我經(jīng)常看到國外的改造事例。很多車輛陷得很深。與國內(nèi)大量同化的私家車不同，外國人希望自己的愛車成為“小菜車”中最稀有的車。當然，很多因素也會影響文化氛圍的改造，但我們都希望自己的駕駛能吸引更多行人的視線。

今天小玩家向大家介紹的是馬自達三省管理改造的事例

Mazda 3自推出以來，憑借新一代的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和“靈魂”的理念受到了好評，但三廂仍然是雙方的選擇，困擾著眾多車友。兩節(jié)車廂相對車身較輕，三節(jié)車廂比較莊重，各有各的特點。但是，對于進行改裝的玩家來說，優(yōu)雅的三廂顯然不是一個好的選擇。較輕的兩廂版更能打動玩家。

明星的顏值讓車主非常滿意，但為了打造自己的特色，車主為這位明星改變了很多外觀，包括前鏟、蓋子、后視鏡、尾翼等。(威廉莎士比亞、溫德夏、后視鏡、尾翼等)。

所謂的低蓋百秋樂，百開夏樂首先，車主直接選擇原地air force氣壓式避震，雖然現(xiàn)在已經(jīng)達到了長輪的效果，但在輪轂卡邊緣有一定的調(diào)整空間。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)接下來，請享受視覺盛宴吧！

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改裝清單

SUMMIT引擎室拉桿

后行李箱拉桿

后下拉桿

HARD RACE 仰角調(diào)整器

束角調(diào)整器

SIMOTA集氣箱

德國Pedal box電子油門加速器

手工后小爆龜

19吋klutch km20 前后配鋁圈

前8.5J ET35 后10J ET25

K SPORT 前大六活塞后小六活塞配356浮動式碟盤

air force氣壓式避震

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