一直以來，汽車行業(yè)都有這樣的說法：能買進口就不買合資，能買合資就不買國產(chǎn)。

直到今天，依然有大部分人相信這句話。那么，進口車、合資車和國產(chǎn)車之間真的有那么大的差距嗎？進口車就一定好，國產(chǎn)車就一定差嗎？購車時究竟應該怎樣選擇呢？搞清楚這些問題之前，我們首先要了解一下三者究竟是什么含義，它們各自有什么特點。

國產(chǎn)車：我們口頭中的國產(chǎn)車，絕大多數(shù)情況下指的是自主品牌的車，因為嚴格來講合資車也算國產(chǎn)車。所謂自主品牌，就是指由中國車企主導研發(fā)的汽車品牌，比如說紅旗、比亞迪、吉利、長城等比較有代表性的品牌。雖然這些車企也聘請了一些國外的專家和設計師，但是本質(zhì)上還是屬于中國人自己的企業(yè)和品牌。

紅旗H9

合資車：顧名思義，是由中方和外方在國內(nèi)合資成立的汽車企業(yè)。例如在我國最早創(chuàng)立的合資車企—上汽大眾，就是由中國的上汽集團和德國的大眾集團合資成立的車企。在合資企業(yè)中，一般由外方提供人才和技術，由中方提供場地和勞動力。

奧迪A6

進口車：完全由國外品牌生產(chǎn)的車型。這些車型完全由國外的車企生產(chǎn)組裝，再整車進口到國內(nèi)銷售。比如BBA的頂級車型S級、7系和A8就是進口車型。它們分別由德國奔馳、德國寶馬、德國奧迪生產(chǎn)組裝，再運到國內(nèi)進行銷售。它們的技術和工人完全都是國外的。

寶馬7系

國產(chǎn)車的特點：

優(yōu)勢：1、價格低，配置高。國產(chǎn)車完全是由中國的工人在國內(nèi)生產(chǎn)組裝，中國的人工費比歐美要低很多。讓中國人造一臺車，死命壓榨加班干也發(fā)不了多少工資；讓歐美人造一臺車，人家到點準時下班，又有法律保護，你無法壓榨人家，然后工資還比中國人高。所以國產(chǎn)車的成本會低很多，價格也低。不只是價格低，國產(chǎn)車為了彌補機械素質(zhì)的不足，往往配置都很高。

2、外觀內(nèi)飾符合國人審美。國產(chǎn)車畢竟完全是由中國車企生產(chǎn)設計，那么他們一定會非常了解廣大中國消費者的審美觀。在車輛的生產(chǎn)設計上，無論是外觀還是內(nèi)飾，一定會朝著符合中國人的審美觀的方向設計。國人喜歡什么樣，它就設計成什么樣。

劣勢：1、機械素質(zhì)差。國外的汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了100多年，而中國不過20年左右。因此在汽車本身的機械素質(zhì)上面，一定會與國外的品牌有差距。即便好多國產(chǎn)車型的發(fā)動機和變速箱都是直接采購國外的，但是在匹配和調(diào)校功力上，依然有所欠缺。

打個比方，我們中國特別熱衷于建高樓。各大城市的CBD中央商務區(qū)建得是繁華無比、有模有樣，高端大氣上檔次，絲毫不輸于紐約曼哈頓。但是呢，美國的寫字樓里入駐的企業(yè)往往是蘋果、微軟、谷歌等行業(yè)領頭羊。而中國呢，中石油、中石化、工商銀行、建設銀行、中國移動、國家電網(wǎng)、恒大、碧桂園等等。究竟哪個含金量高，不用我多說了吧。因此，寫字樓蓋得再多再漂亮有什么用呢？這個道理放在汽車上同樣適用，你外觀和內(nèi)飾設計的再漂亮再豪華，機械素質(zhì)不過關有什么用？照樣還是競爭不過人家。

曼哈頓

珠江新城

2、有隨時倒閉的風險。不知道大家注意到?jīng)]有，日本、德國、美國等發(fā)達國家，車企只有那么幾個。比如說日本，日系三杰豐田、本田、日產(chǎn)，再加上鈴木、三菱、斯巴魯，基本上常見的就這幾個。德國，大眾、奔馳、寶馬、保時捷。美國，通用、福特、特斯拉、JEEP。都是屈指可數(shù)的。但是中國我能說出來的就有幾十家車企，為什么會這樣呢？

事實上，日本、德國、美國在過去也有很多家車企，只不過在競爭的過程中都相繼倒閉了，或者被收購，或者直接破產(chǎn)，比如被福田汽車借尸還魂的德國寶沃。如今剩下的這幾家車企都是大浪淘沙留下來的精英。這就好比奧運會，有資格報名的運動員很多，但是隨著比賽激烈地角逐，會不斷有運動員被淘汰出局，最終能拿到獎牌的不就那三個人嗎？

而我們中國正在走別人走過的路。別看中國這么多家車企，最終也會和國外一樣，在競爭的最后，僅僅剩下幾家優(yōu)秀的車企。夏利，曾經(jīng)是自主品牌的一哥，現(xiàn)在都混成什么樣子了？像什么眾泰、觀致、中華、納智捷也都在垂死的邊緣掙扎。你要是買這些品牌的車型，那不就成韭菜了嗎？保不齊哪天車企破產(chǎn)了，售后就得不到保障了。因此，如果要買國產(chǎn)車，還是建議購買一汽、上汽、廣汽等大型車企旗下品牌的車型，不建議購買新勢力品牌。

合資車的特點：

優(yōu)勢：1、性價比高。合資品牌本質(zhì)上是把進口品牌的車型的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)。這樣做既可以降低人工成本，又能避免關稅。即使關鍵部位，諸如發(fā)動機、變速箱我們國內(nèi)生產(chǎn)不了，需要在國外進口，但是也比整車進口關稅低多了。而且，合資品牌還會針對中國人的喜好進行改良，比如說加長，這點是中國人特別喜歡的一點。還會推出一些特供車，比如別克GL8，這款車只有中國有，國外市場是沒有的，口碑和銷量都不錯。因此，用比進口車低得多的價格，買到了跟進口車差不多的機械素質(zhì)，怎么想性價比都很高。

2、產(chǎn)品力強，售后有保障。之前也說過了，合資品牌的車型都是經(jīng)過激烈競爭之后剩下的優(yōu)秀車企。那么他們的產(chǎn)品力和機械素質(zhì)肯定不是自主品牌的車型能比的。比如說最近很火的紅旗H9，252馬力破百時間也只有8.33s。而奧迪A6L，雖然只有224馬力，但它的破百時間就已經(jīng)達到了6.98s。因此，雖然我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，但也不得不承認與國外品牌還是有差距。當然，也不用擔心合資車企會突然倒閉。在售后方面，還是非常有保障的。

劣勢：

1、存在減配現(xiàn)象。合資是一把雙刃劍，它既然能夠針對中國市場的喜好進行改良，就一定能針對中國的政策法規(guī)的漏洞進行減配。比如說帕薩特美版在25%偏置碰撞的實驗中，A柱完好，總體成績?yōu)镚（good）。而中國版帕薩特在25%偏置碰撞中，A柱彎折成90°角，氣囊接不住臉，總體成績?yōu)镻（poor）。但是我國并沒有對大眾進行處罰。大眾如果敢在美國這么玩，早就被罰死了。輝騰都被美國給罰停產(chǎn)了。美版大眾在美國用的全是高成本的AT變速箱，在中國全部采用低成本的雙離合變速箱。還有奔馳的鋁換鋼，排量縮水成1.5T，斷前軸。亞洲龍、雷克薩斯的減配主動剎車等等。這些現(xiàn)象還有很多。依然沒有受到相應的制裁。說到底還是中國相關的法律法規(guī)不完善導致。

雙刃劍火之高興

進口車的特點：

優(yōu)勢：1、產(chǎn)品力強。雖然我國的制造業(yè)發(fā)展迅猛，但是在汽車領域，依然還是國外占優(yōu)勢。絕大多數(shù)豪華車依然還是以純進口的身份銷往國內(nèi)。比如說BBA的旗艦產(chǎn)品S級、7系和A8。保時捷、法拉利、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌的全部車型都是進口。毫無疑問，論產(chǎn)品力，合資車和國產(chǎn)車根本無法與其相提并論。

進口保時捷

2、減配現(xiàn)象不明顯。雖然進口車也會針對銷售國家的法律法規(guī)進行調(diào)整，比如說雷克薩斯也有中國版和美國版的區(qū)別，但是畢竟是同一個工廠生產(chǎn)出來的，在工藝上不會有太大區(qū)別，因此減配現(xiàn)象沒有合資品牌那么嚴重。但是，我只是說不嚴重，并沒有說一定不會減配。比如中國版雷克薩斯ES就減配了主動剎車系統(tǒng)，排量也進行了縮水。奧迪A8因為中國法規(guī)的問題，也砍掉了L3級自動駕駛系統(tǒng)。但是在整臺車的制造工藝上，并不會存在減配現(xiàn)象。

ES

劣勢：1、價格高。進口車的人工費和關稅都很高，而且千里迢迢運過來，運費也是一筆不小的開支，這些成本都會體現(xiàn)在售價上。因為零件也是純進口，后期更換零件也很貴，還需要等。雖然我們一直在說，價格高不是車的缺點，是人的缺點。但是高昂的價格，確實會影響這臺車的競爭力。比如同樣的價格，買合資車能買到高配，買進口車只能買到低配。再比如，買合資車能買到高一個級別的車，買進口車只能買低一個級別的車。同樣50多萬，相信大部分人都會選擇奧迪A6L，而非奧迪S4。

3、不符合國人需求。進口車的設計和生產(chǎn)幾乎完全是國外單獨完成的，設計師也完全是外國人，車輛也是銷往全球的，因此它不會針對中國人的喜好做改良。最明顯的一點，進口車除了旗艦產(chǎn)品，很少有加長版。因為發(fā)達國家?guī)缀跞司惠v車，所以他們不怎么看重后排空間。而中國平均每個家庭一輛車，后排空間就顯得尤為重要了。這就是與中國消費者需求沖突的部分。

知道了三者的優(yōu)缺點，應該如何選擇呢？如果你手頭很緊張，預算有限，買來車只是用來滿足最基本的使用，那么國產(chǎn)車價格低，配置高，比較適合你。如果你預算達到了一定的水平，想要兼顧車輛的機械素質(zhì)和性價比，那么合資車比較適合你。如果你預算非常充足，手里錢隨便花，特別追求車輛本身的素質(zhì)，豪華性與舒適性，那必須要選擇高檔的進口車了。

這就好比，你手里只有10塊錢，買一份杭州小籠包吃飽就挺好。如果你手里有100元，可以下個小館子，點上幾份下酒菜，喝點小酒。如果你手里有1000元，那完全可以去高檔飯店，龍蝦、帝王蟹伺候著。