瑪莎拉蒂GranTurismo EV尚未正式發(fā)布，但大量的官方預(yù)熱已經(jīng)幾乎暴露了這輛新車。最近瑪莎拉蒂重新發(fā)布了官方視頻，并公布了新車的參數(shù)。據(jù)悉，新車0-100公里/h加速時(shí)間只有2.7秒。新車預(yù)計(jì)在2023年正式發(fā)布并上市。

從外觀來(lái)看，雖然是純電動(dòng)車型，但新車沒(méi)有采用常見(jiàn)的封閉式空氣格柵，而是繼續(xù)保持現(xiàn)有燃油車的設(shè)計(jì)，格柵兩側(cè)有通風(fēng)孔，冷卻剎車系統(tǒng)。新車前照燈組風(fēng)格與MC20相似，具有家族特征，配合發(fā)動(dòng)機(jī)罩的腱，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

到了側(cè)面，釘在翼子板上的Folgore標(biāo)志將成為瑪莎拉蒂純電動(dòng)車專用標(biāo)志。另外，新車配有低風(fēng)阻形狀的輪子，內(nèi)部配有大型剎車盤和前6個(gè)活塞制動(dòng)鉗。

新車的充電結(jié)構(gòu)位于車輛尾部，同時(shí)公布了公共能源效率，充電5分鐘續(xù)航100公里，10分鐘上升161公里(100英里)。另外，我們第一次看到新車的尾部形狀，雖然沒(méi)有排氣裝置，但通過(guò)擴(kuò)散器和后方包圍的重新設(shè)計(jì)，性能仍然非常出色。

官方視頻中新車的裝修一直在進(jìn)行代碼處理，可能想等到下次預(yù)熱后再公開(kāi)。根據(jù)動(dòng)力，新車前后將配備2 ~ 3個(gè)馬達(dá)，綜合最大功率將達(dá)到883千瓦(1200馬力)。0-100公里/h加速時(shí)間只有2.7秒。關(guān)于新車的詳細(xì)信息，我們編輯部也會(huì)繼續(xù)關(guān)注報(bào)道。大家覺(jué)得怎么樣？歡迎在下面的評(píng)論區(qū)討論評(píng)論。