早上好，各位！檢察官又和大家見面了。我是檢察員最喜劇的檢察員。大家都叫我電影節(jié)！我不僅是修車的二手車檢查員，也是檢查員走路的表情包。

很多大老板特別喜歡強(qiáng)硬派豪華越野車型，首先想到的是大G，但昂貴的價格反而讓人們停止了期待。同樣的“方塊”的造型電影節(jié)更推薦。四輛路虎車型有點(diǎn)舊，穩(wěn)定性也一般，但是買這種車的車主不知道誰真的能去越野，還不是霸氣的外觀。買二手發(fā)現(xiàn)4其實(shí)能圈出來的理由太多了。(約翰f肯尼迪)。

別人想問為什么買舊路虎？可以說，第四代模型更純粹，非載體主體結(jié)構(gòu)和更高的保有量。要知道，第四代賣了10年左右，但沒有被改造。此次委托測試屬于2014年路虎發(fā)現(xiàn)4、中期模型。

有人說好的愛情真的很珍貴，有人說感情價格更貴。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、愛情)在這個級別的豪華品牌里，很難找到非承載式車身結(jié)構(gòu)的SUV，所以不要問粉絲們?yōu)槭裁床荒弥?0萬的預(yù)算放棄GLC、X3、Q5L的新車，買木馬的新車。牧馬人現(xiàn)在在國內(nèi)市場的表現(xiàn)怎么樣，你要買嗎？(希德比舍爾斯，Northern Exposure)。

很快，電影皇帝，我去現(xiàn)場檢查了手續(xù)，先介紹一下車輛基本信息。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車型聯(lián)型：路虎2014年3.0 SC V6 HSE發(fā)現(xiàn)了。

發(fā)貨日期：2014年4月；

上牌日期：2014年6月；

表顯示里程：12萬公里；

新車售價：928，000韓元；

汽車報價：47.8萬；

賣家代表汽車狀態(tài)精品！粉絲最后因?yàn)樽约涸谑袌錾限D(zhuǎn)了一圈，見過幾輛車，車況真的不多，但大老遠(yuǎn)跑到省會，抱著不買滿意的發(fā)現(xiàn)4就不回去的想法，找了電影節(jié)，讓我關(guān)門。接下來，我們一起看看這個發(fā)現(xiàn)4的車狀態(tài)到底怎么樣。

先檢查車輛的外觀，繞著車轉(zhuǎn)一圈，就能清楚地看到前峰上有油漆。

然后拿出設(shè)備，檢查了一圈油漆，對油漆情況有了大致的了解。除了全峰修理外，整輛車還保持著工廠油漆，對12萬公里的二手車來說，這不是意外，而是非常意外！看來前任車主通常并不珍惜它。接下來，我們來看看發(fā)動機(jī)艙的部分。

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動力方面，先在這里也拓展一下路虎的一些相關(guān)知識。后綴“SC”為機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)，“TDV6”為柴油渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，“SDV6”也是柴油，有個S代表運(yùn)動。而這臺第四代發(fā)現(xiàn)搭載的就是3.0V6的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力340匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速8.1秒，看著參數(shù)一般，但想想這么大的家伙在高速路上飛馳，那場面也挺震撼的。

回到檢測方面，首先對前部附屬件等情況進(jìn)行檢查，看是否有無更換，可以明顯看到前大燈日期與原車生產(chǎn)日期相符，并沒有拆卸更換痕跡，其他附屬部件也沒有拆卸更換痕跡。

由于機(jī)艙內(nèi)部空間布局比較緊密，費(fèi)了很大的勁才看清楚了里面縱梁及附屬件等情況，結(jié)合前部整體情況，可以完全排除車輛沒有因?yàn)槭鹿识鴮?dǎo)致發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的拆卸更換。

打開車門，最直觀的感受就是，清爽！并不一定是前車主的功勞，也可能是車商的整備功夫到位。整體黝黑的內(nèi)飾看起來簡約大氣，而且內(nèi)飾磨損方面看著也還行，并沒有這個年限常見的污漬和破損情況，光從內(nèi)飾觀感上來看，12萬公里還是挺符合的。

隨后對車輛地毯進(jìn)行檢查，主要看有無涉水、泡水等情況。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)底部地毯無泡水受潮發(fā)硬起毛等跡象，底部電機(jī)日期相符，座椅滑軌并無生銹等跡象，結(jié)合內(nèi)飾整體檢測可完全排除車輛有泡水現(xiàn)象。

恰到好處的鍍鉻裝飾，旋鈕式的換擋，給人的感覺非常豪華，當(dāng)然這也不是給人擺了個樣子貨在那里，配備了多重模式及全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)后，就算你真要去沖沙玩水也大可放心，最后檢查了一下全車功能和底盤升降情況目前都是正?？捎玫臓顟B(tài)。

打開車輛ACC開關(guān)車輛自檢正常，車輛目前表現(xiàn)公里數(shù)為：126821km，從內(nèi)飾磨損情況來說調(diào)表的嫌疑不大，待會兒再結(jié)合底盤狀態(tài)綜合判斷。

在檢查內(nèi)飾功能的過程中，也對車輛的OBD電腦進(jìn)行了檢查，讀取后OBD有些故障碼存在，分動箱當(dāng)前控制模塊失去通信，這可能是線束等問題，待會路試及上架子看試一下分動箱情況。

以小毛病多而出名的路虎竟然只有這幾個故障碼，我沒有高級黑的意思，但確實(shí)被網(wǎng)友們帶偏了。因?yàn)槁坊⒌男∶《嗟耐虏鄞蟛糠侄际潜粋鞑シ糯蟮?，其?shí)路虎的品控還是能做到行業(yè)平均水準(zhǔn)的，主要是車輛配置的電子系統(tǒng)不穩(wěn)定會偶爾造成系統(tǒng)方面的電子故障，只要心夠大無視它你就能把一輛路虎開到報廢（開玩笑），你看國外也有不少路虎車主開到百萬公里的。

靜態(tài)檢測完成以后，車行老板帶我們來到了修理廠，他對車輛底盤信心滿滿，說一滴油都不漏，我自然是帶著懷疑的態(tài)度，接下來我們一起來看看底盤情況吧。

鉆進(jìn)底部對懸掛部分進(jìn)行檢查，空氣懸掛升降正常，半軸囚籠套沒有滲油現(xiàn)象。

OBD檢查讀取出分動箱有故障碼存在，隨后對分動箱進(jìn)行檢查，傳動軸沒有拆卸，分動箱也無拆卸維修痕跡，目前的話正常使用，后期需留意分動箱切換情況。

底盤元寶梁及車架等固定螺絲也沒有拆卸擰動痕跡，發(fā)動機(jī)變速箱底部真的一滴油都不漏！??！這對于一臺路虎來說確實(shí)比較難得，看來前任車主對車輛使用十分愛惜，并沒有去蹂躪它，這樣的情況屬實(shí)難得。

兩個多小時的整車檢測到這里就結(jié)束了，我把車況詳細(xì)告訴了大哥。買家大哥樂不可支地表示撿到寶了，原本只是想買一輛曾經(jīng)買不起的車，把情懷給落地?，F(xiàn)在檢測出來車況居然這么好，趕緊摸出手機(jī)給朋友分享快樂。不得不說影帝我檢測了那么多路虎，這一輛確實(shí)太罕見了。后面就是大哥跟賣家的砍價環(huán)節(jié)了，我也不便參與，道過別我收拾好裝備就離開了。

可以看到，同款的路虎發(fā)現(xiàn)4在網(wǎng)上的報價還是比較高的，畢竟今年二手車的大環(huán)境就是看漲的，當(dāng)然也有很便宜的，40萬內(nèi)的報價也不少，但我相信大家都知道這代表著什么。今天這輛12萬公里的路虎發(fā)現(xiàn)4，整體來看車況還不錯，47.8萬的報價不算特別貴，但還是可以再和賣家砍一砍，畢竟快到年底了，車商也要抓緊把這類存貨給解決掉。

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好了，今天的檢測作業(yè)就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師影帝，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題，請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！