8月29日，隨著FAW-大眾旗下的巡回Tavendor正式發(fā)布，名為“大中型5個(gè)SUV”的部門又將迎來強(qiáng)大的競爭對手。

對巡回的Tavendor來說，“強(qiáng)勢”一詞并不夸張。新車是以MQB平臺為基礎(chǔ)制作的，定位在探樂和道瓊之間。背棄一汽-大眾SUV戰(zhàn)略有足夠強(qiáng)大的資本。從產(chǎn)品技術(shù)到市場游戲，F(xiàn)AA-大眾為了繼承巡航Tavendor有太多的熟練方法，大的5個(gè)SUV這個(gè)部門日益旺盛的市長/市場需求也將有足夠的空間。(大衛(wèi)亞設(shè))。

當(dāng)我們遇到失車時(shí)，這種強(qiáng)烈的氣質(zhì)更加豪爽。

巡回演出Tavendor外觀采取了擁有強(qiáng)大力量的公牛形象，展示了非常堅(jiān)硬的核的美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉形狀像奔跑的牛一樣，黑白的水平線層明顯，視覺寬度突出，可以使進(jìn)氣格柵更好地融入大體型。(威廉莎士比亞(Wind Summer))實(shí)際車型的R線運(yùn)動套件進(jìn)一步加強(qiáng)了這種攻擊性。

為了進(jìn)一步提高車型識別度，巡回Tavendor前后均應(yīng)用了大眾標(biāo)志性發(fā)光VW標(biāo)志和智能燈光動態(tài)效果。在更簡單、現(xiàn)代的穿透式大氣燈設(shè)計(jì)中，燈架直接延伸到擋泥板區(qū)域，視覺效果很好。

燈的一側(cè)近距離俯視重疊的線，可以感受到強(qiáng)烈而奇妙的視覺沖擊。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)這種感覺甚至使它有點(diǎn)獨(dú)立于大眾的體系。

到達(dá)車身側(cè)面時(shí)，大氣的堅(jiān)硬感覺仍然占主導(dǎo)地位，形狀短的前后懸掛和長發(fā)動機(jī)罩帶來了視覺穩(wěn)定性。從A柱延伸到D柱的曲棍球桿狀鉻條與黑色屋頂相搭配，使車身比例看起來更加苗條。大眾標(biāo)志性的肩線從車燈一直延伸到尾部，側(cè)裙上方的腰線結(jié)合有立體感的表面，增加了完整的動作。(大衛(wèi)亞設(shè))。

垂直巖石形狀的尾部整體形成從空氣動力學(xué)角度優(yōu)化性能的簡潔表面，同時(shí)隱藏行李箱底部，整體視覺上整潔。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)、

塔配差型R線造型21英寸合金車輪，采用多輻條銑削空氣動力學(xué)輪轂設(shè)計(jì)，減少車輛風(fēng)阻，同時(shí)提高駕駛舒適度。

巡回Tavendor的長寬分別為4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距為2980 mm。對于5個(gè)SUV，這個(gè)大小可以保證內(nèi)部有足夠的空間。

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在內(nèi)飾方面，攬巡Tavendor則更多的繼承了大眾現(xiàn)有的設(shè)計(jì)元素，在簡約大氣的氛圍中將所有功能安排妥帖。中控臺連接車門整體采用環(huán)抱式軟質(zhì)包覆設(shè)計(jì)，雙拼孔皮和鍍鉻元素設(shè)計(jì)讓整車內(nèi)飾材質(zhì)搭配錯(cuò)落有致，雙縫線和插件絎縫設(shè)計(jì)也頗顯精致。

10.25英寸的液晶儀表和12英寸的中控大屏連為一體，并向駕駛側(cè)做了一定角度的彎折。體現(xiàn)大眾數(shù)字化座艙理念的智能車機(jī)系統(tǒng)在諸多車型上面也比較普及了，UI設(shè)計(jì)簡潔明了，功能和信息的集成度也不錯(cuò)，行車信息、娛樂系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航等功能都包含在內(nèi)。

從第八代高爾夫開始，小巧精致的電子檔把已經(jīng)應(yīng)用到了大眾系的多款車型上。在類似攬巡、威然這種體型偏大的車上似乎有些小氣，但用起來還是很舒服的。

380TSI車型配備了大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，擁有多種駕駛模式可選。這套久經(jīng)考驗(yàn)的四驅(qū)系統(tǒng)還是允許你在城市之外小野一下的。

前排提供了兩個(gè)Type-C充電接口，同時(shí)也標(biāo)配了無線充電面板。

新車還采用了立體幾何式座椅設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了SUV車型的硬朗運(yùn)動的氣質(zhì)，立體幾何打孔工藝和雙縫線設(shè)計(jì)的結(jié)合，在用料和做工上不含糊。坐上去有比較強(qiáng)的支撐性?？Х燃用装椎呐渖谝曈X上也非常顯大氣。

攬巡Tavendor前排頭部活動空間可達(dá)1031mm，后排可達(dá)974mm，二排腿部空間達(dá)1856 mm，整車內(nèi)部活動空間非常寬敞。

后排中央地臺的凸起非常小，應(yīng)對五個(gè)人的乘坐需求完全沒有問題。同時(shí)后排座椅前后可調(diào)、靠背角度可調(diào)并可按照比例放倒，也大大提高了乘坐舒適性和靈活性。

在后備箱空間方面新車表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，結(jié)合上下調(diào)節(jié)的行李箱底板，可以實(shí)現(xiàn)座椅后排和后備箱空間的自由分配，足以彈性應(yīng)對日常及長途旅行多種使用場景。

動力方面，攬巡Tavendor將會搭載EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱。其中高功率版本（380TSI）最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；低功率版本

（330TSI）最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。

2018年4月，一汽-大眾SUV戰(zhàn)略由緊湊型SUV探歌正式拉開序幕，之后的探岳、探影、攬境等車型相繼到來，攬巡作為這一戰(zhàn)略的收官之作，將補(bǔ)全一汽-大眾SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略最后一塊版圖，以中大型5座SUV定位覆蓋中型高端SUV到大型 SUV之間的市場空白。產(chǎn)品方面，攬巡憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和較為精準(zhǔn)定位也的確吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注，接下來也許就要看具體價(jià)格和配置了。