有錢就任性，直接相配。但是如果再差一點(diǎn)，入門版豪華車值得入手嗎？
今天，我們一起來看看入門型奧迪Q7到底香不香。
先看價(jià)格， 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型指導(dǎo)價(jià)70.18萬，加上優(yōu)惠，低于70萬就能拿到。前臉造型依然是六邊形中網(wǎng)搭配豎向飾條，極具視覺沖擊力。全系標(biāo)配矩陣式LED大燈并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，對得起燈廠美譽(yù)。雖然標(biāo)配20英寸輪圈，但可提供兩款21英寸的輪圈進(jìn)行選裝。車內(nèi)的三塊液晶顯示屏，將其科技感彰顯無遺。前排標(biāo)配通風(fēng)和加熱，后排可選裝加熱。動力組合，入門版是2.0T動力，中配搭載3.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。說實(shí)話，就普通駕駛，2.0T足夠了。對于這款車，咱們還是先看看網(wǎng)友們的評價(jià)吧。有網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在的q7還已經(jīng)不算豪車了，和q5一樣，輸在氣場上。也有網(wǎng)友覺得，七十萬的車你告訴我方向盤加熱和后排座椅加熱還要選配，有些不夠厚道。更有網(wǎng)友認(rèn)為，面對X5L，Q7價(jià)格無優(yōu)勢、品牌無優(yōu)勢、品質(zhì)無優(yōu)勢、操控?zé)o優(yōu)勢、口碑無優(yōu)勢，拿什么去和X5L競爭呢，唯有降、降、降，降10萬也許能賣一點(diǎn)。
當(dāng)然，也有網(wǎng)友給予了肯定，認(rèn)為72萬落地，我覺得很值，動力還不算差，反正比之前的本田強(qiáng)多了，買了還有2天就一個(gè)月了，一千多公里，1360元跑了1600公里，市區(qū)居多，還算可以吧！對于這款車，小編以為，少了空氣懸掛，新款q7跟著少了一些自信。標(biāo)配有點(diǎn)太乞丐，若是把那些選配變成標(biāo)配，或許還能配得上70萬的售價(jià)。至于平臺、底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等，奧迪Q7的實(shí)力還是值得肯定。
所以，如果說問小編的建議，這款車是否值得入手，小編只能說，既然能買得起70萬的車了，再多花十萬八萬上中高配，還算個(gè)事兒嗎？還是那句話，您有錢，您任性，是否值得，就看心情吧!最后，小編還是要問一下各位老鐵，您覺得入門款奧迪Q7是否值得入手呢？
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