作為最暢銷的中型豪車之一,奧迪A4L吸引了消費者的關(guān)注,特別是中期改組后,奧迪A4L的顏值更上一層樓,成為了廣大消費者的目標(biāo)車型。
但對很多消費者而言,奧迪A4L車型眾多,到底哪個配置才是最值得入手?今天咱們一起來聊聊。目前在售的奧迪A4L一共9款,其中2.0T低功率版本,也就是35TFSI只有一款時尚動感型,而40TFSI版本一共有6款,45TFSI一共有2款,全系指導(dǎo)售價30.58-39.68萬。
車身外觀
奧迪A4L的外觀分為兩種,分別為動感型和致雅型,如圖所示,動感型中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀格柵,并且霧燈位置的設(shè)計更為激進和運動,如其名,更替造型時尚、運動。而致雅型中網(wǎng)采用了橫向鍍鉻飾條,這個造型相對經(jīng)典,整體前臉看起來也沒有那么兇狠,相對優(yōu)雅。同等配置下,兩種外觀價格完全一直,旨在滿足消費者不同的審美需求,但值得注意的是,最低配車型35TFSI只提供動感型外觀。
大燈部分,全系車型均提供全LED大燈,“燈廠”名號非浪得虛名。此外高配車型臻選型還搭載矩陣式LED大燈以及自適應(yīng)遠近光燈。
車身側(cè)面,動感型和致雅型并沒有明顯差別,不過動感型在A柱下方有S-line標(biāo)識。雖然造型上沒明顯區(qū)別,但動感型和致雅型在車身尺寸上還是有微弱區(qū)別,動感型車身長寬高分別為4858*1847*1439mm,而致雅型車身長寬高分別為4851*1847*1439mm,車身高度和寬度與動感型完全一致,車身長度因為有運動套件的區(qū)別,有7mm的差距。而兩種車型的軸距均為2908mm。
車輪方面,最低配的35TFSI車型裝配的車輪為225/50 R17,40TFSI車型裝配的車輪為245/40 R18,相比最低配車型,有明顯提升。而頂配的45TFSI裝配的則是245/35 R19輪胎,視覺效果更出色。
至于車尾,致雅型和動感型基本沒有區(qū)別。
作為一款定位年輕化的豪車,奧迪A4L全系車型也是提供了多種外觀顏色供選擇,包含朱鷺白、傳奇黑、天云灰、探索藍、斗牛士紅、鎏金橙、白金色七種。其中天云灰配色為之前專屬于Audi Sport車型,而鎏金橙、斗牛士紅配色則是專為中國市場提供。
車輛內(nèi)飾
奧迪A4L的內(nèi)飾在整個奧迪車系中屬于上一代的產(chǎn)品,甚至相比全新A3L都要更老一些。不過貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配10.1英寸的懸浮液晶屏看起來還是蠻時尚,值得注意的是,奧迪A4L的12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控懸浮液晶屏均為全系標(biāo)配,作為主打科技的品牌,奧迪在這方面的配置還是一點都不吝嗇。
而在內(nèi)部配置方面,多功能方向盤、方向盤換擋、道路救援呼救、藍牙、CarPlay/Andriod Auto、語音識別為全系標(biāo)配。而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、行李廂12V電源接口需要豪華型車型以上才有。全系車型中,除最高配車型外,其余車型均搭載10個喇叭的普通音響,可選裝B&O,而頂配車型則原廠搭載19個喇叭的B&O音響。
為了滿足不同消費者的需求,奧迪也是為消費者提供了四種裝飾條供選擇。
座椅方面,動感型車型均采用運動座椅,與運動的外觀更為貼合,除臻選動感型采用皮/Alcantara混搭外,其余車型均采用了真皮材質(zhì),動感型車型也都可選裝皮/Alcantara混搭。座椅調(diào)節(jié)方式上,全系車型均支持主、副駕電動調(diào)節(jié),豪華型以上車型,支持前排座椅加熱。
后排,全系車型座椅均支持按比例放倒,中央扶手全系標(biāo)配,后排杯架則需要到豪華型以上車型才會有。此外,后排獨立空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制,均需要豪華型以上配置才會有。
內(nèi)飾座椅的顏色,奧迪同樣提供了7種供選擇。
動力配置
(35TFSI)
動力方面,奧迪A4L全系均搭載2.0T發(fā)動機,但有不同功率之分,其中35TFSI屬于功率最低的版本,最大功率150馬力,最大扭矩270N·m,與目前市面上不少1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)相當(dāng)。匹配7速濕式雙離合變速箱,官方給出零百加速成績?yōu)?.7秒,工信部百公里油耗為6.2L。這個動力版本確實不算出色,所以奧迪也只提供了一款車型,旨在滿足那些購車預(yù)算不足,對動力沒有過多要求,但又想入手奧迪A4L的消費者。
(40TFSI)
相較于35TFSI版本,40TFSI動力版本絕對是奧迪A4L的銷量主力,其最大功率可達190馬力,最大扭矩320N·m,同樣匹配7速雙離合變速箱,分為前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,其中兩驅(qū)版本官方給出零百加速成績?yōu)?.2秒,工信部百公里油耗為6.1L,而經(jīng)過媒體實測出來,這個公里版本的A4L零百加速成績能夠達到7.87秒,百公里油耗7.8L。四驅(qū)版本的表現(xiàn)明顯要優(yōu)于兩驅(qū),官方給出零百加速為8秒,而實測僅為7.42秒,但油耗偏高一些,工信部給出油耗為百公里6.7L,實測為百公里8.3L。
(45TFSI)
40TFSI動力版本其實已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)消費者對于動力的需求,但如果你對動力特別在意,那么45TFSI一定不會讓你失望。這臺2.0T發(fā)動機最大功率可達252馬力,最大扭矩370N·m,匹配7速雙離合變速箱,兩款車型均為四驅(qū),官方給出零百加速成績?yōu)?.6秒,這個成績明顯是偏保守的,媒體實測45TFSI動力版本零百加速成績能夠5.99秒。而油耗方面,工信部給出的百公里油耗為7.3L,實測為百公里8.1L。
配置推薦
由于動感型和致雅型出顏值差距外,其余配置均相同,所以我們在做配置分析均視為一款車。
35TFSI時尚動感型 指導(dǎo)售價:30.58萬
推薦購買指數(shù):★★★☆☆
35TFSI時尚動感型的配置其實也不算差,前后倒車?yán)走_、倒車影像、可開啟全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控懸浮液晶屏、主副駕電動調(diào)節(jié)等,日常要用到的配置,這車基本都有。而在我看來,這個車型我無法接受的是17英寸輪轂,太小氣,后排沒有單獨的空調(diào)出風(fēng)口,再就是動力實在是弱,空有一副皮囊。
40TFSI時尚型 指導(dǎo)售價31.88萬
推薦購買指數(shù):★★★★☆
40TFSI時尚型的配置和35TFSI時尚動感型的配置基本一樣,也就是輪轂升級到了18英寸,動力升級到了190馬力。雖然升級的不多,但解決了最根本的動力問題,價格貴了1.3萬,實在想買一臺入門級A4L,那么這個版本比35TFSI適合入手。值得注意的是,這個版本依舊沒有單獨的后排空調(diào)出風(fēng)口。
40TFSI豪華型 指導(dǎo)價34.38萬
推薦購買指數(shù):★★★★★
這個版本相比時尚型貴了不少,價格差距達到2.5萬,但配置也確實豐富了許多。前排座椅加熱、全車無鑰匙進入、單獨的后排空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、導(dǎo)航等,但說句實話,導(dǎo)航實在是沒什么用。加上這些配置之后,這臺A4L日常所需要用到的配置就基本齊全了,所以也是最推薦購買的車型。
40TFSI豪華型Quattro 指導(dǎo)價36.38萬
推薦購買指數(shù):★★★★★
加2萬元,你將在豪華型的基礎(chǔ)上得到Quattro四驅(qū),如果你想買一臺真正的奧迪車,那么這個配置值得你考慮。當(dāng)然了,如果你的車只是代步,也就不建議加這2萬元了。
45TFSI臻選型 指導(dǎo)價39.68萬
推薦購買指數(shù):★★★☆☆
老實說,這個配置的車型無論是動力還是配置,都足夠讓你“流口水”,但參考39.68萬的價格,為何不選擇一臺更高級別的A6L呢?所以,即便這臺車是完美的,我們也只給出了3顆星的推薦指數(shù)。
總結(jié):
現(xiàn)款奧迪A4L雖然全系有9款車型,但根據(jù)外觀分為致雅型和動感型之后,想買日?;A(chǔ)配置夠用的,入手40TFSI時尚型即可,預(yù)算充足一些,40TFSI豪華型配置更全面,整車配置基本沒有缺憾,性價比最高,在這基礎(chǔ)上想玩真正的奧迪Quattro,40TFSI豪華型Quattro同樣值得入手。最后,如果你的預(yù)算實在很低那就35TFSI,而如果你買車根本不考慮預(yù)算,45TFSI入手沒商量。
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