十字路口。

賽車方向盤精巧小巧，駕駛欲望很強(qiáng)。儀表盤的位置在方向盤上，低高度的方向盤位置，操作靈活舒適，為了適應(yīng)身材不同的司機(jī)，可以上下前后調(diào)整到非常合適的位置。

電子零部件的設(shè)計(jì)很新穎，但停車場(chǎng)一側(cè)的杯子支架位置很尷尬。這里放一瓶水，右手操作用手柄干涉，很尷尬。事實(shí)上，兩個(gè)杯墊的位置可以換到文件手柄的右側(cè)。

標(biāo)致508L PHEV混動(dòng)型車型配備1.6T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)愛信永磁同步電機(jī)，綜合功率183千瓦，愛信8速水一體變速箱。在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中，電力模式很快就會(huì)消耗掉，主要起到節(jié)約燃料的輔助作用。在路上，我大多使用引擎移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式。雖然只有147千瓦的電力，但速度加快的感覺很好。底盤也硬，超車也模糊，超車也不模糊，自信。與某些車型不同，只有嚎叫聲不會(huì)加速。